05年的進(jìn)口普拉多2.7有兩個(gè)車款:五擋手動(dòng)款和四擋自動(dòng)款。 這款普拉多">

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豐田路霸售價(jià)多少萬(wàn)?

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 13:25:25
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豐田路霸售價(jià)多少萬(wàn)?【專家解說】:普拉多(霸道)GX 2.7 價(jià)格:37.8萬(wàn) - 59.8萬(wàn) (進(jìn)口)
05年的進(jìn)口普拉多2.7有兩個(gè)車款:五擋手動(dòng)款和四擋自動(dòng)款。 這款普拉多

【專家解說】:普拉多(霸道)GX 2.7 價(jià)格:37.8萬(wàn) - 59.8萬(wàn) (進(jìn)口) 05年的進(jìn)口普拉多2.7有兩個(gè)車款:五擋手動(dòng)款和四擋自動(dòng)款。 這款普拉多與以往的型號(hào)有較大不同,外形尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)艙顯得更加飽滿,整車的線條也更加簡(jiǎn)練,因此顯得更有霸氣。內(nèi)飾相比于4.0型號(hào)的簡(jiǎn)樸了不少,座椅不是真皮的,單碟CD,沒有天窗。 2.7升直列四缸 VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī)有著120千瓦的功率和246牛米的扭矩,與之配合的為五速手動(dòng)或者四速自動(dòng)變速器。沒有VSC(汽車穩(wěn)定控制裝置),A-TRC(牽引力控制裝置),上下坡補(bǔ)助控制裝置和TEMS電子控制懸架裝置。缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為9.6:1,雖然小于4.0型的,但對(duì)燃油要求也較高。動(dòng)力較小,公路還不顯,一旦到了野外就顯出發(fā)動(dòng)機(jī)底氣不足了。車身寬大日常使用稍顯不便,功能偏少性價(jià)比較低。 普拉多(霸道)VX 4.0 價(jià)格:51.3萬(wàn) - 65.8萬(wàn) (進(jìn)口) 05年的進(jìn)口普拉多4.0只有一個(gè)車款:五擋自動(dòng)變速款。 這款普拉多與以往的型號(hào)有較大不同,外形尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)艙顯得更加飽滿,整車的線條也更加簡(jiǎn)練。內(nèi)飾帶加熱功能電動(dòng)真皮座椅、雙溫區(qū)空調(diào)、選裝DVD影音系統(tǒng)、內(nèi)藏電動(dòng)天窗和地毯等,都在顯示其為豐田除雷克薩斯GX、LX之外最高檔的城市型SUV的地位。 4.0升V6 VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī)有著179千瓦的功率和376牛米的扭矩,與之配合的為五速自動(dòng)變速器。再加上VSC(汽車穩(wěn)定控制裝置),A-TRC(牽引里控制裝置),上下坡補(bǔ)助控制裝置和TEMS電子控制懸架裝置,使其無(wú)論在城市還是在野外都有上佳的行使表現(xiàn):擁有8.7秒的百公里加速成績(jī),野外表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為10:1,對(duì)燃油要求較高,車身寬大日常使用稍顯不便。 普拉多4.0 價(jià)格:45.6萬(wàn) - 60萬(wàn) (一汽豐田) 目前國(guó)產(chǎn)的霸道僅有4.0升五速自動(dòng)擋一款款。雖然定位較傾向于城市化SUV,但由于是從陸地巡洋艦分支出來的,所以仍采用非承載式車身。不過整車車身造型精密,在公路行使一樣可以提供相當(dāng)不錯(cuò)的舒適性。作為相對(duì)高檔的城市SUV,霸道配備了6碟CD,多功能數(shù)據(jù)顯示屏,電控操作的前座椅具有加熱功能,后排座椅具有獨(dú)立的空調(diào)溫區(qū)。但由于是國(guó)產(chǎn)車型,一些設(shè)備也被取消掉了,如巡航系統(tǒng)、上下坡輔助控制、主動(dòng)牽引力控制、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制以及半主動(dòng)懸架。當(dāng)然成本也降低了不少。霸道使用的是4.0升的V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī),與巡洋艦不同的是帶有VVT-i,因此最大功率比巡洋艦的4.7升V8還要高,達(dá)到了179千瓦,扭矩為376牛·米。與四擋變速器相配合,再加上堅(jiān)固的車架,雖然定位于城市型SUV,但越野能力也是不容小視的,公路的百公里加速也僅需8.7秒??傮w來說它是目前比較高檔的一款定位于城市,但城市和野外性能都比較不錯(cuò)的SUV。 補(bǔ)充: 一汽豐田生產(chǎn)的普拉多是級(jí)別最高,配置最豪華的