想把電動車改裝成三輪的，后面兩個電機作為驅(qū)動輪(就像拉客的那種)，后面的兩個輪子輪距在50cm內(nèi)，

【專家解說】：一般做成簡單的，成本低廉的，后輪不用放差數(shù)器(在一個輪上放置一個電動機驅(qū)動)，直線行駛不會跑偏。 后輪安裝差數(shù)器，且后輪有兩個電動機做驅(qū)動 ，電動機的數(shù)量多少不能說明費電，這要看他的空載電流多少，在正常平地直線行駛時兩個電動機的用電量，和(在一個輪上放置一個電動機驅(qū)動)相比，前提是采用的“電動機功率是相同的，負載相同”，用電量相差無幾，只是多了一個電動機的“空載電流”。 它不同于比如:我們分別點亮一個 2000W 的電爐子，和一個 1000W 的電爐子 點亮一小時 前者:用電量 一元錢， 后者五角錢。 電動機的工作時用電量的大小，就在于他的負載多少啊(車上拉的貨越多，電動機用電就愈多)。 行駛速度，要想跑得快電動機的功率要大，要想跑得時間長電瓶容量也要大。 以上只是本人拙見，僅供參考。