汽車馬達(dá)原理?

【專家解說(shuō)】：你的術(shù)語(yǔ)太不專業(yè)了，應(yīng)該說(shuō)起動(dòng)馬達(dá)由起動(dòng)電機(jī)和電磁開(kāi)關(guān)組成。起動(dòng)電機(jī)是由電磁開(kāi)關(guān)控制的，而電磁開(kāi)關(guān)則由點(diǎn)火鎖控制。起動(dòng)電機(jī)的負(fù)極接到自身的殼體上，正極則接在電磁開(kāi)關(guān)的內(nèi)部(正極其實(shí)就是一個(gè)做在電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn))。 電磁開(kāi)關(guān)一般共有3個(gè)接線柱，1大，2小，大的接線柱(A接線柱)接蓄電池的正極，其中的一個(gè)小的接線柱(B接線柱)接起動(dòng)繼電器(起動(dòng)繼電器受點(diǎn)火鎖控制)，另一個(gè)小的接線柱(C接線柱)接到點(diǎn)火線圈的正極上(現(xiàn)在的起動(dòng)馬達(dá)基本上是不需要接此接線柱的)。 電磁開(kāi)關(guān)相當(dāng)于一個(gè)繼電器，其內(nèi)部有線圈，線圈的一端接B接線柱，另一端接自身的殼體。 當(dāng)B接線柱得電的時(shí)候，電磁開(kāi)關(guān)就會(huì)動(dòng)作，一方面推出起動(dòng)馬達(dá)的齒輪，另一方面使得A接線柱與起動(dòng)電機(jī)的正極接通，此時(shí)起動(dòng)電機(jī)得電運(yùn)轉(zhuǎn)。 簡(jiǎn)單說(shuō)電磁開(kāi)關(guān)有兩個(gè)作用:1.推出起動(dòng)馬達(dá)的齒輪;2.將起動(dòng)電機(jī)的正極與大接線柱(A接線柱)接通。