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馬達(dá),電機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī);有什么區(qū)別?

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 12:13:46
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馬達(dá),電機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī);有什么區(qū)別?【專家解說】:馬達(dá)的主要特征是將其它能源轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩的驅(qū)動(dòng)裝置。
原本馬達(dá)是motor的譯音即電機(jī)(發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī))、電動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)

【專家解說】:馬達(dá)的主要特征是將其它能源轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩的驅(qū)動(dòng)裝置。 原本馬達(dá)是motor的譯音即電機(jī)(發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī))、電動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)在馬達(dá)雖然一般不包括發(fā)電機(jī),并遠(yuǎn)不是局限在電機(jī)的范疇里面了。如液壓馬達(dá)、氣動(dòng)馬達(dá)是將液壓、氣壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,作連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并輸出轉(zhuǎn)矩的執(zhí)行元件。 電機(jī)是發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的統(tǒng)稱。它們是將其它能源、機(jī)械能與電能進(jìn)行轉(zhuǎn)換的機(jī)械設(shè)備。 發(fā)電機(jī)是將其它能源直接或者間接轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備。 電動(dòng)機(jī)是將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,作連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并輸出轉(zhuǎn)矩的驅(qū)動(dòng)裝置。電動(dòng)機(jī)是最常見的馬達(dá)的一種。 發(fā)動(dòng)機(jī)、引擎 引擎 是engine的譯音。有人把引擎稱為發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)是一整套動(dòng)力輸出設(shè)備,包括變速齒輪、引擎和傳動(dòng)軸等等,可見引擎是只是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)部分,但是卻是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分,因此把引擎稱為發(fā)動(dòng)機(jī)也不為過。 引擎的主要部分就是氣缸,這里就是整個(gè)汽車的動(dòng)力源泉。氣缸的工作原理我在這里簡(jiǎn)單介紹一下,汽缸包括缸體、進(jìn)氣孔、輸油孔、出氣孔、火花塞和活塞。汽缸通過進(jìn)氣孔和輸油孔注入汽油和空氣,在汽缸內(nèi)充分混合,當(dāng)火花塞點(diǎn)燃混合物后,混合物猛烈地爆炸燃燒,推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),并產(chǎn)生動(dòng)力。同時(shí),爆炸氣巨大的壓力還推開單向閥的出氣孔,排出廢氣。而后,汽缸內(nèi)殘余廢氣逐漸變冷,氣壓變低,汽缸外部的大氣壓又推動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng),以準(zhǔn)備進(jìn)行下一次爆炸。這就是簡(jiǎn)單的原理。
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