開空調(diào)內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)為什么會(huì)有汽油味?

【專家解說(shuō)】：我們的GOL的油箱上裝了AKF燃油蒸發(fā)回收系統(tǒng),在油箱上裝有通到裝在右前葉子板里的AKF碳管上的管子,汽車油箱里蒸發(fā)的油氣通過(guò)這跟管子通到碳管里面儲(chǔ)存,AKF碳管上有著電磁閥,電磁閥的開關(guān)是由ECU控制,在特定的情況下(一般是大油門的情況下,水穩(wěn)超過(guò)75度,怠速的時(shí)候是不會(huì)打開的),AKF碳管電磁閥打開,碳管里的汽油蒸汽通過(guò)和節(jié)氣門連接的進(jìn)氣管道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒掉 在天熱的情況下,汽油的揮發(fā)量要比氣溫底的情況下大的多,油箱里的汽油蒸汽壓力比較大,這樣AKF碳管就更加容易飽和,如果碳管已經(jīng)飽和但是碳管電磁閥還沒有打開,這樣汽油相對(duì)就容易從碳管的各連接部位跑出來(lái)(出來(lái)的也只是少量的汽油蒸汽,不是液態(tài)的汽油,不必害怕燃燒起來(lái)),而我們GOL的內(nèi)循環(huán)小門就做在AKF碳管的附近,所以開內(nèi)循環(huán)車內(nèi)就有點(diǎn)汽油味了,開外循環(huán)就基本沒有,油箱里汽油滿的時(shí)候沒有,半箱油的時(shí)候有 要排除這個(gè)現(xiàn)象,建議從以下幾個(gè)方面入手: 1:首先要確定碳管電磁閥是不是工作正常,是否能正常打開和關(guān)閉(1552可以測(cè)試的) 3:碳管和外面大氣連同的進(jìn)氣管是不是堵掉了?(你外面大氣進(jìn)氣沒有了,那碳管就一會(huì)就飽和了呀) 5:碳管電磁閥和進(jìn)氣管連接管子是不是漏真空?(碳管里的汽油蒸汽是靠發(fā)動(dòng)機(jī)真空吸到發(fā)動(dòng)機(jī)里的) 6:提高換擋的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,增加AKF電磁閥打開的時(shí)間 7:打開一下油箱蓋再關(guān)上,減低AKF系統(tǒng)里的蒸汽壓力