嚴(yán)格的說,相同工藝制造的相同重量的發(fā)動(dòng)機(jī),一定是汽油機(jī)功率大,不信?你看看飛機(jī)上的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)一定全部是汽油機(jī),">

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柴油的熱值比汽油小 為什么柴機(jī)動(dòng)力大?

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 11:34:51
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柴油的熱值比汽油小 為什么柴機(jī)動(dòng)力大?【專家解說】:你的說法有誤,
嚴(yán)格的說,相同工藝制造的相同重量的發(fā)動(dòng)機(jī),一定是汽油機(jī)功率大,不信?你看看飛機(jī)上的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)一定全部是汽油機(jī),

【專家解說】:你的說法有誤, 嚴(yán)格的說,相同工藝制造的相同重量的發(fā)動(dòng)機(jī),一定是汽油機(jī)功率大,不信?你看看飛機(jī)上的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)一定全部是汽油機(jī),一個(gè)使用柴油機(jī)的都沒有,先進(jìn)的飛機(jī)用汽油機(jī)可以做到一公斤兩馬力。就是說小飛機(jī)上60馬力汽油機(jī)只有約30公斤,大飛機(jī)上一噸生的汽油機(jī)功率約是兩千馬力。 相反的,許多人認(rèn)為柴油機(jī)動(dòng)力大,是因?yàn)椴裼蜋C(jī)特性造成的,一般的柴油機(jī)內(nèi)部都安裝有自動(dòng)節(jié)速器用來自動(dòng)控告轉(zhuǎn)速,所以柴油機(jī)的低轉(zhuǎn)速扭矩大,車起動(dòng)時(shí)的力量就大,起步容易, 而汽油機(jī)的低轉(zhuǎn)速扭矩相對(duì)較小,大扭矩則在高轉(zhuǎn)速時(shí)才有,一般人不會(huì)使用高轉(zhuǎn)速起步,所以許多人都會(huì)有柴油機(jī)比汽油機(jī)有勁的說法。這個(gè)說法和汽車的調(diào)整器設(shè)計(jì)有關(guān)。 還有,同款車的柴油機(jī)比汽油機(jī)重量大,相對(duì)的功率也大,也是造成這個(gè)錯(cuò)覺的原因之一。 車輛起步后加速過程就能充分說明汽油機(jī)比柴油機(jī)功率大, 正確的說法是:柴油機(jī)燃燒效率高,省油,這才對(duì)。