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汽油和柴油有什么差別?化學(xué)式和用處....

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 11:33:17
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汽油和柴油有什么差別?化學(xué)式和用處....【專家解說】:汽油機(jī)是點(diǎn)燃式,,柴油機(jī)是壓燃式。。 汽油機(jī)和柴油機(jī)是目前廣泛應(yīng)用在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸部門的熱機(jī)。它們的區(qū)別

【專家解說】:汽油機(jī)是點(diǎn)燃式,,柴油機(jī)是壓燃式。。 汽油機(jī)和柴油機(jī)是目前廣泛應(yīng)用在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸部門的熱機(jī)。它們的區(qū)別主要在于壓縮比、點(diǎn)火方式、所用燃料及用途。 壓縮比是指活塞在氣缸中運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸中出現(xiàn)氣體的最大體積和最小體積之比?;钊谧畹忘c(diǎn)時(shí)氣缸中氣體體積最大,活塞在最高點(diǎn)時(shí)氣缸中氣體體積最小,前者叫氣缸總?cè)莘e,后者叫氣缸燃燒室容積。壓縮比規(guī)定為 壓縮比=汽缸總?cè)莘e/燃燒室容積壓縮比是內(nèi)燃機(jī)的重要指標(biāo),壓縮比越大,其壓強(qiáng)越大,溫度越高。汽油機(jī)的壓縮比為4~6。柴油機(jī)的壓縮比為15~18。從理論上講,壓縮比越大,效率越高。但因?yàn)闅飧资懿牧蠌?qiáng)度的限制,而且氣缸內(nèi)工質(zhì)的溫度不能超過燃料的燃點(diǎn),所以壓縮比不能太大。 它們的點(diǎn)火方式不同,汽油機(jī)是把吸入氣缸的汽油蒸汽與空氣混合、加壓,然后用火花塞點(diǎn)火。柴油機(jī)是由噴油嘴噴出的霧狀柴油與空氣混合、加壓,靠壓縮來提高混合氣體的溫度自動(dòng)點(diǎn)火。汽油機(jī)是用汽油做燃料,柴油機(jī)是用柴油做燃料。它們的名稱就是由此而來的。 汽油機(jī)使用鋁合金、塑料等材料制成。體積小,重量輕,起動(dòng)方便,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),轉(zhuǎn)速快,適用于汽車、飛機(jī)等要求體積小、速度快的運(yùn)輸工具。柴油機(jī)的壓縮比大,氣缸因?yàn)橐惺茌^大的壓力而做得較為牢固笨重,一般用鋼板,鐵板等材料制成。它的功率大,適用于載重較大的大型卡車、拖拉機(jī)、機(jī)車和船艦。 柴油機(jī)與汽油機(jī)的不同點(diǎn): 構(gòu)造方面:柴油機(jī)沒有火花塞,而在相應(yīng)位置上安裝的是噴油嘴。 工作過程上: 吸入的氣體不同(柴油機(jī)壓縮沖程末,氣體體積要小得多。所以壓強(qiáng)更大,溫度更高,這個(gè)溫度早已超過了柴油的燃點(diǎn)); 點(diǎn)火方式不同(汽油機(jī)靠火花塞點(diǎn)火。柴油機(jī)由于壓縮氣體溫度已超過柴油燃點(diǎn),從噴油嘴噴入霧狀柴油便可立即燃燒。這種方式稱為壓燃式); 用途方面:柴油機(jī)比汽油機(jī)便宜,但汽油機(jī)一般比柴油機(jī)輕巧,所以汽油機(jī)通常用在飛機(jī)、小汽車、摩托車及一些小型農(nóng)用機(jī)械上。而柴油機(jī)一般用在艦船、載重汽車、拖拉機(jī)、坦克以及發(fā)電機(jī)等大型設(shè)備上。
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