液化氣罐里面裝的是什么？

【專家解說】：液化氣罐里面裝的是液化石油氣 ! 中文名稱： 液化石油氣 英文名稱： Liquefied petroleum ges 中文名稱2： 壓凝汽油 英文名稱2： Compressed petroleum gas 理化特性 主要成分： 乙烯、乙烷、丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等。 外觀與性狀： 無色氣體或黃棕色油狀液體, 有特殊臭味。 閃點(diǎn)(℃)： -74 引燃溫度(℃)： 426～537 爆炸上限%(V/V)： 33 爆炸下限%(V/V)： 5 主要用途： 用作石油化工的原料, 也可用作燃料。 對液化石油氣的質(zhì)量要求，各國規(guī)定有不同的具體指標(biāo)，其中主要的有蒸氣壓、95％揮發(fā)溫度、C5及C5以上組分和硫分，也有對比重、含水量、沉淀物和加臭等作出規(guī)定的。 健康危害： 本品有麻醉作用。急性中毒：有頭暈、頭痛、興奮或嗜睡、惡心、嘔吐、脈緩等；重癥者可突然倒下，尿失禁，意識(shí)喪失，甚至呼吸停止?？芍缕つw凍傷。慢性影響：長期接觸低濃度者，可出現(xiàn)頭痛、頭暈、睡眠不佳、易疲勞、情緒不穩(wěn)以及植物神經(jīng)功能紊亂等。 環(huán)境危害： 對環(huán)境有危害，對水體、土壤和大氣可造成污染。 燃爆危險(xiǎn)： 本品易燃，具麻醉性。 危險(xiǎn)特性： 極易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物。遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。與氟、氯等接觸會(huì)發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會(huì)著火回燃。 液化石油氣是石油在提煉汽油、煤油、柴油、重油等油品過程中剩下的一種石油尾氣，通過一定程序，對石油尾氣加以回收利用，采取加壓的措施，使其變成液體，裝在受壓容器內(nèi)，液化氣的名稱即由此而來。它在氣瓶內(nèi)呈液態(tài)狀，一旦流出會(huì)汽化成比原體積大約二百五十倍的可燃?xì)怏w，并極易擴(kuò)散，遇到明火就會(huì)燃燒或爆炸。 液化石油氣是石油產(chǎn)品之一。英文名稱liquefied petroleum gas，簡稱LPG。是由煉廠氣或天然氣(包括油田伴生氣)加壓、降溫、液化得到的一種無色、揮發(fā)性氣體。由煉廠氣所得的液化石油氣，主要成分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯，同時(shí)含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物雜質(zhì)。由天然氣所得的液化氣的成分基本不含烯烴。 1.形狀、情況: 液化石油氣主要用作石油化工原料，用于烴類裂解制乙烯或蒸氣轉(zhuǎn)化制合成氣，可作為工業(yè)、民用、內(nèi)燃機(jī)燃料。其主要質(zhì)量控制指標(biāo)為蒸發(fā)殘余物和硫含量等，有時(shí)也控制烯烴含量。液化石油氣是一種易燃物質(zhì)，空氣中含量達(dá)到一定濃度范圍時(shí)，遇明火即爆炸。 LPG主要是由丙烷（C3H8）、丁烷（C4H10）組成的，有些LPG還含有丙烯（C3H6）和丁烯（C3H8）。LPG一般是從油氣田、煉油廠或乙烯廠石油氣中獲得。LPG與其他燃料比較，具有以下獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。 ①污染少。LPG是由G3（碳三）、G4（碳四）組成的碳?xì)浠衔?，可以全部燃燒，無粉塵。在現(xiàn)代化城市中應(yīng)用，可大大減少過去以煤、柴為燃料造成的污染。 ②發(fā)熱量高。同樣重量LPG的發(fā)熱量LPG的發(fā)熱量相當(dāng)于煤的2倍，液態(tài)發(fā)熱量為45 185～45 980kJ/M3。 ③易于運(yùn)輸。LPG在常溫常壓下是氣體，在一定的壓力下或冷凍到一定溫度可以液化為液體，可用火車（或汽車）槽車、LPG船在陸上和水上運(yùn)輸。 ④壓力穩(wěn)定。LPG管道用戶灶前壓力不變，用戶使用方便。 ⑤儲(chǔ)存設(shè)備簡單，供應(yīng)方式靈活。與城市煤氣的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、供應(yīng)情況相比，LPG的儲(chǔ)存設(shè)備比較簡單，氣站用LPG儲(chǔ)罐儲(chǔ)存，又可裝在氣瓶里供用戶使用，也可通過配氣站和供應(yīng)管網(wǎng)，實(shí)行管道供氣；甚至可用小瓶裝上丁烷氣，用作餐桌上的火鍋燃料，使用方便。 由于LPG有上述優(yōu)點(diǎn)，所以被廣泛用作工業(yè)、商業(yè)和民用燃料。同時(shí)，它的化學(xué)成分決定了LPG也是一個(gè)非常有用的化工原材料，因而也廣泛用于生產(chǎn)各類化工產(chǎn)品。 2.加工工藝情況: 液化石油氣是煉油廠在進(jìn)行原油催化裂解與熱裂解時(shí)所得到的副產(chǎn)品。催化裂解氣的主要成份如下(%)：氫氣5-6、甲烷10、乙烷3-5、乙烯3、丙烷16-20、丙烯6-11、丁烷42-46、丁烯5-6，含5個(gè)碳原子以上的烴類5-12。熱裂解氣的主要成份如下(%)：氫氣12、甲烷5-7、乙烷5-7、乙烯16-8、丙烷0.5、丙烯7-8、丁烷0.2、丁烯4-5，含5個(gè)碳原子以上的烴類2～3。這些碳?xì)浠衔锒既菀滓夯?，將它們壓縮到只占原體積的1/250-l/33，貯存于耐高壓的鋼罐中，使用時(shí)擰開液化氣罐的閥門，可燃性的碳?xì)浠衔餁怏w就會(huì)通過管道進(jìn)入燃燒器。點(diǎn)燃后形成淡藍(lán)色火焰，燃燒過程中產(chǎn)生大量熱(發(fā)熱值約為92 100 kJ/m3-121 400 kJ/m3)。 3.液化氣的用途 隨著石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，液化石油氣作為一種化工基本原料和新型燃料，已愈來愈受到人們的重視。在化工生產(chǎn)方面，液化石油氣經(jīng)過分離得到乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等，用來生產(chǎn)合塑料、合成橡膠、合成纖維及生產(chǎn)醫(yī)藥、炸藥、染料等產(chǎn)品。用液化石油氣作燃料，由于其熱值高、無煙塵、無炭渣，操作使用方便，已廣泛地進(jìn)入人們的生活領(lǐng)域。此外，液化石油氣還用于切割金屬，用于農(nóng)產(chǎn)品的烘烤和工業(yè)窯爐的焙燒等。 一、用于有色金屬冶煉 有色金屬冶煉中要求燃料熱質(zhì)穩(wěn)定，無燃爐產(chǎn)物，無污染，而液化石油氣都具備了這些條件。液化石油氣被加熱氣化后，可以方便地引入冶煉爐燃燒。山東金升有色金屬集團(tuán)公司已將液化石油氣成功地用于德國克虜伯熔煉爐的銅冶煉工藝，代替了原煤氣燃燒工藝，減少了硫、磷等雜質(zhì)的危害，提高了銅材質(zhì)量。 二、窯爐焙燒 我國的各種工業(yè)窯爐和加熱爐歷來以燒煤為主，這不僅造成能源的浪費(fèi)，排出的煙氣也嚴(yán)重污染著環(huán)境。為此，國家有關(guān)部門提出我國能源今后發(fā)民任務(wù)是：優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，建立世界級(jí)清潔、安全、高效的能量供應(yīng)體系，建立能源技術(shù)發(fā)展促進(jìn)機(jī)制等。為適應(yīng)這一任務(wù)的要求，許多工業(yè)窯爐和加熱爐改用液化石油氣作燃料，如用液化石油氣來燒瓷制瓷磚；用液化石油氣烘焙軋制薄板等，既減少了對空氣的污染，又大大提高了產(chǎn)品的燒制質(zhì)量。 三、作汽車燃料 據(jù)2000年我國城市環(huán)境狀況公告顯示，監(jiān)測的338個(gè)城市中，超過國家大氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市占到63。5%，其中超過三級(jí)的有112個(gè)，我國大氣污染已由工業(yè)廢物、煤煙氣型向光化學(xué)煙霧型轉(zhuǎn)變，大城市中汽車排放尾氣成為大氣的主要污染源之一。目前，城市空氣污染源中約有70%來自汽車的廢氣排放。為解決這一問題，自20世紀(jì)末，我國各大中城市相繼建起了汽車加氣站，用液化石油氣替代汽油作汽車燃料，這一燃料品種的改變，極大地凈化了城市空氣質(zhì)量，也是液化石油氣利用的又一大發(fā)展方向。 四、居民生活燃用 居民生活燃用液化石油氣主要有管道輸送和瓶裝供給兩種方式。1、通輸送：管道輸送方式主要集中在大中城市進(jìn)行，它是由城市燃?xì)夤景岩夯蜌馀c空氣、液化石油氣與煤氣或液化石油氣與化肥廠排放的空氣等混合后，通過管理直接輸送到居民家中使用，目前，許多城市都實(shí)現(xiàn)了這種供應(yīng)形式。2、裝供給：瓶裝供給是通過一個(gè)密封鋼瓶將液化石油氣由儲(chǔ)配站分配到各家各戶，作為家庭灶具的供氣源，它起源于20世紀(jì)60年代初，最早是在煉油廠和幾個(gè)工業(yè)城市使用，現(xiàn)已發(fā)展到鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村。在民用部地區(qū)就建有從事鋼瓶供氣的液化石油氣儲(chǔ)配站一萬多個(gè)，有的個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)平均建有2個(gè)以上。 由此可見，液化石油氣的使用范圍愈來愈廣，使用量愈來愈大，發(fā)展愈來愈快。因此，加強(qiáng)對液化石油氣知識(shí)的宣傳學(xué)習(xí)，保證液化石油氣的安全使用，是非常必要和迫切需要的。 4.液化石油氣的相關(guān)知識(shí) 隨著我國石油工業(yè)的發(fā)展，許多城鎮(zhèn)已開始使用液化石油氣做燃料。 液化石油氣雖然使用方便，但也有不安全的隱患。萬一管道漏氣或閥門未關(guān)嚴(yán)，液化石油氣向室內(nèi)擴(kuò)散，當(dāng)含量達(dá)到爆炸極限（1.7%～10%）時(shí)，遇到火星或電火花就會(huì)發(fā)生爆炸。為了提醒人們及時(shí)發(fā)現(xiàn)液化氣是否泄漏，加工廠常向液化氣中混入少量有惡臭味的硫醇或硫醚類化合物。一旦有液化氣泄漏，立即聞到這種氣味。而采取應(yīng)急措施。 液化石油氣專業(yè)名詞解釋 [編輯本段] 1. CP（contract price） 指沙特合同價(jià)。因沙特阿拉伯LPG出口量約占世界總出口量的1/4，故很多國家與地區(qū)LPG的出口都參沙特的CP來作為其貿(mào)易出口的定價(jià)。CP的定價(jià)是參照前一個(gè)月沙特阿美石油公司（Aramco）月初、月中、月底3次招標(biāo)的中標(biāo)價(jià)，并參考現(xiàn)貨價(jià)格趨勢而制定的價(jià)格，于每月底對外正式公布下一個(gè)月的CP。此種定價(jià)方式于1994年10月后開始使用，沿用至今。1994年10月前曾采用過SP（Saudi Price），即沙特價(jià)，SP采用90%與沙特阿拉伯輕質(zhì)原油銷價(jià)關(guān)聯(lián)，10%與現(xiàn)貨LPG價(jià)格相關(guān)聯(lián)的計(jì)價(jià)公式。 2. 貼水（premium） 行業(yè)用語。對CIF貿(mào)易來說，通常貼水是指運(yùn)費(fèi)+管理費(fèi)+利潤。而對FOB貿(mào)易來說，則不包括運(yùn)費(fèi)及隨運(yùn)輸過程所發(fā)生的管理費(fèi)。一般貿(mào)易商會(huì)給其客戶報(bào)出何時(shí)何地交貨的貼水。CP+貼水則為實(shí)際成本價(jià)。由于CP僅為一掛牌參考價(jià)，而現(xiàn)貨價(jià)往往是根據(jù)貨源的充?；蚓o缺有時(shí)低呈高于CP，為體現(xiàn)CP+貼水中CP不變，故貼水價(jià)經(jīng)常浮動(dòng)，在貨源充裕時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)零貼水或負(fù)貼水的現(xiàn)象。 3. 浮倉（floating vessel） 行業(yè)用語。一般指用大型LPG冷凍船作為一流動(dòng)LPG儲(chǔ)庫，漂浮于海面或大江上，再將其船上的LPG用特制的膠管駁到小型的LPG壓力船上，使用此辦法來銷售LPG。國外早期已有使用，在中國大型LPG儲(chǔ)庫建成前，在華南、華東沿海及其附近公海也常有使用。 4. 靠岸浮倉（floating storage） 行業(yè)用語。指將LPG浮倉固定靠泊在岸邊碼頭上，長期銷售LPG。因?yàn)榭堪恫僮黠L(fēng)浪較小，操作周期長；另外既可將LPG過駁到小型LPG壓力船銷售，也可直接將船上的LPG卸到岸上的壓力庫，再裝載到汽車槽車銷售，可大幅度降低其銷售成本。 5. 一級(jí)庫（terminal） 中國LPG行業(yè)用語。一般指直接用大型LPG冷凍船從國外進(jìn)貨后，可以用船運(yùn)或陸運(yùn)直接出貨的大型LPG冷凍庫、地下庫、壓力庫。 6. 二級(jí)庫（pressurized depot） 中國LPG行業(yè)用語。一般指有LPG貨源可供LPG汽車槽車或火車槽車接貨的中型LPG壓力庫。這種類型的儲(chǔ)庫，如位于江海邊的對外開放口岸，則既可用小型LPG壓力船從海外直接進(jìn)口LPG，又可從一級(jí)庫進(jìn)貨。 7. 三級(jí)庫（distributor） 中國LPG行業(yè)用語。一般指用汽車槽車從一級(jí)庫或二級(jí)庫進(jìn)貨后，只裝LPG鋼瓶銷售或直接用管線供用戶使用的小型LPG儲(chǔ)庫。