怎樣區(qū)別奧迪A6和奧迪A4?

【專(zhuān)家解說(shuō)】：奧迪：環(huán)環(huán)相扣 升華品牌 A6登場(chǎng) 1997年大眾決定向中國(guó)同步引進(jìn)奧迪A6這一款在國(guó)際上享有盛譽(yù)的豪華車(chē)品牌，并將提升奧迪品牌競(jìng)爭(zhēng)力的賭注盡壓于此。因?yàn)樵诋?dāng)今的中國(guó)，再想依靠那些比國(guó)際市場(chǎng)晚上幾年甚至十幾年的老舊車(chē)款“打天下”，對(duì)品牌的傷害只會(huì)越來(lái)越大。 “全球同步”的高品質(zhì)成為了奧迪A6最吸引人的賣(mài)點(diǎn)。此后，在1999年、2001年和2002年，奧迪先后對(duì)奧迪A6進(jìn)行了一系列的擴(kuò)充和提升。為了實(shí)現(xiàn)奧迪對(duì)國(guó)人“同一星球，同一奧迪，同一品質(zhì)”的莊嚴(yán)承諾，奧迪A6精雕細(xì)琢，獨(dú)具匠心：裝備了奧迪獨(dú)有的“Quattro”（全時(shí)四驅(qū)）這一世界最先進(jìn)技術(shù)；外觀、內(nèi)飾以及配置上進(jìn)行了數(shù)十項(xiàng)改進(jìn)升級(jí)…… 而multitronic無(wú)級(jí)變速箱，恰好可以向中國(guó)消費(fèi)者展示奧迪“技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者”的地位，為品牌競(jìng)爭(zhēng)力的提升再添新的砝碼。 奧迪A6整個(gè)車(chē)身造型全部為圓弧狀，既有傳統(tǒng)美感，又有現(xiàn)代韻味，加上保險(xiǎn)杠、前大燈和發(fā)動(dòng)機(jī)罩的巧妙配合，使整車(chē)充滿(mǎn)了華貴、端莊與現(xiàn)代氣派，更有一份含蓄的內(nèi)在力量。尤其值得一提的是，奧迪A6非常注重細(xì)節(jié)，于細(xì)微之處顯示其豪華而又不失人性化的特色。比如，車(chē)內(nèi)門(mén)把手從高亮度的鋼材變成了亞光質(zhì)地的鋁材。這么一改，車(chē)主就可以不必再為門(mén)把手上屢擦不絕的手印煩惱了。采用全新的結(jié)構(gòu)和雙面橡膠技術(shù)的無(wú)骨架型雨刷更加柔軟，清潔效果更佳，為駕駛者提供了更加清晰的視覺(jué)環(huán)境。奧迪對(duì)國(guó)人的豪華車(chē)消費(fèi)心態(tài)把握得很好，知道中國(guó)人喜歡大車(chē)，故奧迪A6在保持原設(shè)計(jì)風(fēng)格的情況下進(jìn)行了相應(yīng)改變：車(chē)身加長(zhǎng)了9公分，使后座更加寬敞舒適。 奧迪A6的品質(zhì)得到了國(guó)人的認(rèn)同，但也有人說(shuō)：“就是有點(diǎn)貴了”，“除了價(jià)高毫無(wú)缺點(diǎn)”。那么奧迪怎樣才能讓人認(rèn)同它價(jià)有所值呢？ 品牌職能 其實(shí)從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來(lái)看，豪華轎車(chē)都有些貴了。 國(guó)內(nèi)某報(bào)紙?jiān)幸黄恼?，?zhuān)門(mén)通過(guò)翔實(shí)的測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)分析寶來(lái)與寶馬的性?xún)r(jià)比：寶來(lái)1.8T轎車(chē)雖是一款A(yù)級(jí)的轎車(chē)，從生產(chǎn)工藝水平、整車(chē)駕駛性能、技術(shù)含量、安全裝備和車(chē)身尺寸上的技術(shù)數(shù)據(jù)看，基本與寶馬318i系列相近，所不同的不外乎外形與內(nèi)飾的豪華程度、發(fā)動(dòng)機(jī)排量及品牌差異。而象征著“駕駛的樂(lè)趣”的寶馬318i，其市場(chǎng)售價(jià)卻是寶來(lái)轎車(chē)的近三倍—但寶來(lái)1.8T與寶馬318i之間的性能差異遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有他們的價(jià)格差距那么大，而且二者標(biāo)榜的也都是駕駛樂(lè)趣。只不過(guò)在人們心目中，寶馬318i是運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)的化身。如果僅以技術(shù)與成本為標(biāo)準(zhǔn)，寶來(lái)的性能價(jià)格比明顯高于寶馬318i。 看來(lái)，市場(chǎng)價(jià)格與實(shí)際性能的背離，是無(wú)法用經(jīng)濟(jì)學(xué)常識(shí)來(lái)解釋的一個(gè)難題——它只能用品牌的概念、功能來(lái)闡述。品牌富有競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要表現(xiàn)就是不但賣(mài)得比別人貴，還要比別人賣(mài)得好、賣(mài)得快、賣(mài)得久。它制造了遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其價(jià)值的消費(fèi)者心理價(jià)位。所謂心理價(jià)位，是指消費(fèi)者根據(jù)其對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的心理需求水平，并綜合其對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量、形象等方面的評(píng)價(jià)而愿意支付的價(jià)格。它不僅包括產(chǎn)品質(zhì)量、性能、配置和技術(shù)含量等“硬性”要素，還包括諸如公司歷史、公司文化、技術(shù)實(shí)力和管理能力，特別是營(yíng)銷(xiāo)能力，以及公司聲譽(yù)和服務(wù)質(zhì)量等“軟性”要素。 因?yàn)閷?duì)品牌有相當(dāng)?shù)男湃味取⒆冯S度，通過(guò)品牌所體現(xiàn)出來(lái)的產(chǎn)品品質(zhì)具有可依賴(lài)性和文化的內(nèi)涵，消費(fèi)者愿意為自己購(gòu)買(mǎi)的品牌支付更高的價(jià)格，從而使該品牌產(chǎn)品得以溢價(jià)銷(xiāo)售，獲取超額利潤(rùn)。這就是品牌的財(cái)富增進(jìn)機(jī)制。名牌商品可能質(zhì)地與普通商品一樣，但售價(jià)卻幾倍于普通商品，這說(shuō)明品牌本身就是一種附加值的體現(xiàn)。 對(duì)于汽車(chē)這種生產(chǎn)集中度特別高的產(chǎn)品，品牌的價(jià)值格外舉足輕重。對(duì)于高檔車(chē)來(lái)說(shuō)，品牌就是生命。它不僅是一種舒適的代步工具，更是一種尊嚴(yán)和地位，一種含金量的體現(xiàn)，這是高檔車(chē)維持溢價(jià)的基礎(chǔ)，所以不能簡(jiǎn)單地以成本套論價(jià)格。高檔豪華的品牌形象一旦樹(shù)立，同樣的汽車(chē)可以賣(mài)出更好的價(jià)格，同樣的價(jià)格則可以占據(jù)更高的市場(chǎng)份額，企業(yè)自然也會(huì)有更多的資金投入到未來(lái)車(chē)型的研發(fā)，投入到產(chǎn)能的擴(kuò)充，形成良性循環(huán)，從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。這對(duì)于資金、技術(shù)高度密集的汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，尤其重要。 現(xiàn)在，各種品牌的汽車(chē)已經(jīng)演變成為人們相互之間進(jìn)行識(shí)別和自我定位的符號(hào)。正是基于此，它才產(chǎn)生了消費(fèi)者心甘情愿為之支付一定溢價(jià)的可能，這就是汽車(chē)心理價(jià)位的基礎(chǔ)。所以豪華汽車(chē)品牌光靠先進(jìn)的技術(shù)與豪華的裝飾是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有搭載上大家認(rèn)可的品牌，才能賣(mài)出一個(gè)好價(jià)錢(qián)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，技術(shù)是確定新機(jī)會(huì)的主導(dǎo)力量，而品牌則是保持技術(shù)生命力的關(guān)鍵因素。品牌美譽(yù)度越高，汽車(chē)的附加值也就越高，利潤(rùn)就越大。因此，有了技術(shù)進(jìn)步還只是成功了一半，另一半則必須依賴(lài)于成功的品牌競(jìng)爭(zhēng)力營(yíng)銷(xiāo)。 這還有更多：http://beizhen.com/Article_Show.asp?ArticleID=1335 成功人士的生活伴侶--試駕奧迪A4 作為國(guó)產(chǎn)的第一款豪華B級(jí)車(chē)，不久前奧迪A4以售價(jià)從37.9萬(wàn)元到55.9萬(wàn)元的價(jià)格高價(jià)上市，一時(shí)間眾說(shuō)紛紜。日前，記者從北京德奧達(dá)公司借到了一輛奧迪A4，經(jīng)過(guò)一番試駕，似乎明白了奧迪A4為何如此底氣十足。 　　外觀：傳統(tǒng)而時(shí)尚 　　A4無(wú)疑是傳統(tǒng)的，因?yàn)槟阋谎劬湍苷J(rèn)出這是一部地道的奧迪車(chē)，它大膽運(yùn)用弧形線(xiàn)條，承襲了屬于奧迪的豪華風(fēng)格。然而A4又是時(shí)尚的，從路人很高的回頭率上顯現(xiàn)無(wú)疑，這會(huì)讓擁有奧迪A4的車(chē)主得到心理上的滿(mǎn)足。 　　透明的前燈外罩、帶奧迪標(biāo)志的水箱格柵以及高位腰部線(xiàn)條等，所有這一切都突出地體現(xiàn)了奧迪的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念。但是，車(chē)頭那三盞圓圓的氙燈，傲氣十足，將低調(diào)外表掩蓋下的自信表露無(wú)遺。車(chē)尾亦有點(diǎn)像奧迪A6，但尾燈和尾廂都起棱起角，硬朗得多?？偟恼f(shuō)來(lái)，A4的外觀更富于運(yùn)動(dòng)感，也更容易討人喜愛(ài)。 　　保持良好“身段”的同時(shí)，A4的設(shè)計(jì)師們沒(méi)有忘記車(chē)身的性能，成功的車(chē)身設(shè)計(jì)將風(fēng)阻系數(shù)降為0.28，非常突出，而且具有優(yōu)良的抗扭強(qiáng)度。 　　細(xì)節(jié)：高貴而舒適 　　A4的內(nèi)飾是標(biāo)準(zhǔn)的奧迪風(fēng)格，配以木紋點(diǎn)綴，三輻方向盤(pán)、不同部位的截面不同，手感不錯(cuò)。內(nèi)廂的設(shè)計(jì)豪華之中帶現(xiàn)代派色彩。桃木飾板，鋁合金排擋臺(tái)，真皮座椅，精致細(xì)膩。車(chē)速表、轉(zhuǎn)速表中間是行車(chē)電腦的顯示屏，可顯示溫度、油耗等信息。 　　坐在A4的駕駛室內(nèi)，一個(gè)突出的感覺(jué)是方便和舒適，幾乎所有的功能都能彈指之間實(shí)現(xiàn)。座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)的腰枕。中空臺(tái)中間的液晶顯示屏，連各種行車(chē)信息、音響控制，全部一體化。中控臺(tái)頂端的一排按鈕是電動(dòng)后窗簾、ESP開(kāi)關(guān)和前后感應(yīng)雷達(dá)，沒(méi)錯(cuò)，A4連前面都有雷達(dá)，確保停車(chē)泊位萬(wàn)無(wú)一失。它甚至連手套箱里都藏著一個(gè)可放4罐可樂(lè)的冰箱，設(shè)備齊全得無(wú)可挑剔。這也許是A4比A6還貴的原因吧。根據(jù)一汽大眾對(duì)A4的定位，奧迪A6是屬于成功人士的商務(wù)車(chē)，奧迪A4才是真正的成功人士的生活伴侶，因此配置齊全是必不可少的。 　　奧迪A4后部另一個(gè)微妙之處不易被發(fā)現(xiàn)。汽車(chē)收音機(jī)和電信系統(tǒng)的天線(xiàn)位于后車(chē)窗的周邊，并漆成暗色，也不會(huì)干擾尾部和諧的總體外觀，在洗車(chē)時(shí)也無(wú)需將它卸下或縮進(jìn)去。 　　動(dòng)力：強(qiáng)勁而平穩(wěn) 　　A4可搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)，最高配置為3升220馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。也有基本型1.8升20氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的。1.8升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，駕駛艙內(nèi)非常安靜，行駛到時(shí)速120公里時(shí)仍然只聽(tīng)到風(fēng)噪聲。據(jù)說(shuō)奧迪A4裝配的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了一系列根本性的改進(jìn)。功率達(dá)到120千瓦?164馬力?，使奧迪A4具備了激情澎湃的動(dòng)力和超凡的駕駛性能。 　　A4的經(jīng)典之作是3.0，據(jù)說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)是由Coswroth公司生產(chǎn)的世界頂級(jí)鋁合金曲軸箱V6發(fā)動(dòng)機(jī)。該公司專(zhuān)門(mén)為奧迪賽車(chē)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，其高超的鋁合金鑄造技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝，為奧迪贏得了數(shù)十個(gè)國(guó)際汽車(chē)大賽的冠軍。采用這種可發(fā)出220馬力強(qiáng)大動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。因此這款A(yù)4的動(dòng)力自不必多說(shuō)，加速性也無(wú)可挑剔。同時(shí)，3.0還配備了奧迪專(zhuān)利技術(shù)quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，為車(chē)輛提供了雙倍附著力。這一系統(tǒng)使車(chē)輛能在多種復(fù)雜路面上，在轉(zhuǎn)向或制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)、精確、及時(shí)地分配各車(chē)輪的著地力。行駛在高速路和山路時(shí)，記者感受到這一技術(shù)的作用，使車(chē)輛在復(fù)雜情況下行駛的定向穩(wěn)定性非常優(yōu)異。 　　A4的底盤(pán)對(duì)微小的震動(dòng)吸收較好，剛度也很大，彎道車(chē)身的側(cè)傾不明顯，讓駕駛者感覺(jué)信心十足。 =============================== “武功”第一--大眾奧迪A4試駕 -------------------------------------------------------------------------------- http://www.sina.com.cn 2003年4月7日 16:00 南方都市報(bào) 　　近期武俠片流行，銀幕上一片都是江湖恩怨，兒女情長(zhǎng)。想來(lái)天下萬(wàn)事，皆如江湖，德國(guó)車(chē)之中，假如說(shuō)奔馳、寶馬是講究長(zhǎng)橋硬馬的南北少林的話(huà)，奧迪恐怕就得算是以柔克剛的武當(dāng)了。奔馳、寶馬還在大張旗鼓地尋求合作伙伴的時(shí)候，奧迪早就在中國(guó)落地生根了。A6穩(wěn)坐第一把交椅，A4初涉江湖，寶馬3系卻還在紙上談兵，奔馳更是影都沒(méi)有。 　　神華內(nèi)斂 　　國(guó)產(chǎn)的奧迪A4雖說(shuō)是初出茅廬，進(jìn)口的A4在江湖上早已是成名高手，它同寶馬3系、奔馳C級(jí)車(chē)齊名，都是講求操控的豪華小車(chē)。A4的同級(jí)車(chē)，往往以造型前衛(wèi)見(jiàn)長(zhǎng)，務(wù)求一看便知是武林高手。相比起來(lái)，A4顯得神華內(nèi)斂，好比高手穿上了合身的長(zhǎng)衫馬褂，見(jiàn)不到發(fā)達(dá)的肌肉，不過(guò)依然可以看出矯健的身形，給人的感覺(jué)是斯文但絕不文弱。 　　A4很有家族面譜，一望就知是奧迪公司出品，它同A6、帕薩特、寶來(lái)都很相似。只不過(guò)，車(chē)頭那三盞圓圓的氙燈，傲氣十足，好比高手銳利的眼神，將低調(diào)外表掩蓋下的自信表露無(wú)遺。車(chē)尾亦有點(diǎn)像奧迪A6，但尾燈和尾廂都起棱起角，硬朗得多。 這臨有更多：http://shiciqufu.nease.net/davidcars/scbg/ada4.htm