汽車為什么必須用汽油

【專家解說】：面蒸汽機(jī)車現(xiàn)及其發(fā)展析問題 、蒸汽機(jī)力車 自古直利用力畜力作車輛力源發(fā)展利用自力制造風(fēng)力車再隨著機(jī)械業(yè)發(fā)展制造滑輪車、發(fā)條車等些車輛都缺乏使用價(jià)值沒世認(rèn) 十八世紀(jì)葉瓦特蒸汽機(jī)現(xiàn)歐洲第工業(yè)革命導(dǎo)火索蒸汽機(jī)車誕奠定基礎(chǔ)1769工程師兼陸軍炮兵尉尼古拉斯·古諾(N·JCUGNOT)制造世界第輛蒸汽機(jī)力前三輪車(題圖)制造輛車主要目牽引火炮車身木制用三龐車輪支撐前輪直徑1.28米輪直徑1.5米車前部設(shè)梨形鍋爐鍋爐部兩容積11加侖汽缸鍋爐產(chǎn)蒸汽送入兩汽缸推兩塞運(yùn)通簡易曲軸塞運(yùn)所產(chǎn)力傳給前輪由前輪帶整車行駛輛車看雖顯笨重制作簡陋且工作效率高采用機(jī)械力實(shí)現(xiàn)自驅(qū)亦即現(xiàn)代意義自化完全說歷史性飛躍起點(diǎn)十八世紀(jì)末歐洲各及美先制造運(yùn)載物資、運(yùn)送員等用途更加廣泛蒸汽機(jī)車車身其結(jié)構(gòu)改進(jìn)十九世紀(jì)期便形蒸汽機(jī)車全盛代(本文專指公路蒸汽機(jī)車)所蒸汽機(jī)車類交通史占重要位蒸汽機(jī)車與現(xiàn)代汽車相比具自身驅(qū)依靠軌道架線裝車輪能道路行駛等特點(diǎn)同處外燃機(jī)作力源外燃內(nèi)燃罷都屬發(fā)機(jī)范疇形式同由見力源看論使用何燃料要靠自身驅(qū)已具備汽車基本條件蒸汽機(jī)車稱汽車 二、內(nèi)燃機(jī)力車 1885德工程師卡爾·奔馳(Karl Benz)制世界第輛汽油燃料內(nèi)燃機(jī)力主要用于員乘坐現(xiàn)代汽車奔馳號(hào)車(圖2)并獲專利權(quán)車裝三實(shí)橡膠輪胎車輪前面輪面兩輪;臺(tái)單缸四行程汽油發(fā)機(jī)設(shè)置于兩輪間;發(fā)機(jī)產(chǎn)力靠齒輪鏈條機(jī)構(gòu)傳給裝差速器軸行駛向靠操縱桿控制提高員乘坐舒適車架車軸間裝鋼板彈簧懸架使更加具現(xiàn)代汽車特點(diǎn) 內(nèi)燃機(jī)作驅(qū)力使汽車車體輕穎靈巧自化程度高操作省力同使汽車工業(yè)技術(shù)理念升華汽車詞外語冠Automobile〃?其并沒內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)使用燃料意更沒特指汽油燃料其本意自行驅(qū)諸前文所述汽車定義免具定片面性 三、同燃料 同用途汽車并存 1898狄塞爾(Deisel)首慕尼黑展覽展研制柴油內(nèi)燃機(jī)使汽油汽車主導(dǎo)位受挑戰(zhàn)同美阿爾道夫·布功制造世界第輛柴油汽車柴油汽車現(xiàn)拓寬發(fā)汽車用燃料途徑隨著汽車制造業(yè)發(fā)展科技術(shù)進(jìn)步科家研制氣、煤氣、甲醇燃料電能、太陽能力汽車些同燃料同形式能量力汽車研制功既打破直認(rèn)汽車汽油燃料概念框架打破汽車內(nèi)燃機(jī)力源觀點(diǎn)新能源發(fā)利用使汽車家族斷發(fā)展壯用途更加廣泛并隨派具各種用途力機(jī)械使汽車目形琳瑯滿目、百花爭艷美景象諸:灑水車、消防車、工程車、型平板運(yùn)輸車、掃雪車、翻斗車及擔(dān)負(fù)各種軍事任務(wù)汽車勝玫舉(圖3)些汽車雖種類繁異彩紛呈用途迥異都未異汽車整體特性都基于交通運(yùn)輸本能派按照西汽車初現(xiàn)界定都應(yīng)屬于自車范疇 摩托車英文Motorcycle譯音Motor發(fā)機(jī)cycle自行車?江蘇童版社1999版《越跑越快》)三輪摩托兩種種功率較二輪摩托車加裝車輪邊斗側(cè)三輪摩托車;另種輪前居兩輪三輪摩托車說明摩托車自行車或類似自行車車體加裝發(fā)機(jī)車架與汽車車架著截同三輪摩托車則由二輪摩托車派雖屬于自車范疇汽車 拖拉機(jī)種農(nóng)用機(jī)械其用途隨著汽車工業(yè)發(fā)展離20世紀(jì)70代前論城市鄉(xiāng)村公路拖拉機(jī)隨處見其作種重要運(yùn)輸工具農(nóng)用機(jī)械種情況我更普遍見用途說拖拉機(jī)汽車拖拉機(jī)與汽車相比整體結(jié)構(gòu)著明顯差異汽車車身體除別車類部車型:型平板運(yùn)輸車駕駛室與載物平板共車架外其各類車輛駕駛室與車廂要體要統(tǒng)固裝車架;拖拉機(jī)車身?相于汽車?兩半式間絡(luò)連接駕駛室與車廂能固裝體且驅(qū)輪輪?車?故拖拉機(jī)同屬于自車范疇汽車 綜所述:汽車屬于自車范疇發(fā)展著家族同期汽車著同技術(shù)性能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)汽車種自身力驅(qū)依靠軌道架線具4或4車輪駕駛室與車廂體或固裝同車架能道路行駛輪式交通運(yùn)輸工具及由派具其特殊用途軌自車輛 給汽車冠準(zhǔn)確定義并非易事點(diǎn)必須承認(rèn)汽車種公共事物屬于全世界給名副其實(shí)解釋所汽車責(zé)任