電動(dòng)汽車上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 10:37:17
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電動(dòng)汽車上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)【專家解說】:是可以發(fā)電的,但你沒有考慮能量的轉(zhuǎn)換損失,當(dāng)你看到以下幾個(gè)損失后,就不會去做這樣的事情了:
氣流吹風(fēng)車葉片時(shí)產(chǎn)生的摩擦損失、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸承的摩擦
【專家解說】:是可以發(fā)電的,但你沒有考慮能量的轉(zhuǎn)換損失,當(dāng)你看到以下幾個(gè)損失后,就不會去做這樣的事情了:
氣流吹風(fēng)車葉片時(shí)產(chǎn)生的摩擦損失、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸承的摩擦損失、發(fā)電機(jī)漏磁損失、發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的效率、電路線損、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換效率及摩擦損失、控制電路工作耗能等。
將這些損失疊加在一起,估計(jì)你用車的力量推動(dòng)風(fēng)車換回來的電力,已經(jīng)沒有原來的30%大了。
這類問題不要從力學(xué)去考量,應(yīng)該用能量法去做,就很簡單了。
所以,在現(xiàn)實(shí)條件下,誰會去用10元錢去換3元錢呢?估計(jì)不會有人去做的。
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