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奧迪A3-電動(dòng)到底怎么樣

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 10:18:09
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奧迪A3-電動(dòng)到底怎么樣【專家解說】:新A3使用六汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以傳遞184個(gè)千瓦(250 bhp)的動(dòng)力,前驅(qū)或全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)車可以使用革命性的新DSG變速箱進(jìn)行選擇,在三門版本和五

【專家解說】:新A3使用六汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以傳遞184個(gè)千瓦(250 bhp)的動(dòng)力,前驅(qū)或全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)車可以使用革命性的新DSG變速箱進(jìn)行選擇,在三門版本和五門版本的A3都會(huì)加以應(yīng)用,帶給你無限的駕駛樂趣。 現(xiàn)在三門版本前臉以及更換位新的類似奧迪A6L的鬼臉,這種視覺的改變也讓汽車外觀更加順暢。新顏色、新設(shè)計(jì)的方向盤和新輪胎也應(yīng)用了很好的人性化設(shè)計(jì)。 A3可以讓客戶在內(nèi)飾方面進(jìn)行不同方案的選擇。如此高質(zhì)量的服務(wù)是在奧迪更豪華和更昂貴的車型中才會(huì)出現(xiàn)。另外的儀器外觀現(xiàn)也允許客戶進(jìn)行個(gè)性化選擇。 相當(dāng)除了很多的外觀式樣修正之外,許多進(jìn)步也在技術(shù)上得以體現(xiàn)。ESP系統(tǒng),直接的汽油注入的FSI六整體外觀(5張)汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)。噴油嘴的注入高轉(zhuǎn)力矩TDI技術(shù),結(jié)合DSG指示變化變速箱和離合器,5速和6速自排以及一個(gè)新的tiptronic自動(dòng)變速箱,以及四輪驅(qū)動(dòng)選擇。A3具有了一切運(yùn)動(dòng)版車型所有的特性,可能沒有人以任何一個(gè)理由能夠拒絕它了。 奧迪A3 A3的風(fēng)格自成一族,它代表一種純粹的個(gè)人風(fēng)格。緊湊的外型 , 晰的輪廓,無懈可擊的尾部設(shè)計(jì);發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種汽油機(jī)及一種柴油機(jī)可供選擇。汽油機(jī)分別為:1.8 L五氣門式,最大功率92 kW,可變氣門定時(shí);1.8 L五氣門增壓式,最大功率110 kW。柴油機(jī)為1.9 L渦輪增壓直噴型,最大功率66 kW。目前,所有發(fā)動(dòng)機(jī)只與五速手動(dòng)變速器匹配并采用前輪驅(qū)動(dòng)型,以后將有更多的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器可供選擇。所有上述發(fā)動(dòng)機(jī)均符合”歐盟Ⅲ “排放標(biāo)準(zhǔn)。 奧迪A3的底盤設(shè)計(jì)非常周到,前懸架為麥克弗遜式,后橋?yàn)榕まD(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開布置的彈簧和減振器,除了操縱性極佳外,后懸架布置的空間利用率也很高,因此載貨面積在同級(jí)車中出類拔萃。所有A3系列車型,前后制動(dòng)均為盤式,前制動(dòng)帶通風(fēng)槽。 1996年奧迪公司為了和奔馳與寶馬競(jìng)爭(zhēng),在大眾高爾夫平臺(tái)的基礎(chǔ)上開發(fā)了全新的緊湊型轎車A3系列,配合旗下車系的全面改革更新,推出了全新的A3車系。奧迪賦予了這款車更多的運(yùn)動(dòng)特征,首臺(tái)A3在德國(guó)英戈?duì)査顾?Ingolstadt)工廠下線,從此開辟了小型豪華車這塊全新的市場(chǎng)。 奧迪A3 2003年改款,推出第二代全新A3Sportback,開創(chuàng)了緊湊型轎車的高端市場(chǎng),也向人們展示了它的運(yùn)動(dòng)天賦。 與第1代的產(chǎn)品相比,第2代的A3在車長(zhǎng)、車寬上增加了65毫米與30毫米,而在車高上則降低了10毫米。車體尺寸的改變自然帶來重心變化,使其運(yùn)操控性能更上一層樓;也同時(shí)讓車主擁有更寬大的內(nèi)部空間。 在外觀上,A3則是承襲新一代奧迪產(chǎn)品的風(fēng)格,以盾型為標(biāo)志重新打造車頭造型,利用燈組的點(diǎn)綴,提供更為靈動(dòng)的風(fēng)格,使A3看起來十分有自信。尾門的線條亦更加圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔,展現(xiàn)空氣力學(xué)與造型美學(xué)的均衡,同時(shí)亦帶來更好的頭部空間。另一個(gè)大膽的視覺元素就是刻意暴露在外面的雙排氣管,似乎提醒了后方想挑釁的車輛“我不是好惹的”。 A3的發(fā)動(dòng)機(jī)配置有很多種,有1.9升TDI、2.0升TDI、1.6升直四、2.0升FSI和3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。為讓A33.2中控區(qū)(10張)達(dá)到性能極致,廠方不但為其安裝了奧迪最為自豪的quattro全時(shí)四輪傳動(dòng)系統(tǒng),更搭載了頂級(jí)性能車才擁有的DSG雙離合器手自一體變速箱,以極其順滑高速的換檔表現(xiàn),為A3提供完美的動(dòng)力銜接。17英寸合金車輪加上225寬的輪胎,有效的增強(qiáng)了公路行駛的性能與動(dòng)感,加上quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),帶來的無限駕駛樂趣。懸架:第二代A3的另一個(gè)關(guān)鍵特點(diǎn)在于高效的懸架系統(tǒng),全新改良的前麥弗遜式布局以及后4連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng),使其擁有靈活的操縱性和高速的穩(wěn)定性;前后懸架上加裝的防傾桿能盡可能的減低轉(zhuǎn)彎時(shí)的車身傾斜,同時(shí)也帶來更舒適的乘座感,完全可媲美更高一級(jí)轎車。除了操控性極佳外,后懸架布置 奧迪A3 的空間利用率也很高,因此后備廂空間在同級(jí)車中算是出類拔萃。 電動(dòng)調(diào)節(jié)的前座椅、前電動(dòng)窗、中控門鎖和收音機(jī)系統(tǒng)等當(dāng)然已不在話下;帶電子制動(dòng)力分配裝置(EBV)的防抱死系統(tǒng)(ABS);電子行車穩(wěn)定裝置(ESP)和隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng);前座帶預(yù)緊裝置安全帶和頭部安全氣囊等安全裝備也一應(yīng)俱全;讓人驚訝的是A3裝配了BOSE高級(jí)音響系統(tǒng),并且提供左右獨(dú)立控制的空調(diào)系統(tǒng),DVD,電子導(dǎo)航系統(tǒng)等高級(jí)配置,可以滿足用戶對(duì)多媒體的需求。 車身尺寸:長(zhǎng)4286mm,寬1765mm,高1423mm,軸距2578mm; 采用了新的座椅布局:后備廂容量達(dá)到370L,最大可達(dá)1120升;