都說大眾EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好，比傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好在哪里？

【專家解說】：EPS主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元(ECU)等組成，扭矩傳感器是EPS系統(tǒng)中最重要的器件之一，是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。HPS由液壓和機(jī)械等兩部分組成，它是以液壓油做動(dòng)力傳遞介質(zhì)，通過液壓泵產(chǎn)生動(dòng)力來推動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)向器，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的。EPS與HPS相比,EPS具有很多優(yōu)點(diǎn)。
第一，減少發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗。因?yàn)镋PS系統(tǒng)僅在需要轉(zhuǎn)向時(shí)才啟動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生助力，而HPS在汽車發(fā)動(dòng)之后，無論是否轉(zhuǎn)向，都要工作，所以在一定程度上浪費(fèi)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力資源。
第二，能在各種行駛工況下提供最佳助力，減小由路面不平所引起電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩通過傳動(dòng)裝置的作用而助力向系的擾動(dòng)，改善汽車的轉(zhuǎn)向特性,提高汽車的主動(dòng)安全性。
此外，EPS不存在漏油問題,減小對環(huán)境的污染。因此相對來說買車如果有EPS的要比HPS的好。大眾開迪和途安這款多功能車就是EPS系統(tǒng)的，轉(zhuǎn)向手感特好。
優(yōu)點(diǎn)如下：

1.效率可高達(dá)90％以上，液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向效率一般在60%~70%：

2．路感和回正性好，EPS結(jié)構(gòu)簡單，內(nèi)阻小、回正性好，改善了汽車操縱穩(wěn)定性：

3.能耗少。EPS只在轉(zhuǎn)向時(shí)電機(jī)才提供助力，汽車油耗可降低3％左右：

4.可獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)工作，EPS以蓄電池為能源，以電機(jī)為動(dòng)力元件，與發(fā)動(dòng)機(jī)無關(guān)；

5.對環(huán)境無污染。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓管路接頭存在油泄漏問題且液壓管路不可回收：

6.裝配性好,易于布置，由于EPS主要部件（電機(jī)、減速器、傳感器、電控單元等）可集成在一起，便于整車布置和裝配：