有人說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)的趨勢(shì),為什么這樣說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)在哪?發(fā)展的阻力又在哪??
來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 09:37:01
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有人說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)的趨勢(shì),為什么這樣說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)在哪?發(fā)展的阻力又在哪??【專(zhuān)家解說(shuō)】:電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是:它本身不排放污染大氣的有害氣體,即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放,
【專(zhuān)家解說(shuō)】:電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是:它本身不排放污染大氣的有害氣體,即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放,除硫和微粒外,其它污染物也顯著減少,由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市,對(duì)人類(lèi)傷害較少,而且電廠是固定不動(dòng)的,集中的排放,清除各種有害排放物較容易,也已有了相關(guān)技術(shù)。 由于電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力等,解除人們對(duì)石油資源日見(jiàn)枯竭的擔(dān)心。電動(dòng)汽車(chē)還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電,使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用,大大提高其經(jīng)濟(jì)效益。有關(guān)研究表明,同樣的原油經(jīng)過(guò)粗煉,送至電廠發(fā)電,經(jīng)充入電池,再由電池驅(qū)動(dòng)汽車(chē),其能量利用效率比經(jīng)過(guò)精煉變?yōu)槠?,再?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)高,因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量,正是這些優(yōu)點(diǎn),使電動(dòng)汽車(chē)的研究和應(yīng)用成為汽車(chē)工業(yè)的一個(gè)“熱點(diǎn)”。
阻力是:電池電量有限,充電比較慢,車(chē)速不能保證。
阻力是:電池電量有限,充電比較慢,車(chē)速不能保證。
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