能將舊的夏利車(chē)改裝成電動(dòng)汽車(chē)嗎?
來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 09:05:33
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能將舊的夏利車(chē)改裝成電動(dòng)汽車(chē)嗎?【專(zhuān)家解說(shuō)】:夏利N3—改頭換面的老將 夏利是“經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)”的老牌勁旅,暢行中國(guó)18年,至今銷(xiāo)量已逾百萬(wàn)。N3這個(gè)名字也頗值得玩味,N代表了國(guó)民車(chē)(
【專(zhuān)家解說(shuō)】:夏利N3—改頭換面的老將
夏利是“經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)”的老牌勁旅,暢行中國(guó)18年,至今銷(xiāo)量已逾百萬(wàn)。N3這個(gè)名字也頗值得玩味,N代表了國(guó)民車(chē)(National)、新 (New)、好(Nice),3既代表著這款車(chē)為夏利車(chē)系的第三代車(chē)型,也代表著夏利的“三省”理念,即“省錢(qián)、省心、省時(shí)”,而夏利最能吸引消費(fèi)者的地方,莫過(guò)于這“三省”。
改款后的夏利有了點(diǎn)新潮的意思,前大燈與威姿神似,鍍鉻進(jìn)氣格柵增色不少,內(nèi)飾采用了三色組合,比老款的單色調(diào)更顯活潑,座椅的材質(zhì)和舒適性也有所提高。配置上,音響升級(jí)為單碟CD,后視鏡改為電動(dòng)調(diào)節(jié),外殼增加了裝飾條,其他的豐田8A動(dòng)力以及底盤(pán)都沿用了上一代車(chē)型,空調(diào)的制冷效果也得到了改善。
N3靠改頭換面來(lái)延續(xù)神話的想法不難理解,但時(shí)機(jī)上如果早兩年恐怕會(huì)更有利一些。目前,夏利的產(chǎn)品序列已經(jīng)非常豐富,包括兩廂、三廂,1.0 L、1.1 L、1.3 L三種排量,而且新款N3推出以后,舊款夏利還將繼續(xù)生產(chǎn)。
羚羊:勤儉持家的模范
羚羊是較早推向市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)之一,曾主導(dǎo)了多次“跳水戰(zhàn)役”,盡管如此,羚羊的價(jià)格依然是同級(jí)車(chē)?yán)镙^高的。
羚羊脫胎于日本鈴木的小型車(chē)“雨燕”,外形中庸,略顯單薄,投產(chǎn)6年幾乎沒(méi)有變樣。搭載了鈴木原裝的G系列1.3 L 4缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和最大扭矩與其他兩款車(chē)相當(dāng),省油是它最大的優(yōu)勢(shì)。另外,羚羊還有幾個(gè)同級(jí)車(chē)?yán)锏奈┮唬翰捎?輪獨(dú)立懸架、駕駛席座椅上下可調(diào)、后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。從車(chē)主的調(diào)查顯示,羚羊的故障率是比較低的,它最大的劣勢(shì)在于空間。
對(duì)于三款車(chē)的比較主要從空間、配置、動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性4個(gè)方面進(jìn)行:
外形是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的東西,羚羊是國(guó)外的成型產(chǎn)品,雖然外觀有點(diǎn)落伍,不過(guò)平實(shí)的楔形車(chē)身還算耐看;N3剛經(jīng)過(guò)形象改良,也讓人感覺(jué)耳目
算一算經(jīng)濟(jì)賬
養(yǎng)車(chē)費(fèi)用這一塊彈性比較大,舉個(gè)例子,你的車(chē)開(kāi)得重,出問(wèn)題的幾率就大,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用自然就上去了。單從每年更換“三濾”機(jī)油的費(fèi)用來(lái)看,羚羊的最低 (參考數(shù)目為525元),夏利(參考數(shù):夏利620元)。另一個(gè)大頭兒在油耗上,實(shí)際百公里油耗大約為:夏利6.5 L,羚羊6.2 L,如果按年行駛20 000公里計(jì)算,一年的油錢(qián)基本是這樣:羚羊4 540元,夏利4 760元,優(yōu)利歐5 490元。需要說(shuō)明的是,油耗與車(chē)況、路況和駕駛習(xí)慣等等都有很大的關(guān)系,實(shí)際費(fèi)用可能會(huì)有一些差異。
另外售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的分布也是需要考慮的,這也直接關(guān)系到維修保養(yǎng)的成本。夏利的維修點(diǎn)是最多的,幾乎出門(mén)就有,并且零部件很便宜,也很容易買(mǎi)到,凡是購(gòu)買(mǎi)夏利的車(chē)主都會(huì)把這條作為一個(gè)重要原因。長(zhǎng)安鈴木也很普遍,全國(guó)大約有330家銷(xiāo)售店和400多個(gè)售后服務(wù)站,但正規(guī)的4S店數(shù)量太少。
夏利N3技術(shù)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 直列4缸
排量 L 1.342
最大功率 kW(r/min) 63(6 000)
最大扭矩 N.m(r/min) 110(5 200)
整備質(zhì)量 kg 900
長(zhǎng)、寬、高 mm 4 070、1 615、1 385
軸距 mm 2 340
參考價(jià)格 元 59 800
羚羊技術(shù)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 直列4缸
排量 L 1.3
最大功率 kW(r/min) 63(6 000)
最大扭矩 N.m(r/min) 110(4 500)
整備質(zhì)量 kg 865
長(zhǎng)、寬、高 mm 4 095、1 590、1 380
軸距 mm 2 365
參考價(jià)格 元 69 000
夏利N3常用件價(jià)格
名稱(chēng) 價(jià)格/ 元
機(jī)油濾清器 20
汽油濾清器 35
空氣濾清器 30
羚羊常用件價(jià)格
機(jī)油濾清器 20
汽油濾清器 65
夏利最大的優(yōu)勢(shì)在于耐用好修,維修點(diǎn)的分布之廣也是其他兩款車(chē)無(wú)法比擬的,但工藝方面實(shí)在有失這個(gè)大廠的水準(zhǔn),做工粗糙的手套箱和凌亂不堪的行李廂讓人泄氣,新車(chē)新氣象,老將也還有很長(zhǎng)的路要走。養(yǎng)車(chē)怕麻煩、用車(chē)不挑剔的人可以考慮。
羚羊是一款比較省的車(chē),做工也是三輛車(chē)中最好的,適合那些精打細(xì)算過(guò)日子的人使用,但目前來(lái)看車(chē)價(jià)最高,不過(guò)這并不是實(shí)際的價(jià)格,以北京為例,個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商可以在參考價(jià)的基礎(chǔ)上至少再讓利3 000元,還有不少配置附送,其他兩款車(chē)也都有不同程度的優(yōu)惠,但幅度不大。
以后資料僅供參考,最后決定買(mǎi)什么車(chē)還望樓主自己多斟酌一下。
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