車輛工程專業(yè)就業(yè)前景
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 14:33:49
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車輛工程專業(yè)就業(yè)前景【專家解說】:交通工程專業(yè)是研究道路以及與之相連接的土地規(guī)劃、幾何設(shè)計及交通運營,以便使人和物的移動達到安全、便利、有效及經(jīng)濟的目的。它把道路工程中的靜態(tài)結(jié)構(gòu)物
【專家解說】:交通工程專業(yè)是研究道路以及與之相連接的土地規(guī)劃、幾何設(shè)計及交通運營,以便使人和物的移動達到安全、便利、有效及經(jīng)濟的目的。它把道路工程中的靜態(tài)結(jié)構(gòu)物(道路)、汽車工程和運輸工程中的動態(tài)物體(車輛)、人體工程中的人(行人、駕駛?cè)藛T)以及這三個方面相互有關(guān)的內(nèi)容,綜合在統(tǒng)一的交通環(huán)境中一起進行研究,所處理的總是不僅與物質(zhì)因素有關(guān),而且還常常與駕駛?cè)藛T和行人的心理因素以及環(huán)境因素有關(guān)?,F(xiàn)代交通工程專業(yè)在我國的發(fā)展是在70年代后期,當時美、日、英、德、加拿大等國的專家先后在我國講學(xué),介紹了國外交通規(guī)劃、交通管理、交通控制與交通安全以及國外交通工程的發(fā)展方向和管理經(jīng)驗,推動了交通工程專業(yè)在我國的發(fā)展。一、設(shè)立交通工程專業(yè)的必要性道路交通問題是本世紀以來,工業(yè)發(fā)達國家一直為之困擾的問題,我國城市的經(jīng)濟貿(mào)易和社會活動日益繁忙,城市交通發(fā)生了前所未有的迅速增長,傳統(tǒng)的道路交通設(shè)施已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代社會的需要。這些燃眉問題如果不能有效得到解決和根治,必將對我國經(jīng)濟的持續(xù)、快速、健康發(fā)展構(gòu)成嚴重威脅。然而由于歷史和認識方面的原因,我國大城市中交通控制管理和交通安全管理的現(xiàn)代化設(shè)施較少。所以加快城市交通建設(shè)勢在必行,而城市交通建設(shè)是一項決策性很強的工作,如果缺乏科學(xué)的整體交通戰(zhàn)略和規(guī)劃,治理工作往往顧此失彼,前后失調(diào),投入不小,而收益不大。目前,我國的交通工程建設(shè)是跟公路建設(shè)相比是相對滯后的,而要改變這種狀況,建立完整而協(xié)調(diào)的現(xiàn)代化交通工程體系,首先必須做的就是培養(yǎng)出該方面的專業(yè)技術(shù)人才。利用交通工程專業(yè)中的交通規(guī)劃、交通工程建設(shè)和管理、交通管理、交通工程設(shè)計等知識可有效地疏解交通困擾的問題,為城市建設(shè)、交通運輸、環(huán)境保護以及土地資源管理提供重要的幫助,為政府宏觀調(diào)控提供現(xiàn)代化工具,在未來的許多年內(nèi),交通工程專業(yè)的發(fā)展必將在國民經(jīng)濟中起到越來越大的作用。從事該領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員需求的數(shù)量必然將是劇增的,而新觀念,新知識、新技術(shù)的更新也更加不能忽視,這對我們的專業(yè)教育提供了機遇和空間,也發(fā)出了挑戰(zhàn)。目前在我國,開設(shè)交通工程專業(yè)的高校并不多,全國只有63家,而在我省也只是在近幾年才有4所高校開設(shè)了這一專業(yè),而且側(cè)重點也各有不同,我院作為山東省辦學(xué)時間最長的建筑類院校,始終以立足于山東服務(wù)于社會為己任,應(yīng)抓住國家大好形勢下的市場為新的契機,為城市建設(shè)和交通工程建設(shè)培養(yǎng)出面向二十一世紀、面向現(xiàn)代化的交通工程專業(yè)人才。二、 設(shè)立交通工程專業(yè)的可行性交通工程專業(yè)作為新興的專業(yè),主要涉及交通規(guī)劃、交通控制與管理理論和基本知識、交通設(shè)施建設(shè)以及環(huán)境保護等方面的問題,與我院土木工程專業(yè)道路與橋梁方向(原交通土建專業(yè))、工程管理專業(yè)、城市規(guī)劃專業(yè)及計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)等有著密切的聯(lián)系。我院作為省內(nèi)資格最老的建筑院校,師資力量雄厚、教學(xué)設(shè)施齊全,在歷史的長河中已經(jīng)為國家培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的人才。土木工程學(xué)院作為作為建工學(xué)院最大的院系,不僅有一批教授、博士、碩士等精干的隊伍,而且學(xué)院所具有的系屬機房、實驗室等教學(xué)資源豐富,更重要的是擁有一批畢業(yè)于不同院校、專業(yè),具有豐富教學(xué)經(jīng)驗,從事于交通工程專業(yè)的教師人員,專業(yè)結(jié)構(gòu)合理,而且與山東省交通科學(xué)研究所合作開展了交通工程方面的研究、應(yīng)用等工作。由于交通工程專業(yè)與我院諸多學(xué)科的基礎(chǔ)課、專業(yè)課是相輔相成的,土木工程學(xué)院將在現(xiàn)有的人才資源、實驗設(shè)備資源的基礎(chǔ)上,進一步完善資源和設(shè)備,合理利用城市規(guī)劃、工程管理、計算機科學(xué)與技術(shù)和地理信息系統(tǒng)等相關(guān)專業(yè)的輔佐,應(yīng)該說開設(shè)交通工程專業(yè)的條件已經(jīng)具備,時機也已經(jīng)成熟。三、 設(shè)立交通工程專業(yè)的緊迫性目前,交通工程專業(yè)知識已廣泛應(yīng)用于道路交通規(guī)劃、城市建設(shè)、工程項目管理、交通通訊與控制、交通安全與處理等幾乎涉及整個道路交通領(lǐng)域,并且延伸到了其它領(lǐng)域中的方方面面,成為社會可持續(xù)發(fā)展的有效輔佐和決策支持的工具。隨著我國改革開放的不斷深入,道路建設(shè)規(guī)模的加大,急需一批具有扎實基本功的交通工程高級專業(yè)技術(shù)人才。在經(jīng)濟高速發(fā)達,交通負擔(dān)卻很沉重的城市里,如何正確進行交通預(yù)測和規(guī)劃、搞好交通管理和控制、建立科學(xué)、合理、完善的與國際接軌的交通工程技術(shù)標準體系,最終實現(xiàn)城市交通現(xiàn)代化,是一個值得全社會關(guān)注急待解決的迫切問題。我校以建筑辦學(xué)特色,多年來培養(yǎng)了一批又一批服務(wù)于我國城市建設(shè)行業(yè)的骨干和生力軍,而今,在我國大力發(fā)展道路工程建設(shè)的大形勢下,為國家和社會輸送交通工程專業(yè)人才的良好契機已然來臨,我校將以土木工程專業(yè)道路與橋梁方向、城市規(guī)劃、管理工程及計算機科學(xué)與技術(shù)為依托,在其它專業(yè)的支持下,拓寬教學(xué)領(lǐng)域、籌建交通工程專業(yè)教學(xué)體系,突出建筑類院校的辦學(xué)優(yōu)勢和特色,更好地服務(wù)于山東省經(jīng)濟建設(shè)、城市建設(shè),為我省現(xiàn)代化建設(shè)輸送該領(lǐng)域的專業(yè)人才。四、就業(yè)分析土木工程學(xué)院從2005年開始招收交通工程專業(yè)本科生,目前還沒有畢業(yè)生。根據(jù)以上分析和論證,該專業(yè)社會需求量大,畢業(yè)生就業(yè)范圍廣,就業(yè)前景看好。有的學(xué)校聲稱就業(yè)方向是汽車制造,駕駛...的小心上當!
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