車改天然氣,低溫或低速都需要使用汽油[存在安全隱患、加氣難、一罐氣只能跑100多公里和易">

首頁 > 專家說

石家莊汽油車改天然氣交警罰款嗎?如果手續(xù)全呢?

來源:新能源網
時間:2024-08-17 13:54:23
熱度:

石家莊汽油車改天然氣交警罰款嗎?如果手續(xù)全呢?【專家解說】:車改天然氣[油、氣雙燃料車]:
車改天然氣,低溫或低速都需要使用汽油[存在安全隱患、加氣難、一罐氣只能跑100多公里和易

【專家解說】:車改天然氣[油、氣雙燃料車]: 車改天然氣,低溫或低速都需要使用汽油[存在安全隱患、加氣難、一罐氣只能跑100多公里和易堵噴油嘴、燃燒不好、動力差(轉速不穩(wěn)定,低速提速慢)、易壞車等因素]改天然氣:在進氣管打孔攻絲、按裝氣閥,裝一個壓縮氣體罐...。常堵油嘴,小排量、自動擋車很難正常行駛,一旦遇到氣體泄漏遇到火花很容易爆炸,所以很多地區(qū)開始禁用。增加噴油嘴安裝復雜屬改發(fā)動機,后裝噴油嘴與原車品質差異大,還容易出現一套工作另一套容易賭賽,供油系統不能獨立運行等。 用GCM新能源醇油(甲醇與汽油)甲醇可純燒,不能添加任何添加劑,比燒汽油環(huán)保。換個GCM新能源--醇油泵,純燒甲醇都能質保1年。燒純甲醇,是比汽油清潔的。GCM新能源--醇油--汽車水燃料汽車雙燃料(甲醇&汽油)油費省1半 1、關于燒甲醇對車不好、損壞發(fā)動機、燃油泵、油表(液位器)、腐蝕油管、堵噴油嘴?關于甲醇燃燒比汽油燃燒溫度高(甲醇含氧燃燒好、潛熱好,燃燒效果超高標號汽油),甲醇是汽油吸熱的3倍。使用甲醇、汽油、天然氣綜合比燃燒室內綜合溫度,甲醇最低,天然氣最高。不能使用助燃劑、清潔劑(燃油寶商品名不同而已)等添加劑。燃料純度影響燃料的成本,純度不夠添加助燃劑等因為最好的助燃劑是二茂鐵--火箭可以使用,而我們發(fā)動機在缸室內燃燒,燃燒后形成鐵當然損壞發(fā)動機了。所以請選擇誠信商家。很多消費者被誤導為壞發(fā)動機!燃油泵:鼠籠式電機(非傳統有刷)穩(wěn)定性好使用壽命最長,變頻器外置安全,避免不同材料密封處理不徹底,長時間浸泡出現滲透等問題,壽命短,并會出現安全隱患,一個部件損壞需全部更換油泵,后期成本高。(內置、外置都為公司專利),不是隨便用個無刷電機就是無刷泵,內部結構、材料、工藝、控制同樣重要。油表(液位器)損壞的不是浮子、油表而是傳統液位器的觸點,普通油管只是不適合甲醇、很多低端車油管出廠就有龜裂。中高檔車都沒問題。噴油嘴原車的最好(中、高端車噴油嘴一個1千多也買不到原車的品質),堵、壞噴油嘴,是燃料濾芯不好,大多配件濾芯不過關,傳統汽油濾芯又是真對汽油燃料開發(fā),紙張膠粘不適合甲醇、乙醇。懂車的都知道更換不合格的濾芯還不如不更換,因為油泵有濾網,更換劣質濾芯反而起反作用,GCM新能源--醇油濾芯,可適用于汽油、甲醇、乙醇過濾效果好,解決堵塞噴油嘴問題。 電噴汽車用戶可以先勾兌使用,低端車必須先換泵,無須加控制器:100元汽油+低端車排量小于1.5排量可勾兌13-18升甲醇(醇油)。中高檔車可勾兌15-27升醇油(甲醇)。注意:原油泵不可長時間使用,油泵損壞是無法預測,中、高端車建議1-2周更換GCM新能源--醇油油泵。如果跑的多想純燒甲醇請改SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制,雙油箱雙油路。讓油費真正省1半。一個新產品新市場推廣,要么不推廣,我們推廣一個元氣件一個細節(jié)都要做的很完善,油泵保一年我們作到了,專利通過了,歡迎您的體驗。當油價超8時&氣價過5時,就是我們全國大規(guī)模推廣時。每一個地區(qū)最早體驗者,并有修車經驗、場地&經濟能力、市場推廣能力,都有機會成為我們的加盟站,歡迎甲醇燃料供、銷、熱愛甲醇汽車的團隊、個人加入。 車輛不能隨便加個控制器,加個罐罐就是冷啟動。需多了解車輛結構、安全等事項綜合比較。SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統!汽車雙燃料油費省一半!不改發(fā)動機、不改氣、比改氣安全動力好跑的多等。 雙油箱、雙油路智能轉換、控制;可手動轉換、控制(轉換、控制多種模式,可根 據不同車況、需求、地域、任意設置),帶新增油箱液位顯示、溫度顯示、模式顯示、 新增油箱可加副油箱(或加強降溫控制),運行穩(wěn)定、安全可靠、動力好、省錢低碳。 1、解決發(fā)動機燃燒純甲醇時在10-15℃以下啟動時不易啟動,啟動后運行不穩(wěn)定的問題。 2、解決發(fā)動機燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉換問題,能智能、手動轉換燃料,智能、手動控制供給,根據汽車發(fā)動運行狀態(tài)、需求智能控制、轉換,充分使用不同燃料,達到效果。實現汽車雙燃料全面解決最佳方案,具有汽油(-20度到20度控制)和甲醇(約15度到55度)雙控制模式;比用油電混合車(購、保、維修)成本低,環(huán)保。綠色新能源--醇油(甲醇)全年使用,不受季節(jié)溫度變化影響純燒。 3、控制系統集成化、模塊化、超原車標準設計、生產,故障率低、運行穩(wěn)定、可靠性好。 4、控制系統與原汽車控制中心電腦通訊并根據發(fā)動機的運行狀況雙閉環(huán)控制,主機控制信號與控制、 執(zhí)行信號電源獨立并隔離,避免主機控制信號的損失和干擾,保護原控制系統。 5、控制系統帶運行、狀態(tài)、燃料使用等顯示,運行、使用狀況、數據一目了然。 6、控制系統在汽車發(fā)動機燃料轉換、安裝不破壞原發(fā)動機結構,避免雙軌工作帶來噴油嘴、油泵等故 障率高問題??捎糜谌魏诬囕v加裝第二套燃油系統。油箱標準帶有進氣、熱膨脹、反車燃料泄露保護。 7、控制系統雙燃料供油時,供油系統獨立運行,減少工作時間,降低損耗、提高了燃油泵的使用壽命。 8、控制系統節(jié)能的同時,可提高、增強原汽車發(fā)動機的動力,燃燒更清潔、對發(fā)動機更保護。 9、控制系統使用GCM新能源--醇油專用泵、電磁閥、液位器、高溫線、高溫膠帶、中高檔車裝車用油管等。 控制器:液晶屏顯示;處理器:鋁壓鑄外殼;處理單元;燃料轉換單元:電磁閥(德國GSR代工廠產) 不銹鋼鑄造,密封材料耐醇油;檢測控制單元;新增油箱(油箱、液位器為專利產品,液位器避免傳統液位器,滑動觸點接觸燃料,通電后出現電解反應現象)容積26~48升可安裝任何車輛含轎車、MPV商務車、SUV越野車隱蔽性好、安全美觀。比改氣安全、動力好故障少,使用成本底、燃料無憂。(市面所謂的改甲醇簡單的加個控制器、冷啟動罐,存在材料劣質、控制簡單、安全隱患大、故障多、易損車等諸多問題) 新增油箱與原車供油系統互換工作又可獨立工作,雙燃料甲醇、汽油獨立分裝,可完全使用純甲醇、汽油,使用甲醇油箱必須安裝醇油專用泵、醇油專用液位器(原車油箱裝甲醇可以續(xù)航3-6百公里)。 SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統:多項專利、商標保護在溫度在12-15度左右及以上可以純燒甲醇,雙油箱雙油路可獨立運行(避免一套共油系統出現問題),可智能轉換智能控制,也可手動轉換智能控制,也可手動轉換手動控制。專利:GCM新能源--醇油專用油泵(泵質保1一年,用我們醇油站燃料),專利:GCM新能源--醇油專用液位器,專利:GCM新能源--醇油專用電磁閥,專利:GCM新能源--醇油專用油箱等,高溫線高溫膠帶,汽車配套油管等超汽車標準技術。保障安全,動力好:自動擋車,開空調,不加油倒車前進不受影響??蛇m合任何汽油電噴發(fā)動機,轎車、商務車、越野車、面包車等。冬天正常啟動(油啟動)。不占用空間,個別車型或占用很小空間。 優(yōu)勝于其他改裝優(yōu)點:不改發(fā)動機、比改氣安全跑的多、避免該雙軌溫度在50度以下及1500轉以下或高速下使用汽油,節(jié)能效果差。避免大部分改裝,改裝簡易,易出問題,容易壞燃油泵,安裝所謂的冷啟動存在安全隱患等弊端。 GCM新能源--汽車水燃料--醇油:甲醇&汽油,溫度15度左右及以上完全純燒甲醇。冬季汽油熱車,達到狀態(tài)純燒甲醇。車用甲醇必須 用99。9%以上純度的,不能添加任何添加添