急求關(guān)于低碳生活論文參考文獻(xiàn)。。。

【專家解說】：聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署(UNEP)今年世界環(huán)境日發(fā)布兩份報告給出答案出人意料--實現(xiàn)消除碳依賴目標(biāo)也許比想象要容易:只需采用氣候友好生活方式會對生活方式造成太大改變更用做出大犧牲 兩份報告份名《改變生活方式:氣候和聯(lián)合國指南》(Kickthe Habit:TheUNGuideto Climate Neutrality)低碳生活方式目標(biāo)概略性指南;另份名《旅游業(yè)何適應(yīng)和緩解氣候變化》(Climate Change Adaptationand Mitigationinthe Tourism Sec-tor)由同UNEP、世界旅游組織合作專家們共同編寫 6月10日國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會和世界自基金會(WWF)共同發(fā)布了《國生態(tài)足跡報告》表明國推行低碳生活方式、推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢緊迫報告指出自20世紀(jì)60年代來國人均生態(tài)足跡持續(xù)增長了約兩倍國希望減少生態(tài)赤字從兩方面入手即從簡單事情做起和優(yōu)先解決見效慢問題 接踵而至幾份報告從同角度呼應(yīng)了今年世界環(huán)境日主題--轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念推行低碳經(jīng)濟(jì)方面表明人們能夠改變傳統(tǒng)高排放生活方式對于低碳經(jīng)濟(jì)具有積極促進(jìn)作用;另方面也凸顯全球變暖日益加劇背景下世界各國正努力減少碳足跡推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展 國人均生態(tài)足跡:50年增長兩倍 《國生態(tài)足跡報告》受國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會和WWF(國)聯(lián)合委托由全球生態(tài)足跡網(wǎng)絡(luò)和國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所合作完成 報告分析了國從20世紀(jì)70年代早期總體開始出現(xiàn)生態(tài)赤字指出國實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展目標(biāo)創(chuàng)新路徑實現(xiàn)其長期對自資源合理利用 報告分析指出作國家國消耗了全球生物承載力15%;盡管生物承載力斷增加國需求仍其自身生態(tài)系統(tǒng)持續(xù)供應(yīng)能力兩倍多 報告指出國人均生態(tài)足跡1.6全球公頃也說平均每人需要1.6公頃具有生態(tài)生產(chǎn)力土地來滿足其生活方式需要國人均生態(tài)足跡147國家列第69位數(shù)字低于2.2全球公頃全球平均生態(tài)足跡仍反映出國面臨重要挑戰(zhàn)事實上國消耗資源已經(jīng)超過了其自身生態(tài)系統(tǒng)所能提供資源兩倍上 報告結(jié)論顯示國希望減少生態(tài)赤字從兩方面入手即從簡單事情做起和優(yōu)先解決見效慢問題 從簡單事情做起能夠產(chǎn)生快速、短期收益推動社會向著降低生態(tài)足跡方向發(fā)展而要徹底減少國生態(tài)赤字需要考慮現(xiàn)所做出能會有長期影響決定 報告還提出了減輕生態(tài)足跡CIRCLE 方式:壓縮城市發(fā)展(C)、人行動(I)、減少潛廢棄物量(R)、碳減排戰(zhàn)略(C)、土地管理(L)和提高能效(E) 報告也指出與世界其地區(qū)相比亞太區(qū)人均生態(tài)足跡相對較低而龐大人口數(shù)量使得本地區(qū)總生態(tài)足跡世界居于首位 低碳生活方式:小舉動帶來大變化 生活發(fā)達(dá)國家及些快速發(fā)展城市里人們馬上消除碳依賴--實際上并難 《改變生活方式:氣候和聯(lián)合國指南》指出只要采取些簡單措施減少人每天半溫室氣體排放量像電力公司、汽車制造商、及航空設(shè)備制造商樣企業(yè)也努力實現(xiàn)綠色經(jīng)濟(jì)我們削減更多溫室氣體排放 研究表明每飛機(jī)旅客攜帶行李減少低于20公斤能全球范圍內(nèi)每年削減200萬噸二氧化碳排放 其家里或旅行采用低碳生活方式包括: --鼓勵航空公司提供免費(fèi)公交車或鐵路獎勵里程而免費(fèi)飛行里程便促進(jìn)旅客采用更環(huán)保交通工具; --使用傳統(tǒng)發(fā)條鬧鐘取代電子鬧鐘每人每天節(jié)省48克二氧化碳排放; --選擇晾曬衣物避免使用滾筒式干衣機(jī)每天減少2.3公斤二氧化碳排放; --用附近公園慢跑取代跑步機(jī)上45分鐘鍛煉樣節(jié)省近1公斤溫室氣體排放 開始低碳天:碳足跡減半 《改變生活方式:氣候和聯(lián)合國指南》有多小悔選擇幫助減少每天溫室氣體排放量些方法使用者能來自澳大利西亞、歐洲或北美洲--歷史上造成全球變暖幾主要地區(qū)采取上方法有能人均排放量從38公斤減至14公斤 些建議對人們生活舒適造成影響小甚至沒有同時也能部分地與些發(fā)展國家、城市、部門和人有關(guān)因們碳足跡正急劇升高 造成溫室氣體排放半我們?nèi)丝刂评覀凂{車方式、航空旅行方式、房屋能源及取暖方式 余下人難控制50%有大約半間接來源于我們工作提供能源有10%上來源于對基礎(chǔ)設(shè)施和政府部門維護(hù)剩下大約20%來自于商品生產(chǎn) 《改變生活方式:氣候和聯(lián)合國指南》提出應(yīng)樣開始低碳天呢關(guān)掉發(fā)條時鐘穿上日曬干燥衣服接下來刷牙和早餐應(yīng)該做呢請考慮下幾方面: --選擇非電動牙刷避免近48克二氧化碳排放量; --用烤面包機(jī)烤面包而用15分鐘烤箱樣少排放近170克二氧化碳; --用節(jié)能燈替換60瓦燈泡產(chǎn)生溫室氣體減少4倍; --火車而汽車作日常上下班工具僅僅8公里路程節(jié)省1.7公斤二氧化碳排放; --午休和下班關(guān)掉電腦和平板顯示器使些設(shè)備造成排放減少1/3; --購買使用節(jié)水型淋浴頭每分鐘會節(jié)省10公升水而且也洗3分鐘熱水澡造成二氧化碳排放量大幅削減半 何盡力減少航空旅游排放量 《改變生活方式:氣候和聯(lián)合國指南》指出跨大西洋飛行所造成碳排放相當(dāng)于駕駛汽車1年 對于經(jīng)常飛行人士--論成功人士還普通游客乘飛機(jī)目前導(dǎo)致全球變暖主要原因短距離空旅行與鐵路相比較每名旅客產(chǎn)生約3倍上二氧化碳排放而作行業(yè)整體則約占全球溫室氣體排放量2%~3% 長途公交車能市際旅行好選擇因些新超高速鐵路服務(wù)會造成觀碳排放同時技術(shù)創(chuàng)新幫助提高運(yùn)送人員和貨物效率 《旅游業(yè)何適應(yīng)和緩解氣候變化》報告提出了其些方法使航空和旅游業(yè)能有助于過渡低碳經(jīng)濟(jì) 除了削減手提行李、削減飛機(jī)上免稅額等措施外專家們還提出了其建議: --鼓勵旅游經(jīng)營者預(yù)訂直航航線而些繞路或途需要經(jīng)停航線; --鼓勵航空公司之間更加緊密合作載客率提高80%目前歐盟平均載客率65%; --大幅增加公務(wù)艙旅客票價真正反映其占據(jù)額外空間些空間被用來運(yùn)送更多旅客從而使飛機(jī)更加環(huán)保; --制定措施減少服役飛機(jī)平均年齡瑞典飛機(jī)平均年齡剛剛超過10年而美國1/3飛機(jī)平均年齡25年先進(jìn)飛機(jī)減少每名旅客每公里高達(dá)30%廢氣排放量