改裝天然氣后又改回來還能回復(fù)以前省油嗎
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 13:35:03
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改裝天然氣后又改回來還能回復(fù)以前省油嗎【專家解說】:肯定做不到。一般都是油改氣,氣改油這還頭一次聽說。天然氣汽車的主要優(yōu)缺點(diǎn) (1)汽車油改氣是清潔燃料汽車。油改氣汽車的排放污染大
【專家解說】:肯定做不到。
一般都是油改氣,氣改油這還頭一次聽說。
天然氣汽車的主要優(yōu)缺點(diǎn)
(1)汽車油改氣是清潔燃料汽車。油改氣汽車的排放污染大大低于以汽車為燃料的汽車,尾氣中不含硫化物和鉛,一氧化碳降低80%,碳?xì)浠衔锝档?0%,氮氧化合物降低70%。因此,許多國家已將發(fā)展汽車油改氣作為一種減輕大氣污染的重要手段。 (2)汽車天然氣改裝有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
①可降低汽車營運(yùn)成本。目前天然氣的價格比汽油和柴油低得多,燃料費(fèi)用一般節(jié)省50%左右,使?fàn)I運(yùn)成本大幅降低。由于油氣差價的存在,汽車油改氣費(fèi)用可在一年之內(nèi)收回。 ②可節(jié)省維修費(fèi)用。發(fā)動機(jī)使用天然氣做燃料,運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、不積炭,能延長發(fā)動機(jī)使用壽命,不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞,可節(jié)約50%以上的維修費(fèi)用。 (3)比汽油汽車更安全
首先與汽油相比,壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料。這表現(xiàn)在:
1、燃點(diǎn)高。天然氣燃點(diǎn)在650。C以上,比汽油燃點(diǎn)(427。C)高出223。C,所以與汽油相比不易點(diǎn)燃。
2、密度低。與空氣的相對密度為0.48,泄漏氣體很快在空氣中散發(fā),很難形成遇火燃燒的濃度。
3、辛烷值高。可達(dá)130,比目前最好的96號汽車辛烷值高得多,抗爆性能好。 4、爆炸極限窄。僅5~15%,在自然環(huán)境下,形成這一條件十分困難。
5、釋放過程是一個吸熱過程。當(dāng)壓縮天然氣從容器或管路中泄出時,泄孔周圍會迅速形成一個低溫區(qū),使天然氣燃燒困難。
6、其次,汽車天然氣改裝所用的配件比汽油車要求更高。表現(xiàn)在:
國家頒布有嚴(yán)格的天然氣汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從加氣站設(shè)計(jì)、儲氣瓶生產(chǎn)、改車部件制造到安裝調(diào)試等,每個環(huán)節(jié)都形成了嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
設(shè)計(jì)上考慮了嚴(yán)密的安全保障措施。對高壓系統(tǒng)使用的零部件,安全系數(shù)均選用1.5~4以上,在減壓調(diào)節(jié)器、儲氣瓶上安裝有安全閥,控制系統(tǒng)中,安裝有緊急斷氣裝置。
儲氣瓶出廠前要進(jìn)行特殊檢驗(yàn)。氣瓶經(jīng)常規(guī)檢驗(yàn)后,還需充氣作火燒、爆炸、墜落、槍擊等試驗(yàn),合格后,方能出廠使用。 中外發(fā)展天然氣60年來,從未出現(xiàn)過因天然氣爆炸、燃燒而導(dǎo)致車毀人亡的事實(shí)證明,汽車油改氣是十分安全可靠的。
(4)CNG汽車的動力性略有降低。燃用天然氣時,動力性略下降5~15%。 (5)改裝一次性投資大。目前,改裝一輛CNG汽車大約需1萬元左右。
一般都是油改氣,氣改油這還頭一次聽說。
天然氣汽車的主要優(yōu)缺點(diǎn)
(1)汽車油改氣是清潔燃料汽車。油改氣汽車的排放污染大大低于以汽車為燃料的汽車,尾氣中不含硫化物和鉛,一氧化碳降低80%,碳?xì)浠衔锝档?0%,氮氧化合物降低70%。因此,許多國家已將發(fā)展汽車油改氣作為一種減輕大氣污染的重要手段。 (2)汽車天然氣改裝有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
①可降低汽車營運(yùn)成本。目前天然氣的價格比汽油和柴油低得多,燃料費(fèi)用一般節(jié)省50%左右,使?fàn)I運(yùn)成本大幅降低。由于油氣差價的存在,汽車油改氣費(fèi)用可在一年之內(nèi)收回。 ②可節(jié)省維修費(fèi)用。發(fā)動機(jī)使用天然氣做燃料,運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、不積炭,能延長發(fā)動機(jī)使用壽命,不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞,可節(jié)約50%以上的維修費(fèi)用。 (3)比汽油汽車更安全
首先與汽油相比,壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料。這表現(xiàn)在:
1、燃點(diǎn)高。天然氣燃點(diǎn)在650。C以上,比汽油燃點(diǎn)(427。C)高出223。C,所以與汽油相比不易點(diǎn)燃。
2、密度低。與空氣的相對密度為0.48,泄漏氣體很快在空氣中散發(fā),很難形成遇火燃燒的濃度。
3、辛烷值高。可達(dá)130,比目前最好的96號汽車辛烷值高得多,抗爆性能好。 4、爆炸極限窄。僅5~15%,在自然環(huán)境下,形成這一條件十分困難。
5、釋放過程是一個吸熱過程。當(dāng)壓縮天然氣從容器或管路中泄出時,泄孔周圍會迅速形成一個低溫區(qū),使天然氣燃燒困難。
6、其次,汽車天然氣改裝所用的配件比汽油車要求更高。表現(xiàn)在:
國家頒布有嚴(yán)格的天然氣汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從加氣站設(shè)計(jì)、儲氣瓶生產(chǎn)、改車部件制造到安裝調(diào)試等,每個環(huán)節(jié)都形成了嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
設(shè)計(jì)上考慮了嚴(yán)密的安全保障措施。對高壓系統(tǒng)使用的零部件,安全系數(shù)均選用1.5~4以上,在減壓調(diào)節(jié)器、儲氣瓶上安裝有安全閥,控制系統(tǒng)中,安裝有緊急斷氣裝置。
儲氣瓶出廠前要進(jìn)行特殊檢驗(yàn)。氣瓶經(jīng)常規(guī)檢驗(yàn)后,還需充氣作火燒、爆炸、墜落、槍擊等試驗(yàn),合格后,方能出廠使用。 中外發(fā)展天然氣60年來,從未出現(xiàn)過因天然氣爆炸、燃燒而導(dǎo)致車毀人亡的事實(shí)證明,汽車油改氣是十分安全可靠的。
(4)CNG汽車的動力性略有降低。燃用天然氣時,動力性略下降5~15%。 (5)改裝一次性投資大。目前,改裝一輛CNG汽車大約需1萬元左右。
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