天然氣車發(fā)動機與汽油柴油發(fā)動機的區(qū)分?各自的特點?
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 13:07:36
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天然氣車發(fā)動機與汽油柴油發(fā)動機的區(qū)分?各自的特點?【專家解說】:一樣排量的柴油發(fā)動機扭矩更大,動力要更強。有1個好處就是起步不用給油,抬離合就走。對新手來講是福音,不用斟酌油離配合
【專家解說】:一樣排量的柴油發(fā)動機扭矩更大,動力要更強。有1個好處就是起步不用給油,抬離合就走。對新手來講是福音,不用斟酌油離配合。開起來比汽油車好開多了。1.6升以下的汽油車,起步必須給油,弄不好就熄火或轉(zhuǎn)速太高發(fā)動機嗷嗷的。新手肯定有這經(jīng)歷。柴油機更省油,經(jīng)濟性更高。而且說句實話,現(xiàn)在大部份中國人還不能真正開好汽油車,以大部份中國人的換擋習慣(掛1檔起步,車1動馬上換2檔,以后基本上發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過兩千轉(zhuǎn)就升檔。),中國人更合適開柴油車。由于現(xiàn)代的汽油發(fā)動機的最好工作轉(zhuǎn)速都在2500轉(zhuǎn)以上,如果長時間依照以上換擋方式將造成發(fā)動機積碳,油耗增高,動力降落,而且中國人的換擋方式根本發(fā)揮不出汽油發(fā)動機應有的動力。而柴油機的最好工作范圍恰好在1000⑵000轉(zhuǎn)之間,正好符合中國人的換擋習慣。關(guān)于噪音,這個不是問題,現(xiàn)在轎車上用的柴油機噪音已控制的跟汽油機幾近相同。像歐洲早已普及柴油轎車,市場占有率在50%以上。以上說了很多好處,但是以中國的現(xiàn)狀,柴油轎車的普及面臨1些問題。首先中國柴油質(zhì)量不能讓人放心,即便兩桶油也不行,而且還常常鬧油荒,1般都是柴油荒。再者,市區(qū)的加油站可能沒有柴油,造成不便。再就是柴油機在冬季不容易啟動。這些問題影響了消費者選購柴油車的積極性。以上是柴油機的優(yōu)缺點,建議根據(jù)實際情況,斟酌選用汽油發(fā)動機還是柴油發(fā)動機。
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