天燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)熱泵機(jī)組供暖計(jì)算與分析
來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 13:02:17
熱度:
天燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)熱泵機(jī)組供暖計(jì)算與分析【專家解說(shuō)】:1引言天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的熱泵機(jī)組(GasEngine-DrivenHeatPump,以下簡(jiǎn)稱燃?xì)鈾C(jī)熱泵)已經(jīng)在日本、美國(guó)和歐洲等國(guó)家
【專家解說(shuō)】:1引言天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的熱泵機(jī)組(GasEngine-DrivenHeatPump,以下簡(jiǎn)稱燃?xì)鈾C(jī)熱泵)已經(jīng)在日本、美國(guó)和歐洲等國(guó)家得到了廣泛的應(yīng)用,然而在我國(guó),這類熱泵尚未開(kāi)始推廣應(yīng)用。隨著西氣東輸工程的順利進(jìn)行,以及電力峰谷差日益嚴(yán)重,以天然氣作為制冷空調(diào)設(shè)備能源的燃?xì)鈾C(jī)熱泵的應(yīng)用開(kāi)始受到重視。由于燃?xì)鈾C(jī)熱泵冬季供暖時(shí)引入了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的缸套和廢氣的余熱,因此,在供暖模式下燃?xì)鈾C(jī)熱泵與普通的電驅(qū)動(dòng)熱泵有較大的區(qū)別。本文對(duì)一臺(tái)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱產(chǎn)生規(guī)律進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,并運(yùn)用能量守恒的原理建立了燃?xì)鈾C(jī)熱泵系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)計(jì)算的模型。通過(guò)計(jì)算,分析了燃?xì)鈾C(jī)熱泵冬季供暖過(guò)程的特點(diǎn)及運(yùn)行能耗。2燃?xì)鈾C(jī)熱泵供暖過(guò)程的計(jì)算模型本文所討論的燃?xì)鈾C(jī)熱泵原理和系統(tǒng)循環(huán)過(guò)程如圖1所示,該燃?xì)鈾C(jī)熱泵屬空氣-水熱泵機(jī)組,可進(jìn)行供暖和制冷循環(huán)。進(jìn)行供暖循環(huán)時(shí),三通閥1和2均切換到余熱回收的位置,熱水吸收板式換熱器熱量后繼續(xù)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)余熱,然后將熱量輸送到熱用戶。由于燃?xì)鈾C(jī)的余熱對(duì)熱泵的供熱影響較大,因此本文主要討論燃?xì)鈾C(jī)熱泵的供暖循環(huán)。2.1發(fā)動(dòng)機(jī)余熱計(jì)算模型由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程比較復(fù)雜,很難用純粹的數(shù)學(xué)關(guān)系推導(dǎo)出發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱計(jì)算模型。一些文獻(xiàn)提供了發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的計(jì)算公式,但這些計(jì)算公式的通用性較差,僅適合于某一型式的發(fā)動(dòng)機(jī)。本文采用實(shí)驗(yàn)的辦法得到實(shí)際應(yīng)用的燃?xì)鈾C(jī)熱泵系統(tǒng)模型中所需的發(fā)動(dòng)機(jī)余熱數(shù)據(jù)。通過(guò)測(cè)出有關(guān)物理量,可以間接地計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱量。穩(wěn)態(tài)工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)同發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩有關(guān)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩一定時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)便確定。實(shí)驗(yàn)時(shí),將發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定在某一工作狀態(tài),然后測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水流量,冷卻水進(jìn)出口溫度,廢氣排氣溫度,天然氣流量,過(guò)量空氣系數(shù)等數(shù)據(jù)。根據(jù)這些數(shù)據(jù)可以計(jì)算得到發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱數(shù)據(jù)。從實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知,發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體的余熱量、廢氣流量和排氣溫度隨著轉(zhuǎn)速和扭矩的增加而增加。由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)泵由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng),因此冷卻水的流量?jī)H同轉(zhuǎn)速有關(guān)。對(duì)上述結(jié)果通過(guò)曲面插值和線性擬合的辦法可以得到其它非測(cè)試狀態(tài)點(diǎn)下的物理量,從而得到發(fā)動(dòng)機(jī)余熱計(jì)算所需的數(shù)據(jù)。2.2熱泵系統(tǒng)計(jì)算模型熱泵系統(tǒng)的熱力模型主要考慮壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器三大部件的能量平衡關(guān)系,節(jié)流過(guò)程認(rèn)為是絕熱過(guò)程。若忽略系統(tǒng)的熱損失,那么壓縮機(jī)的排熱量、冷凝器的換熱量和熱水的吸熱量應(yīng)該相等,同樣壓縮機(jī)的產(chǎn)冷量、蒸發(fā)器的換熱量和室外空氣的放熱量也應(yīng)該相等。對(duì)壓縮機(jī)來(lái)說(shuō),可以通過(guò)制造廠家提供的樣本數(shù)據(jù)擬合得到壓縮機(jī)的產(chǎn)冷量和排熱量同冷凝溫度,蒸發(fā)溫度及壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系。2.3模型的求解在燃?xì)鈾C(jī)熱泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)確定,風(fēng)機(jī)風(fēng)量和水泵流量已知的情況下,聯(lián)立上述所有方程便可以對(duì)模型進(jìn)行求解。該模型有兩種求解方式:
(1)如給定發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,那么可以得到該轉(zhuǎn)速下燃?xì)鈾C(jī)供熱能力;
(2)如給定系統(tǒng)要求的供熱能力,那么可以計(jì)算出要求的供熱能力下燃?xì)鈾C(jī)熱泵轉(zhuǎn)速。然后相應(yīng)地可以得到燃?xì)鈾C(jī)熱泵能耗、余熱等其它量。由于風(fēng)機(jī)水泵的能耗占系統(tǒng)能耗的比重相對(duì)較小,且固定不變,因此計(jì)算中不涉及這部分能耗。3燃?xì)鈾C(jī)熱泵供暖過(guò)程計(jì)算與分析3.1供暖季節(jié)的熱負(fù)荷的計(jì)算本文的目的主要是對(duì)燃?xì)鈾C(jī)熱泵在整個(gè)供暖季節(jié)的工作性能進(jìn)行計(jì)算和分析,因此必須首先確定建筑的熱負(fù)荷。為便于計(jì)算,假設(shè)某建筑的熱負(fù)荷僅僅由室內(nèi)外溫差引起,那么在已知室內(nèi)設(shè)計(jì)溫度tn和室外設(shè)計(jì)溫度tout,d以及設(shè)計(jì)負(fù)荷Qd的情況下,可以計(jì)算出任意室外溫度tout下該建筑的熱負(fù)荷Qx3.2燃?xì)鈾C(jī)熱泵供暖過(guò)程特點(diǎn)燃?xì)鈾C(jī)熱泵一個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)是就是燃?xì)鈾C(jī)有良好的調(diào)速性能,即當(dāng)負(fù)荷變動(dòng)時(shí),可以通過(guò)調(diào)節(jié)燃?xì)鈾C(jī)的供氣量來(lái)調(diào)節(jié)燃?xì)鈾C(jī)熱泵的轉(zhuǎn)速,以實(shí)現(xiàn)部分負(fù)荷下燃?xì)鈾C(jī)熱泵供熱能力的調(diào)節(jié)。需要指出的是,燃?xì)鈾C(jī)熱泵的速度調(diào)節(jié)是有限制的,并不能任意調(diào)節(jié),這與發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)的工作特性有關(guān)。實(shí)驗(yàn)得到的發(fā)動(dòng)機(jī)速度-轉(zhuǎn)矩特性曲線,即發(fā)動(dòng)機(jī)的外特性曲線,和計(jì)算得到壓縮機(jī)的速度-轉(zhuǎn)矩特性曲線。圖中實(shí)線表示發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下能提供的最大轉(zhuǎn)矩,而虛線表示負(fù)荷變動(dòng)時(shí)壓縮機(jī)正常工作需要的轉(zhuǎn)矩。從圖中看出,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1200r/min時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩已不足于提供壓縮機(jī)所需的轉(zhuǎn)矩,此時(shí)燃?xì)鈾C(jī)熱泵已無(wú)法正常工作。因此,實(shí)際運(yùn)用中,發(fā)動(dòng)機(jī)存在一個(gè)最小穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,燃?xì)鈾C(jī)熱泵通過(guò)轉(zhuǎn)速進(jìn)行能量調(diào)節(jié)時(shí),轉(zhuǎn)速不能低于這一最小穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。根據(jù)這一情況,為保證機(jī)組的穩(wěn)定性,本文計(jì)算中最小穩(wěn)定轉(zhuǎn)速取1400r/min,而低于這一轉(zhuǎn)速時(shí)采用壓縮機(jī)卸缸的辦法進(jìn)行壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)。不同室外溫度下的燃?xì)鈾C(jī)熱泵熱負(fù)荷、供熱量、發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱量、系統(tǒng)一次能耗的變化關(guān)系。圖8表示一次能利用率的變化規(guī)律,其中一次能源利用率PER的定義為系統(tǒng)實(shí)際所獲得的熱量與系統(tǒng)消耗一次能的比值
(1)燃?xì)鈾C(jī)熱泵供熱量中,發(fā)動(dòng)機(jī)的廢熱占相當(dāng)大的份額(約占總供熱量的1/
3)。因此,即使在溫度很低的情況下,燃?xì)鈾C(jī)熱泵仍能滿足供熱要求,不會(huì)出現(xiàn)供熱量不足的情況。廢熱量的大小同發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和工作狀態(tài)很有關(guān)系。
(2)由于發(fā)動(dòng)機(jī)存在最小穩(wěn)定轉(zhuǎn)速問(wèn)題,燃?xì)鈾C(jī)熱泵在室外溫度高于2℃時(shí)出現(xiàn)了供熱量和熱負(fù)荷不能匹配的現(xiàn)象。這時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)已無(wú)法通過(guò)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的供熱量。計(jì)算表明,熱負(fù)荷率較高時(shí),燃?xì)鈾C(jī)熱泵具備較好的負(fù)荷調(diào)節(jié)特性,供熱量和熱負(fù)荷能較好匹配,系統(tǒng)也有較高的一次能利用率。但隨著負(fù)荷率的降低,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被限制在最小轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,系統(tǒng)的一部分供熱量被浪費(fèi),一次能利用率降低。
(3)在負(fù)荷率較低時(shí),采用的壓縮機(jī)卸缸的辦法進(jìn)行能量調(diào)節(jié)對(duì)燃?xì)鈾C(jī)熱泵能耗的改善不明顯。從本文的計(jì)算結(jié)果來(lái)看,采用壓縮機(jī)卸缸的能量調(diào)節(jié)方式后,一定程度上克服了能耗上升的趨勢(shì)。進(jìn)一步分析表明,能耗不能降低的原因仍然是因?yàn)檗D(zhuǎn)速被穩(wěn)定在最低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行所致。因此在部分負(fù)荷較低的情況下,燃?xì)鈾C(jī)熱泵的一次能源利用率較低。為使機(jī)組在低負(fù)荷下節(jié)能,采用啟/??刂品绞竭M(jìn)行能量調(diào)節(jié)仍然非常必要。3.3燃?xì)鈾C(jī)熱泵供暖的季節(jié)能耗及運(yùn)行費(fèi)用分析比較若考慮各個(gè)溫度下空調(diào)運(yùn)行的累積時(shí)間,可以計(jì)算出燃?xì)鈾C(jī)熱泵冬季運(yùn)行時(shí)的能耗。根據(jù)上海地區(qū)空調(diào)運(yùn)行期間室外溫度頻率表[5]計(jì)算的燃?xì)鈾C(jī)熱泵在冬季各個(gè)溫度下的運(yùn)行能耗。可以看出能耗較高的點(diǎn)集中在室外溫度為5~10℃的區(qū)域,這是因?yàn)檫@個(gè)溫度區(qū)域空調(diào)運(yùn)行小時(shí)數(shù)很多。將各個(gè)溫度下的能耗值累加起來(lái),可得到整個(gè)供暖季節(jié)燃?xì)鈾C(jī)熱泵的能耗量。燃?xì)鈾C(jī)熱泵能耗計(jì)算的另一目的是考察燃?xì)鈾C(jī)熱泵運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。影響燃?xì)鈾C(jī)熱泵運(yùn)行費(fèi)用的因素不僅是該地區(qū)的氣候條件,更重要的是當(dāng)?shù)氐哪茉磧r(jià)格因素。目前上海地區(qū)能源價(jià)格條件下對(duì)燃?xì)鈾C(jī)熱泵同變頻調(diào)節(jié)方式的電驅(qū)動(dòng)熱泵運(yùn)行費(fèi)用比較分析。從比較結(jié)果可以看出,燃?xì)鈾C(jī)熱泵在低溫下的運(yùn)行費(fèi)用明顯低于電動(dòng)熱泵,在室外溫度較高的情況下燃?xì)鈾C(jī)熱泵稍差于電動(dòng)熱泵,這主要是因?yàn)楸疚闹胁捎玫娜細(xì)鈾C(jī)在部分負(fù)荷較低時(shí)調(diào)節(jié)性能較差所致。對(duì)于整個(gè)供暖季節(jié),燃?xì)鈾C(jī)熱泵的運(yùn)行費(fèi)用要比電動(dòng)熱泵的運(yùn)行費(fèi)用節(jié)約16.8%。4結(jié)論
(1)通過(guò)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)余熱實(shí)驗(yàn)以及整個(gè)系統(tǒng)的計(jì)算分析可知,發(fā)動(dòng)機(jī)余熱在燃?xì)鈾C(jī)熱泵系統(tǒng)供熱量中占相當(dāng)大的份額。發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱使得燃?xì)鈾C(jī)熱泵在低溫下有良好的供熱能力,且余熱對(duì)系統(tǒng)供熱性能有較大的影響。
(2)盡管燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)具備調(diào)速機(jī)構(gòu),但要維持發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不能太低。這一特點(diǎn)限制了燃?xì)鈾C(jī)熱泵的部分負(fù)荷性能的發(fā)揮,要獲得好的部分負(fù)荷特性,發(fā)動(dòng)機(jī)需要有較低的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。對(duì)于最低轉(zhuǎn)速較高的燃?xì)鈾C(jī)熱泵,為使機(jī)組節(jié)能,壓縮機(jī)的啟/??刂品绞饺匀皇直匾?(3)計(jì)算表明,燃?xì)鈾C(jī)熱泵的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性在不同的室外條件下各不相同,總的來(lái)說(shuō),在上海地區(qū)氣候和能源價(jià)格條件下,燃?xì)鈾C(jī)熱泵同電動(dòng)熱泵相比仍然具有較好的經(jīng)濟(jì)性。
熱門標(biāo)簽:機(jī)組 發(fā)動(dòng)機(jī)
-
濰坊柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)2024-08-17
-
八缸的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率有多大?2024-08-17
-
由雙饋異步發(fā)電機(jī)組成的風(fēng)力發(fā)電機(jī),額定風(fēng)速為12m/s若風(fēng)速一直是12m/s風(fēng)機(jī)從開(kāi)機(jī)到工作是怎么樣的?2024-08-17
-
朝柴4102發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)產(chǎn)生焦炭2024-08-17
-
新買了一輛北斗星汽車(1.0排量),裸車31999元,手動(dòng)車窗,沒(méi)空調(diào),沒(méi)助力。我自己加裝空調(diào),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好嗎2024-08-17
-
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)軸承振動(dòng)的原因2024-08-17
-
2011年3月買的樂(lè)馳1.0.前天保養(yǎng)后加入發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗液,昨天加了點(diǎn)油,今天開(kāi)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了2024-08-17
-
水輪發(fā)電機(jī)組盤型閥的作用2024-08-17
-
水電站各軸瓦溫度在多少的時(shí)候最合適,對(duì)機(jī)組好?2024-08-17
-
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理2024-08-17
-
水輪發(fā)電機(jī)組盤車的方法有哪些2024-08-17
-
分別簡(jiǎn)述雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)和永磁直驅(qū)風(fēng)力機(jī)組的并網(wǎng)運(yùn)行2024-08-17
-
無(wú)論大小發(fā)電廠都是有發(fā)電機(jī)組構(gòu)成的嗎?2024-08-17
-
世界上都有那些種類的發(fā)動(dòng)機(jī)?比如說(shuō):活塞式、燃?xì)廨啓C(jī)、噴氣式等2024-08-17
-
minecraft工業(yè)2要造一個(gè)2000eu/s的發(fā)電機(jī)組,求助2024-08-17