節(jié)能為國家做貢獻(xiàn)

【專家解說】：哈哈，異想天開，但不切實(shí)際。看來樓主沒學(xué)過能源守恒。 1、當(dāng)你兜風(fēng)的時(shí)候，你的風(fēng)力發(fā)電機(jī)會(huì)給汽車的行駛帶來的額外的空氣阻力，而這個(gè)阻力的存在會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不得不額外作功，從而消耗更多能量，燒掉更多的油。汽車在設(shè)計(jì)時(shí)，工程師們總是想盡方法以減少空氣阻力，從而節(jié)省燃油，實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的，而你的設(shè)法卻與之背道而馳。此外在汽車上安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)和大型蓄電池勢(shì)必增加汽車的重量，這又從另一方面降低了汽車的行駛性能，加大的動(dòng)力輸出的要求，從而又會(huì)導(dǎo)致燃油上升，這與設(shè)計(jì)汽車時(shí)，工程師們絞盡腦汁的減輕汽車重量又是背道而馳的。要想不事得其反，只有讓汽車停止，但是汽車本來就是用來行駛的，為了實(shí)現(xiàn)那么一點(diǎn)點(diǎn)節(jié)能卻犧牲大量能源顯然得不償失。 2、現(xiàn)在的新能源技術(shù)包括風(fēng)能、太陽能發(fā)電技術(shù)其成本非常高，而普遍效率不高，小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)更是如此。大型蓄電池也同樣有價(jià)格昂貴、效率低下的問題。給汽車上裝上這些東西必然會(huì)增加汽車的成本，制約汽車的銷售。 3、給汽車上裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)，還會(huì)導(dǎo)致汽車尺寸和重心發(fā)生變化，從而引起安全上的問題。 4、一些新能源設(shè)備，雖然它們發(fā)電時(shí)本身不會(huì)增加污染，但其制造過程中可能存在污染引患，如一些設(shè)備使用的有毒有害材料，處理不當(dāng)會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。比如平常所用的蓄電池，如不對(duì)其進(jìn)行專門處理會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。 5、從工程的角度來講，每增加一臺(tái)設(shè)備就會(huì)增加一個(gè)故障點(diǎn)，汽車安裝上風(fēng)力發(fā)電機(jī)就是給汽車增加一套額外的系統(tǒng)，增加了系統(tǒng)就會(huì)加大故障概率，裝上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的汽車很可能比其它汽車要求更多的修理維護(hù)，給用車人增加更多的煩惱。 有想法很好，但必須切合實(shí)際，這需要豐富的知識(shí)和積極求索的精神。希望樓主好好學(xué)習(xí)，讓一個(gè)個(gè)夢(mèng)想在你手中實(shí)現(xiàn)。