比亞迪惠州第一事業(yè)部是干什么的? 我是應(yīng)屆畢業(yè)生到那去還培訓(xùn)嗎?

【專(zhuān)家解說(shuō)】：研發(fā)電池的該上研發(fā)中心工作 亞迪股份有限公司始建于1995年，由 20 多人的規(guī)模起步，短短十年時(shí)間內(nèi)迅速成長(zhǎng)為 IT 及電子零部件的世界級(jí)制造企業(yè)，為全球第二大移動(dòng)能源供應(yīng)商，被譽(yù)為“制造業(yè)基因攜帶者”，“國(guó)際OEM皇帝”和“世界OEM隱形冠軍”。2002年，比亞迪在香港證券交易所上市，創(chuàng)下了54支H股最高發(fā)行價(jià)的記錄。2003 年比亞迪躋身為全球第二大充電電池生產(chǎn)商。2006年，比亞迪入選全球企業(yè)新興百?gòu)?qiáng)。今天，比亞迪股份在全球擁有員工100,000 余人，公司市值已超過(guò)300億港幣。目前，比亞迪IT及電子零部件產(chǎn)業(yè)已覆蓋手機(jī)所有零部件及組裝業(yè)務(wù)。 比亞迪汽車(chē)——比亞迪股份的直屬子公司。2003 年，比亞迪正式收購(gòu)陜西秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司，組建比亞迪汽車(chē)，進(jìn)入汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域，開(kāi)始了民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展征程。比亞迪汽車(chē)堅(jiān)持自主研發(fā)、自主品牌、自主發(fā)展的發(fā)展模式，以“造世界水平的好車(chē)” 為產(chǎn)品目標(biāo)，以“打造民族的世界級(jí)汽車(chē)品牌”為產(chǎn)業(yè)目標(biāo)，立志振興民族汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。目前，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產(chǎn)業(yè)基地，在整車(chē)制造、模具開(kāi)發(fā)、車(chē)型研發(fā)等方面都達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，產(chǎn)業(yè)格局日漸完善。比亞迪汽車(chē)在上海建設(shè)有一流的研發(fā)中心，擁有3000多人的汽車(chē)研發(fā)隊(duì)伍，每年獲得國(guó)家研發(fā)專(zhuān)利超過(guò)500項(xiàng)。在西安建設(shè)有國(guó)際領(lǐng)先水平的轎車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)，總產(chǎn)能達(dá)到20萬(wàn)輛。在深圳建成現(xiàn)代化汽車(chē)城，總產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)輛，并建成第二研發(fā)中心，將成為比亞迪汽車(chē)中高級(jí)汽車(chē)的生產(chǎn)基地。北京模具制造中心，業(yè)已形成專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；哪＞弋a(chǎn)業(yè)格局，為世界知名汽車(chē)品牌制造整車(chē)模具。 2006年，比亞迪集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入129億元，同比增長(zhǎng)101%；汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得驕人業(yè)績(jī)，主力車(chē)型F3實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售63153輛，同比增長(zhǎng)472%，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入近50億元。F3還實(shí)現(xiàn)出口5000余輛，產(chǎn)品覆蓋16個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2007年，比亞迪汽車(chē)將推出F3R、F6、F8等三款重量級(jí)車(chē)型，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)量10萬(wàn)輛，進(jìn)入國(guó)內(nèi)主流汽車(chē)制造廠(chǎng)商行列。 2007年以來(lái)，比亞迪F3月銷(xiāo)連續(xù)突破1萬(wàn)輛，發(fā)展勢(shì)頭迅猛。7月份，比亞迪另一款兩廂中級(jí)轎車(chē)F3R全國(guó)上市，以超凡動(dòng)力、超級(jí)安全、超酷外形引領(lǐng)兩廂車(chē)新時(shí)尚，掀起新的兩廂車(chē)銷(xiāo)售風(fēng)暴。2007年6月18日，比亞迪F3第10萬(wàn)輛成功下線(xiàn)，成為最快突破10萬(wàn)輛的自主品牌車(chē)型。2007年8月9日，比亞迪第一款中高級(jí)商務(wù)轎車(chē)F6在深圳坪山基地下線(xiàn)，自主品牌沖擊中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)從F6開(kāi)始。比亞迪深圳坪山基地占地180萬(wàn)平方米，至此比亞迪集團(tuán)已經(jīng)形成700萬(wàn)平方米的龐大產(chǎn)業(yè)格局，在集團(tuán)發(fā)展的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)下，比亞迪汽車(chē)將以強(qiáng)大的實(shí)力馳騁在汽車(chē)大潮中。 全球領(lǐng)先的IT及電子零部件企業(yè) 國(guó)內(nèi)第一家獨(dú)立收購(gòu)轎車(chē)整車(chē)廠(chǎng)的民營(yíng)公司 ●1995年2月，比亞迪公司成立，注冊(cè)資本250萬(wàn)元人民幣，員工20人左右； ●1995年9月，由布吉遷至龍崗政華第六科技工業(yè)城，當(dāng)時(shí)有員工約300人； ●1996年7月，通過(guò)ISO9002認(rèn)證； ●1997年，通過(guò)大量研究，優(yōu)化負(fù)極添加劑，可以阻滯鎘金屬顆粒長(zhǎng)大，改善了電池小電流通過(guò)充電性能及循環(huán)壽命；贏(yíng)得了VIECH、CCT客戶(hù)的信任。 ●1997年，公司自主研發(fā)，開(kāi)始生產(chǎn)鋰離子電池，并且很快投入量產(chǎn)，2003年8月， 上海工廠(chǎng)投產(chǎn)，開(kāi)始動(dòng)力電池和電腦電池的研發(fā)。 ●1998年12月，通過(guò)ISO9001認(rèn)證；同年，比亞迪公司以國(guó)際化的視野開(kāi)始向海外發(fā)展，歐洲分公司成立； ●1999年，開(kāi)發(fā)出當(dāng)時(shí)行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的SC2100P大電流放電池，當(dāng)年鎳鎘電池產(chǎn)量達(dá)到1.5億支。 ●1999年4月，香港分公司成立；同年10月，初步建立深圳工業(yè)園（葵涌）并開(kāi)始投入使用；葵涌工業(yè)園是一座設(shè)計(jì)先進(jìn)的現(xiàn)代化工業(yè)園，是比亞迪總部所在地。 ●1999年11月，美國(guó)分公司成立； ●2000年，成為MOTOROLA第一個(gè)中國(guó)鋰離子電池供應(yīng)商；同年12月，成為MOTOROLA的供應(yīng)商。 ●2001年8月，成為NOKIA的供應(yīng)商。 ●2001年，自主研發(fā)的發(fā)泡鎳錕焊、正極端面焊工藝，大大改善電極的集流性能，提高SC系列大電流放電性能，得到了BOSCH客戶(hù)的認(rèn)可，當(dāng)年鎳鎘電池產(chǎn)量達(dá)到2.5億支。 ●2001年4月，韓國(guó)辦事處成立； ●2002年，成為NOKIA第一個(gè)中國(guó)鋰離子電池供應(yīng)商；同年5月，比亞迪獲得QS-9000認(rèn)證； ●2002年7月，在香港主板上市，創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)54支H股最高發(fā)行價(jià)記錄，股票代碼1211-HK；同年，比亞迪被全球權(quán)威刊物《亞洲貨幣》評(píng)為“2002年最佳上市公司管理獎(jiǎng)”第一名，并被全球權(quán)威刊物《財(cái)資》評(píng)為“2002年最佳中型企業(yè)上市集資項(xiàng)目”，比亞迪的成功上市是亞洲以至于全球財(cái)經(jīng)的重要里程碑，它表明了中國(guó)民營(yíng)企業(yè)正逐漸贏(yíng)得世界的認(rèn)同和信任。 ●2002年7月，與北京吉馳汽車(chē)模具有限公司資產(chǎn)重組，成立全新的北京比亞迪模具有限公司，建立北京比亞迪工業(yè)園； ●2002年9月，開(kāi)始建立上海比亞迪工業(yè)園，上海分公司成立； ●2002年9月，深圳市比亞迪鋰電池有限公司獲得MOTOROLA授予的“Motorola Excellent Supplier Award”； ●2003年，開(kāi)發(fā)獨(dú)特的氧化鎘負(fù)極化學(xué)活化處理工藝，改善鎘負(fù)極的活性，提高電池的復(fù)合氧能力，降低電池內(nèi)壓，大大提高電池大電流放電性能和快速充電性能，得到了BLACK和DECKER客戶(hù)的認(rèn)可，當(dāng)年鎳鎘電池產(chǎn)量達(dá)到4.0億支，一舉超過(guò)SANYO，達(dá)到世界第一。 ●2003年1月22日，比亞迪公司跨行業(yè)收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司，成立了比亞迪汽車(chē)有限公司，又在西安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)征地100萬(wàn)平方米，修建新廠(chǎng)房，營(yíng)建西安生產(chǎn)基地。 ●2003年比亞迪收購(gòu)北京吉馳汽車(chē)模具有限公司（占地20萬(wàn)平方米），同年，比亞迪在上海創(chuàng)建上海比亞迪工業(yè)園（占地56萬(wàn)平方米），同時(shí)又把汽車(chē)銷(xiāo)售總部遷到了深圳，從而形成輻射全國(guó)：東——上海、南——深圳、西——西安、北——北京全方位布局。 ●2004年2月18日，深圳比亞迪微電子有限公司成立，同年Li-ion電池市場(chǎng)占有率20% ，位居世界第二。 ●2004年7月17日比亞迪上海比亞迪汽車(chē)檢測(cè)中心竣工，并成功完成比亞迪汽車(chē)檢測(cè)中心的重點(diǎn)項(xiàng)目—碰撞實(shí)驗(yàn)室建成后的首次整車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)。 ●2005年4月16日，比亞迪汽車(chē)在西安宣布，首款新車(chē)F3正式下線(xiàn)，同時(shí)20萬(wàn)輛產(chǎn)能的新生產(chǎn)基地也正式落成。 ●2005年8月，日本分公司成立； ●2005年9月22日F3采取分站上市，在濟(jì)南首發(fā)，杭州、深圳也陸續(xù)上市，打破了大多數(shù)廠(chǎng)家上市常規(guī)，成為汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的一個(gè)經(jīng)典案例。 ●05年4月—06年2月，比亞迪F310個(gè)月內(nèi)獲得各類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)68個(gè)： 2005年4月榮獲上海國(guó)際汽車(chē)展“新車(chē)大獎(jiǎng)”、“最佳人氣獎(jiǎng)”、“最值得期待車(chē)型”等多項(xiàng)大獎(jiǎng)； 10榮膺“2005年中國(guó)年度汽車(chē)總評(píng)榜”浙江分榜年度最佳新車(chē)獎(jiǎng)；廣州國(guó)際車(chē)展斬獲“2005年度自主品牌年度新銳大獎(jiǎng)”、2005搜狐汽車(chē)年度大選中摘取滿(mǎn)意度車(chē)型的“性?xún)r(jià)比”桂冠、在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和中國(guó)中央電視臺(tái)聯(lián)合共同推出的《CCTV2005創(chuàng)新盛典》中榮膺關(guān)注度最高的“自主創(chuàng)新獎(jiǎng)”、勇奪“2005中國(guó)年度汽車(chē)總評(píng)榜”中含金量最重的“最佳性?xún)r(jià)比轎車(chē)”大獎(jiǎng)、成功入選CCTV年度自主品牌評(píng)選侯選車(chē)型；2006年1月18日，獲騰訊網(wǎng)“新勢(shì)力·2005時(shí)代中國(guó)盛典”頒獎(jiǎng)晚會(huì)頒出的9個(gè)2005騰訊年度車(chē)型大獎(jiǎng)中的年度自主品牌車(chē)型…… ●2005年12月，成立比亞迪股份有限公司第六事業(yè)部。 ●2006年6月，比亞迪純電動(dòng)轎車(chē)F3e研發(fā)成功，成功搭載ET-POWER技術(shù)的鐵動(dòng)力電池，實(shí)現(xiàn)零污染、零排放、零噪音的三無(wú)目標(biāo)，續(xù)航里程達(dá)350KM，標(biāo)志著比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。 ●2006年9月，MOSFET通過(guò)NOKIA認(rèn)證，成為NOKIA供應(yīng)商。同年，比亞迪銷(xiāo)售總額129億元，利潤(rùn)總額11.2億元，納稅總額11億元，出口創(chuàng)匯8.5億美元。 ●2006年10月F3尊貴版上市，再掀銷(xiāo)售熱潮。 ●2006年起烏克蘭開(kāi)始大量進(jìn)口比亞迪轎車(chē)產(chǎn)品；首批啟運(yùn)200輛比亞迪F3，這是中國(guó)轎車(chē)首度進(jìn)軍烏克蘭市場(chǎng)。 ●比亞迪汽車(chē)精兵出戰(zhàn)北京國(guó)際車(chē)展，中國(guó)首發(fā)硬頂敞蓬轎跑車(chē)F8、世界第一鐵動(dòng)力技術(shù)轎車(chē)F3e、自主研發(fā)的BIVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在北京車(chē)展上引起了強(qiáng)烈震動(dòng)；11月27日，比亞迪自主研發(fā)的硬頂敞蓬轎跑車(chē)F3榮獲北京車(chē)展最佳中國(guó)首發(fā)新車(chē)大獎(jiǎng)； ●2006年12月17日，比亞迪憑借2006年掀起的“F3風(fēng)暴”榮膺被譽(yù)為中國(guó)營(yíng)銷(xiāo)界“奧斯卡獎(jiǎng)”的“2006中國(guó)十大營(yíng)銷(xiāo)事件·人物盛典”，這也是自03年該獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置以來(lái)，汽車(chē)制造企業(yè)第一次入圍并獲獎(jiǎng)。 ●2006年，比亞迪汽車(chē)?yán)塾?jì)完成銷(xiāo)量63153輛，同比增長(zhǎng)472%，成為增長(zhǎng)最快的自主汽車(chē)企業(yè)。 ●2007年，印度分廠(chǎng)建立； ●2007年一月比亞迪F3單月銷(xiāo)量突破10000輛。這是本土品牌以單一車(chē)型首次跨入“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”，與伊蘭特、凱越、福美萊并列成為中轎市場(chǎng)的“四大金剛”。 ●2月2日，比亞迪汽車(chē)在上海與歐洲的葡萄牙、非洲的安哥拉、佛得角等國(guó)家和地區(qū)汽車(chē)貿(mào)易商正式簽署汽車(chē)出口合作協(xié)議，這標(biāo)志著比亞迪的海外戰(zhàn)略開(kāi)始全面推進(jìn)。 ●2007年4月比亞迪F3R五省先期上市。 ●2007年4月比亞迪F6榮獲最佳（中國(guó)）首發(fā)新車(chē)、最具上海風(fēng)尚獎(jiǎng)、最佳設(shè)計(jì)轎車(chē)獎(jiǎng)。 ●2007年6月18日比亞迪汽車(chē)的第10萬(wàn)輛F3轎車(chē)在西安下線(xiàn)。意味著這款中級(jí)車(chē)精品自2005年9月以來(lái)僅20個(gè)月，累計(jì)產(chǎn)量就達(dá)到了10萬(wàn)輛，創(chuàng)造了自主品牌最短時(shí)間超越10萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)新紀(jì)錄。 ●2007年7月30日比亞迪F3R全國(guó)上市。 ●2007年8月9日,比亞迪汽車(chē)在深圳舉行比亞迪汽車(chē)深圳現(xiàn)代化生產(chǎn)基地落成暨中高級(jí)轎車(chē)F6下線(xiàn)儀式，這標(biāo)志著比亞迪汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)戰(zhàn)略進(jìn)入實(shí)施階段。同時(shí)集團(tuán)總裁王傳福在下線(xiàn)儀式上宣布了比亞迪的兩大目標(biāo)：2015年中國(guó)第一，2025年世界第一。振動(dòng)了汽車(chē)界和輿論界。 ●2007年9月3日，比亞迪F3白金版全國(guó)上市，銷(xiāo)售火爆。 從2003年收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司到發(fā)出2025年實(shí)現(xiàn)世界第一的豪言，比亞迪實(shí)現(xiàn)了從單一產(chǎn)業(yè)向復(fù)合產(chǎn)業(yè)的跨越，從汽車(chē)新丁到十萬(wàn)輛俱樂(lè)部的成長(zhǎng)，從單一車(chē)型向F矩陣的布局。公司發(fā)展的“333”規(guī)劃正有條不紊的實(shí)施。 榮譽(yù) 1996年 高新技術(shù)企業(yè) 深圳市科學(xué)技術(shù)局 1997年 廣東省民營(yíng)企業(yè)質(zhì)量工作先進(jìn)單位 廣東省技術(shù)監(jiān)督局、廣東省工商業(yè)聯(lián)合會(huì) 1998年 一九九七年度海關(guān)“信得過(guò)企業(yè)” 深圳海關(guān) 2000年 “AAA”資信等級(jí) 鵬元資信評(píng)估有限公司 2002年 二○○一年度深圳市工商領(lǐng)域百?gòu)?qiáng)企業(yè) 深圳市龍崗總工會(huì) 2003年 實(shí)施火炬計(jì)劃十五周年 、火炬計(jì)劃優(yōu)秀高新技術(shù)企業(yè) 中華人民共和國(guó)科學(xué)技術(shù)部 2004年 2004民營(yíng)上市公司10強(qiáng)（第8位） 《東方企業(yè)家》雜志、中歐國(guó)際工商學(xué)院 2004年 比亞迪股份有限公司生產(chǎn)的BYD牌鋰離子充電電池為中國(guó)名牌產(chǎn)品 國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 2005年 “新車(chē)大獎(jiǎng)”、“最佳人氣獎(jiǎng)”、“最值得期待車(chē)型” 上海國(guó)際汽車(chē)展 2005年 2005年“中國(guó)科技100強(qiáng)”（第4位） 《數(shù)字商業(yè)時(shí)代》雜志 2005年 2005年度自主品牌年度新銳大獎(jiǎng) 廣州國(guó)際車(chē)展 2005年 滿(mǎn)意度車(chē)型的“性?xún)r(jià)比”桂冠 搜狐汽車(chē) 2005年 《CCTV2005創(chuàng)新盛典》“自主創(chuàng)新獎(jiǎng)” 國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和中國(guó)中央電視臺(tái) 2005年 最佳性?xún)r(jià)比轎車(chē)”大獎(jiǎng) 2005中國(guó)年度汽車(chē)總評(píng)榜 2005年 最受歡迎新車(chē)獎(jiǎng) 杭州車(chē)展 2005年 2005年安徽十大暢銷(xiāo)車(chē)型 合肥 2005年 最佳人氣新車(chē)獎(jiǎng) 長(zhǎng)春國(guó)際車(chē)展 2005年 重慶地區(qū)最受消費(fèi)者歡迎中級(jí)車(chē) 西部總評(píng)榜 2006年 “新勢(shì)力·2005時(shí)代中國(guó)盛典”年度自主品牌車(chē)型 騰訊網(wǎng) 2006年 2005陜西十大優(yōu)秀管理企業(yè) 陜西省社會(huì)科學(xué)界聯(lián)合會(huì)、陜西省工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)、陜西省商業(yè)聯(lián)合會(huì)和華商報(bào)社 2006年 2006年（第20屆）中國(guó)電子信息百?gòu)?qiáng)企業(yè)（第31位） 中華人民共和國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部 2006年 最具全球競(jìng)爭(zhēng)力中國(guó)公司50強(qiáng) 《環(huán)球企業(yè)家》雜志 2006年 入圍“2006中國(guó)十大營(yíng)銷(xiāo)事件·人物盛典” 南方都市報(bào) 2006年 “中國(guó)汽車(chē)自主創(chuàng)新成果大典頒獎(jiǎng)典禮”集成創(chuàng)新獎(jiǎng)（F3） 中國(guó)汽車(chē)報(bào) 2006年 “2005-2006最值得期待車(chē)型”大獎(jiǎng) 成都國(guó)際車(chē)展 2006年 2006年度性?xún)r(jià)比車(chē)型 06成都車(chē)市總評(píng)榜 2006年 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)風(fēng)云大獎(jiǎng) 2006中國(guó)汽車(chē)風(fēng)云榜 2007年 2006年度熱心社會(huì)公益事業(yè)貢獻(xiàn)獎(jiǎng) 深圳市總商會(huì) 2007年 2006年中國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)榜 比亞迪汽車(chē)：F3分站上市營(yíng)銷(xiāo) T信息時(shí)報(bào) 2007年 2006年度當(dāng)紅車(chē)型/暢銷(xiāo)車(chē)型 都市快報(bào) 2007年 2006年度投資貢獻(xiàn)獎(jiǎng) 龍崗區(qū)政府 2007年 2006年度熱心公益事業(yè)獎(jiǎng) 龍崗區(qū)政府 2007年 2006年度十大納稅外資企業(yè) 龍崗區(qū)政府 2007年 2006年度十大出口企業(yè) 龍崗區(qū)政府 2007年 2007年度廣東專(zhuān)利獎(jiǎng)金獎(jiǎng)（F3） 廣東省政府 2007年 深圳企業(yè)闖天下先鋒 深圳特區(qū)報(bào) 2007年 最佳（中國(guó)）首發(fā)新車(chē)（F6） 第十二屆上海車(chē)展組委會(huì) 2007年 最具上海風(fēng)尚獎(jiǎng)（F6） 東方車(chē)評(píng)榜 2007年 最佳設(shè)計(jì)轎車(chē)獎(jiǎng)（F6） 廣州日?qǐng)?bào) 2007年 最具性?xún)r(jià)比車(chē)型（F3） 新聞晨報(bào) 2007年 公司董事局主席兼總裁王傳福榮獲最具前瞻力CEO 《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》 2007年 2007年（第21屆）電子信息百?gòu)?qiáng)企業(yè)（第20位） 中華人民共和國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部 2007年 最具全球競(jìng)爭(zhēng)力中國(guó)公司 環(huán)球企業(yè)家雜志 2007年 中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)外觀(guān)金獎(jiǎng) 中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì) 2007年 深圳市民營(yíng)標(biāo)桿企業(yè) 深圳市人民政府 2007年 2007全球華商企業(yè)500強(qiáng)（第389位） 世界杰出華商協(xié)會(huì)、世界杰出華商大會(huì)組委會(huì) 2007年 2007全球華商高科技500強(qiáng)（第14位） 世界杰出華商協(xié)會(huì)、世界杰出華商大會(huì)組委會(huì) 2007年 2007中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)（第292位） 中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì) 2007年 2007中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)（第156位） 中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì) 2007年 年度技術(shù)比亞迪ET-power電動(dòng)車(chē) 汽車(chē)雜志 2007年 最有前途民族品牌 YAHOO！汽車(chē)淘寶網(wǎng) 2007年 中國(guó)頂尖企業(yè)100強(qiáng)（第81位） 福布斯