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我的電動(dòng)車(chē)蓄電池充電老不轉(zhuǎn)綠燈,每天早上起來(lái)都是紅的,這樣會(huì)損壞電池嗎?

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 11:24:57
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我的電動(dòng)車(chē)蓄電池充電老不轉(zhuǎn)綠燈,每天早上起來(lái)都是紅的,這樣會(huì)損壞電池嗎?【專(zhuān)家解說(shuō)】:這個(gè)并不是充電器的問(wèn)題。是由于蓄電池使用過(guò)程中會(huì)逐漸老化,一定時(shí)間后就使電池產(chǎn)生漏電 。就會(huì)使

【專(zhuān)家解說(shuō)】:這個(gè)并不是充電器的問(wèn)題。是由于蓄電池使用過(guò)程中會(huì)逐漸老化,一定時(shí)間后就使電池產(chǎn)生漏電 。就會(huì)使電池充不飽,所以不轉(zhuǎn)綠燈。電池一邊漏電,一邊又在充電,那時(shí)候已經(jīng)不是在充電,而是 在對(duì)電池加熱。 鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)是密封的,蓄電池如果充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),其實(shí)就是一直對(duì)電池加熱。還有充電器 轉(zhuǎn)綠燈后也會(huì)有小部分電流對(duì)蓄電池進(jìn)行過(guò)充,這個(gè)也是在對(duì)電池加熱,只是不明顯而已。 這樣就會(huì)使蓄電池內(nèi)部的極板不斷升溫,因過(guò)熱而產(chǎn)生大量的氣體(鉛酸蓄電池里面是有電池液 的),就會(huì)導(dǎo)致蓄電池內(nèi)部壓力增高,而又沒(méi)有地方宣泄。造成電池外殼產(chǎn)生膨脹, 更嚴(yán)重的就會(huì)使 電池內(nèi)部極板出現(xiàn)斷裂,嚴(yán)重?fù)p壞電池甚至報(bào)廢。 我推薦你加裝一個(gè)定時(shí)器,能夠自動(dòng)斷電。這樣就不會(huì)造成電池?fù)p壞,而且還省電,長(zhǎng)時(shí)間省下 來(lái)的錢(qián)還是可觀的。我一個(gè)朋友在拍拍開(kāi)的小網(wǎng)店就有賣(mài)這種。一個(gè)就20塊左右。在拍拍查找店鋪“ 海能工貿(mào)”,你可以參考看看。 有問(wèn)題請(qǐng)繼續(xù)追問(wèn)。。。。
  1. 時(shí)風(fēng)電動(dòng)轎車(chē)新款D101 充滿(mǎn)電以后 綠燈亮了很長(zhǎng)時(shí)間了 為什么充電器上的風(fēng)扇還轉(zhuǎn)? 大約充電15個(gè)小時(shí) 。
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  2. 風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電能使用一樣的蓄電池嗎?
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  3. p10單元板,16x96點(diǎn)陣的led顯示屏接多大的外接蓄電池啊?
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  4. 如圖所示,是太陽(yáng)能LED照明路燈,白天太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,并向燈桿下方的蓄電池充電,將電
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  5. 下列對(duì)能量轉(zhuǎn)化的描述不正確的是( ) A.蓄電池充電:電能一化學(xué)能 B.發(fā)電機(jī)工作:電能一機(jī)械
    2024-08-17
  6. 蓄電池測(cè)試需要測(cè)試什么內(nèi)容,我們的電池是燈具上用得那種太陽(yáng)能蓄電池和LED手電筒上所用的蓄電池。
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  7. 下列對(duì)能量轉(zhuǎn)化的描述不正確的是( )A.蓄電池充電:化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能B.螢火蟲(chóng)發(fā)光:生物質(zhì)能轉(zhuǎn)化為
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  8. 太陽(yáng)能路燈蓄電池12V100AH多少錢(qián)
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  9. 1.5KW風(fēng)力發(fā)電機(jī) 匹配什么樣的蓄電池
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  10. 現(xiàn)在,許多城市開(kāi)始使用光能互補(bǔ)路燈,它是由太陽(yáng)能電池板白天給24V蓄電池充電,晚上由蓄電池給LED
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  11. LED燈內(nèi)有蓄電池能空運(yùn)嗎
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  12. 9米高的市電互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈,24V 70W LED燈兩盞。蓄電池和控制器都安裝在燈罩里面。請(qǐng)問(wèn)系統(tǒng)防雷怎么做?
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  13. 250W/220v LED投光燈每天工作6小時(shí),陰雨天為3天,做發(fā)電系統(tǒng)需要多大的太陽(yáng)能板和蓄電池
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  14. LED燈內(nèi)有蓄電池能空運(yùn)嗎
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  15. 為什么在發(fā)電廠或變電所不能采用蓄電池作為直流電源,而采用硅整流?
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