電動車電池品牌
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 10:44:28
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電動車電池品牌【專家解說】:天能電動車電池點(diǎn)評:天能動力為中國最大的動力電池生產(chǎn)商,主要從事鉛酸、鎳氫及鋰離子等動力電池、電動車用電子電器及風(fēng)能及太陽能儲能電池的研發(fā)、制造和銷售。
【專家解說】:天能電動車電池
點(diǎn)評:天能動力為中國最大的動力電池生產(chǎn)商,主要從事鉛酸、鎳氫及鋰離子等動力電池、電動車用電子電器及風(fēng)能及太陽能儲能電池的研發(fā)、制造和銷售。“天能”牌動力電池被評為國家免檢產(chǎn)品、國家重點(diǎn)新產(chǎn)品、浙江省名牌產(chǎn)品及全國電動自行車?yán)锍檀筚愇ㄒ恢付óa(chǎn)品。天能動力先后通過了CE和UL國際認(rèn)證、ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001國際環(huán)境管理體系認(rèn)證及國家蓄電池行業(yè)首批生產(chǎn)許可證認(rèn)證,并被評為全國行業(yè)效益十佳企業(yè)、全國民營企業(yè)五百強(qiáng)、全國輕工行業(yè)先進(jìn)集體、全國名優(yōu)產(chǎn)品售后服務(wù)先進(jìn)單位、浙江省制造業(yè)百強(qiáng)企業(yè)及福布斯2008中國潛力十強(qiáng)企業(yè)。天能動力于2007年6月11日在香港聯(lián)交所主板成功上市,正式進(jìn)軍國際的資本市場。
2 松下電動車電池
點(diǎn)評:作為全球混合動力技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,豐田汽車其實(shí)早在1996年12月便與松下電器產(chǎn)業(yè)公司和松下電池工業(yè)公司合資成立松下電動汽車能源公司(PEVE),生產(chǎn)鎳氫電池或鋰電池等環(huán)保車用電池。經(jīng)過去年中期的投資增產(chǎn)后,PEVE車用電池產(chǎn)量有望從2007年的50萬臺左右增加到2011年的100萬臺。
3 超威電動車電池
點(diǎn)評:中國·超威電源有限公司創(chuàng)立于1998年,為國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、產(chǎn)品質(zhì)量國家免檢企業(yè)、湖州市重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)、市制造業(yè)龍頭企業(yè)、市優(yōu)勢特色企業(yè)和國家電池工業(yè)協(xié)會常務(wù)理事、國家電器工業(yè)學(xué)會會員、省蓄電池行業(yè)協(xié)會副會長單位,及《福布斯》2005年度“中國潛力100”榜、2005年至2007年蟬聯(lián)三屆“中國成長企業(yè)百強(qiáng)。主導(dǎo)產(chǎn)品為電動助力車用鉛酸(膠體)蓄電池、磷酸鐵鋰動力型電池、電動道路車輛用鉛酸蓄電池、鐵路機(jī)車車輛用鉛酸蓄電池等系列近百種規(guī)格的動力型和儲能型蓄電池。其中電動助力車用鉛酸(膠體)蓄電池和鐵路機(jī)車車輛用鉛酸蓄電池為國家科技部火炬重點(diǎn)計(jì)劃項(xiàng)目、火炬計(jì)劃項(xiàng)目、國家重點(diǎn)新產(chǎn)品。產(chǎn)品覆蓋全國,并出口東南亞和歐美等國。2003年以來電動助力車用蓄電池產(chǎn)銷量連續(xù)保持同類產(chǎn)品全國行業(yè)第二位的記錄。
4 風(fēng)帆電動車電池
點(diǎn)評:風(fēng)帆股份公司是軍用起動鉛酸蓄電池的定點(diǎn)生產(chǎn)單位。多年來風(fēng)帆股份公司引進(jìn)了多條蓄電池專用生產(chǎn)線和檢測設(shè)備,年生產(chǎn)能力達(dá)到350萬KVAh。公司完全等效采用美國、德國、日本、法國及其著名汽車制造廠的先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品性能達(dá)到當(dāng)前國際技術(shù)水平。2002年又成功地引進(jìn)投產(chǎn)了新型極板蓄電池的全套生產(chǎn)線,推出了綠色環(huán)保型“風(fēng)帆/超越”系列全免維護(hù)蓄電池,以其優(yōu)越的性能,全面支持當(dāng)今高用電量汽車的使用。
5 雙登電動車電池
點(diǎn)評:雙登充分利用殼體空間,合理改善電池內(nèi)部結(jié)構(gòu),在活性物質(zhì)中采用了納米添加劑,其比能量達(dá)38-40Wh/Kg;絕對不含有對人體危害極高的元素鎘。采用最新研究成果鉛鈣系列六元合金,以提高電池的性能;在蓄電池行業(yè)內(nèi)率先采用了工藝過程的統(tǒng)計(jì)學(xué)控制方法,終生不需要加水維護(hù),安全性能優(yōu)越;采用分析純電解液以及完全的1號電解鉛作為原料,先進(jìn)的內(nèi)化成工藝,引入的雜質(zhì)少,自放電率小;應(yīng)用高性能配方和前沿科技的板柵合金材料,具有長壽命特點(diǎn),25℃正常使用情況下可達(dá)360次以上。按規(guī)定維護(hù)使用,循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上;內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化,加之板柵材料未采用水分解電位較低的合金元素,電池耐高電壓、大電流快速充電。
7 新日電動車電池
點(diǎn)評:新日電動車?yán)米陨韽?qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量及新產(chǎn)品開發(fā)能力,不斷拓寬經(jīng)營領(lǐng)域,目前已發(fā)展成為在中國擁有南北兩大生產(chǎn)基地、5家骨干企業(yè)、員工總數(shù)3000余人,總資產(chǎn)達(dá)10億元、產(chǎn)銷量連續(xù)四年位居世界第一、產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美和東南亞市場的中國電動車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),并以年設(shè)計(jì)生產(chǎn)各類電動車200萬輛(臺)的生產(chǎn)能力和2008年產(chǎn)銷量超過160萬輛的經(jīng)營規(guī)模,位居世界第一。新日股份擁有行業(yè)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的研發(fā)中心、檢測中心等科研檢測機(jī)構(gòu),同時與中國科學(xué)院、清華大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等形成了產(chǎn)學(xué)研一體化戰(zhàn)略合作關(guān)系。新日電動車在全國各地建立了銷售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)3000余家,為顧客提供全程全網(wǎng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。憑借高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)、雄厚的研發(fā)實(shí)力與強(qiáng)大的營銷網(wǎng)絡(luò),新日電動車獲得“中國質(zhì)量認(rèn)證中心CQC認(rèn)證、國家免檢產(chǎn)品”等光榮稱號,并在中國純電動交通工具行業(yè)首家被國家工商總局認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”。2009年6月,新日電動車以37.25億元的品牌價值入選世界品牌實(shí)驗(yàn)室(WBL)“2009年中國500最具價值品牌排行榜”,超越五家汽車品牌被評估為中國電動交通工具行業(yè)品牌價值最高的企業(yè)。
8 華富電動車電池
點(diǎn)評:綠色環(huán)保電源:電池采用特種合金作極板材料,不含對環(huán)境有污染和不易回收的銻和鎘等物質(zhì);即使電池破裂也沒有電液泄漏,增加了電池的環(huán)境安全性。極低的內(nèi)阻:采用進(jìn)口低阻隔板及特殊工藝結(jié)構(gòu),使電池內(nèi)阻極小充電接受能力好,高倍率放電性能優(yōu)良。極低的自放電率:采用進(jìn)口隔板的優(yōu)質(zhì)的原料及特殊工藝和嚴(yán)格的工藝管理控制,從而使電池具有極低的自然放電率(每月小于額定容量的3%)。長壽命設(shè)計(jì):由于電池采用了特殊的工藝設(shè)計(jì),不僅比能量提高,而且使用壽命長,在25℃環(huán)境下,使用壽命大于500次。卓越的容量恢復(fù)性能:電池放電至接近OV之后,短接該電池兩極24小時,再重新沖滿電,重復(fù)5次放電,短極、沖電之后,電池每次放電至10.5V時,放出的容量大于初始容量的90%。較寬的溫度使用范圍:-25℃-50℃。
9 海寶電動車電池
點(diǎn)評:海寶牌電動車自行車專用鉛酸蓄電池產(chǎn)品,具有容量大、比能量高、低溫性能好、深放電恢復(fù)性能強(qiáng)以及循環(huán)壽命長等優(yōu)點(diǎn)。其性能指標(biāo)在國際同類產(chǎn)品中名列前茅,被國內(nèi)眾多知名電動車配套廠商所指定選用。
10 圣陽電動車電池
點(diǎn)評:經(jīng)國家商務(wù)部批準(zhǔn),由中國電池工業(yè)協(xié)會、國家863電動車重大專項(xiàng)動力電池測試中心、北京華興東方展覽有限公司聯(lián)合舉辦的“第九屆中國國際電池產(chǎn)品及原輔材料、零配件、機(jī)械設(shè)備展示交易會”(Battery China 2009)于6月25日在北京展覽館隆重開幕。本屆展會以鋰離子電池、鎳氫電池、太陽能電池、燃料電池等為主題。圣陽通信用、電動車用鋰電池在此次交易會中首度亮相,引起業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注
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