首頁 > 專家說

超級電容概念股有哪些

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 10:38:42
熱度:

超級電容概念股有哪些【專家解說】:超級電容概念股聯(lián)動概念:新能源汽車概念、鋰電池概念、燃料電池概念、碳納米管概念、超級電容概念股活躍龍頭:江海股份、江蘇國泰、新宙邦超級電容概念股相

【專家解說】:超級電容概念股聯(lián)動概念:新能源汽車概念、鋰電池概念、燃料電池概念、碳納米管概念、

超級電容概念股活躍龍頭:江海股份、江蘇國泰、新宙邦

超級電容概念股相關(guān)上市公司匯總:

江海股份(002484)
2013年5月,公司與日本ACT公司簽署知識產(chǎn)權(quán)整體轉(zhuǎn)讓協(xié)議,ACT公司將其持有的鋰離子超級電容器全部生產(chǎn)技術(shù)資料及技術(shù)數(shù)據(jù)、專利權(quán)整體轉(zhuǎn)讓給公司,協(xié)議價150萬元。該公司主要從事電動和混合動力汽車及其他儲能用鋰離子超級電容器的開發(fā)。協(xié)議中轉(zhuǎn)讓的知識產(chǎn)權(quán)涉及鋰離子超級電容器及模組技術(shù)的53項專利權(quán)。公司在深交所互動易平臺上表示,超級電容器應(yīng)用前景比較廣闊,主要用于新能源汽車、公交系統(tǒng)、軍工,公司購買日本ACT公司的專利技術(shù)也是基于這方面的考慮,當(dāng)前,會根據(jù)市場情況考慮建設(shè)超級電容器生產(chǎn)線。2013年12月,公司在深交所互動平臺表示已聘用超級電容器技術(shù)的核心人員全力推進(jìn)研發(fā),以盡快產(chǎn)業(yè)化。

法拉電子(600563)
公司是中國最大的薄膜電容器及鋁金屬化膜生產(chǎn)企業(yè),具有行業(yè)龍頭的規(guī)模經(jīng)營優(yōu)勢、綜合配套優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢,就有年產(chǎn)45億只薄膜電容器及2500噸金屬化膜的能力,是國內(nèi)唯一一家進(jìn)入世界直流薄膜電容器及金屬化膜十大生產(chǎn)廠商的企業(yè)。

銅峰電子(600237)
公司主要從事薄膜電容器及相關(guān)材料的生產(chǎn)和銷售。主要產(chǎn)品為電工薄膜、金屬化膜和薄膜電容器等。子公司銅峰電容器主營交流電容器、直流電容器、電力電容器、特種電容器。

南洋科技(002389)超級電容薄膜
公司是我國最大的專業(yè)電子薄膜制造企業(yè)之一,主要產(chǎn)品為聚丙烯電子薄膜,分為“基膜”和“金屬化膜”兩大類。公司主導(dǎo)產(chǎn)品電容器用聚丙烯電子薄膜擁有兩大類、七個品種,產(chǎn)品厚度規(guī)格涵蓋了2.5~18μm的范圍。

江蘇國泰(002091)超級電容電解液
國泰華榮化工公司是一家以鋰電池材料、有機硅材料為發(fā)展方向的國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)。電解液產(chǎn)品包括一次鋰電池電解液、二次鋰離子電池電解液、動力電池電解液和超級電容器電解液等;硅烷偶聯(lián)劑涵蓋九大系列六十多個品種。產(chǎn)品出口日本、美國、歐洲、澳洲等國家和地區(qū),與行業(yè)內(nèi)的國際大公司建立了戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系,是世界三大鋰離子電池電解液供應(yīng)商之一和國內(nèi)主要的硅烷偶聯(lián)劑制造商。

新宙邦(300037)超級電容電解液
電容器化學(xué)品:公司電容器化學(xué)品產(chǎn)品主要有鋁電解電容器化學(xué)品、固態(tài)高分子電容器化學(xué)品、超級電容器化學(xué)品。公司為國內(nèi)鋁電解電容器化學(xué)品的龍頭企業(yè),在規(guī)模、研發(fā)、品牌、品質(zhì)和服務(wù)等方面處于領(lǐng)先地位,已申請多項國家發(fā)明專利,并已成為全球主要的鋁電解電容器化學(xué)品供應(yīng)商之一。公司已成為世界主流的固態(tài)高分子電容器制造商的合格供應(yīng)商,客戶包括NICHICON、CHEMI-CON以及臺灣鈺邦等公司。公司自主創(chuàng)新掌握了超級電容器電解液的關(guān)鍵技術(shù)—電解質(zhì)季銨鹽合成技術(shù)及電解液配制技術(shù),已成為全球主流的超級電容器制造商美國MAXWELL、REDI公司、韓國NESSCAP等公司的合格供應(yīng)商。

洛陽鉬業(yè)(603993)洛陽納米材料研究中心:2010年4月,公司與美國凱利納米鉬開發(fā)公司(CALYNANOMOLY DEVELOPMENT INC.)合作成立了洛陽納米材料研究中心,致力于納米鉬領(lǐng)域的研發(fā)。該研究中心下設(shè)原材料合成實驗室、電化學(xué)測試實驗室和表征實驗室,主要研究方向為:低耗能、環(huán)保的納米鉬合成技術(shù)開發(fā)及工業(yè)化生產(chǎn);大比能量水系超級電容器研發(fā);超級電容活性炭添加劑(SCA)的研發(fā);混合型超級電容器研發(fā)。

南都電源(300068)
鉛炭超級電池研究開發(fā):鉛炭電池是將鉛酸電池和超級電容器有效結(jié)合在一起,該項目采用多項國際前沿技術(shù):負(fù)極采用石墨化泡沫炭技術(shù);負(fù)極活性物質(zhì)采用鉛炭技術(shù);正極采用鈦基集流體,能夠有效降低電池重量,大幅提高電池的比能量,充電接受能力是現(xiàn)有產(chǎn)品的8倍,電池循環(huán)壽命提高4倍以上,功率提高1倍,適合于大容量儲能與混合動力汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。

中科英華(600110)
青海電子材料產(chǎn)業(yè)基地:2009年5月公司與西寧經(jīng)開聯(lián)合建設(shè)青海電子材料產(chǎn)業(yè)基地(公司用募資5500萬元購買西寧經(jīng)開持有的青海電子材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司5000萬股國有股權(quán)),項目占地約500畝,總投資預(yù)計30億元,雙方將共同努力引進(jìn)投資人實現(xiàn)投資,建成銅箔、覆銅板、印刷線路板相關(guān)產(chǎn)品、鋰電池材料、綠色高容量電池和超級電容器等項目的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地,項目全部建成后,“十二五”末期預(yù)計銷售收入達(dá)100億元。

風(fēng)帆股份(600482)
2013年8月31日公告,公司大股東中國船舶重工集團(tuán)公司決定通過資產(chǎn)并購、重組、托管或其他合適方式,將集團(tuán)范圍內(nèi)的電池業(yè)務(wù)統(tǒng)一整合至公司,將公司作為集團(tuán)范圍內(nèi)電池業(yè)務(wù)唯一的資本運作平臺,將公司打造成集特種電池、汽車啟動電池、牽引電池、超級電容儲能裝置、燃料電池為一體的產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺。由于該項資產(chǎn)整合可能涉及軍工資產(chǎn),需報送國資委、國防科工局等部委審批,存在不確定因素。

西藏城投(600773)碳納米管
2013年7月,公司及下屬公司國能鋰業(yè)與清華大學(xué)(化工系)簽訂600萬元石墨烯-碳納米管雜化物宏量制備技術(shù)開發(fā)合同。雙方將合作進(jìn)行新型超級電容器用的石墨烯-碳納米管雜化物的宏量制備技術(shù)開發(fā),包括所需要的催化劑、反應(yīng)器、以及配套生產(chǎn)技術(shù)的開發(fā)。最終成果為電容用石墨烯-碳納米管雜化物所涉及的催化劑、反應(yīng)器、產(chǎn)品純化技術(shù)和工藝,以紙質(zhì)文件的形式提交。

中國寶安(000009)
超級電容器用石墨烯材料等開發(fā)正在快速推進(jìn)之中。

安凱客車(000868)超級電容電動客車
公司開發(fā)生產(chǎn)了第三代純電動客車,使用磷酸鐵鋰電池和超級電容。超級電容具有充放電速度快、效率高、對環(huán)境污染低、循環(huán)壽命長、使用溫度范圍寬、安全性高等特點,能夠滿足車輛在啟動、爬坡等條件下的瞬時高功率需求,又可延長電池的循環(huán)使用壽命,最大限度優(yōu)化電動車動力系統(tǒng)性能。2012年公成功研制國內(nèi)第一臺三橋純電動雙層客車,并在廣州示范運營。在“2012中國(杭州)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會”獲得“最具影響力新能源客車獎”和“最佳新能源大巴企業(yè)獎”。

亞星客車(600213)超級電容電動客車
新能源客車:公司網(wǎng)站披露公司推出了JS6127GHBEV純電動客車、JS6126GHEV混合動力客車、JS6126UC超級電容等系列車型。JS6126GHEV是混合動力主推車型,可獲得國家混合動力最高補貼。JS6127GHBEV大容量純電動客車完全由公司自主研發(fā),擁有多項專利技術(shù),最大蓄駛里程長達(dá)240公里。JS6126UC快速充電型電動客車采用超級電容為儲能機構(gòu),通過車輛頂部的集電弓與站臺頂部的電網(wǎng)接觸,在車輛進(jìn)站上下客的短暫時間內(nèi),對車輛進(jìn)行快速充電,可使車輛行駛3公里。超級電容壽命長,安全性好,能支持快速充電,大量鋪開以后,站臺的改造成本均攤,總體經(jīng)濟(jì)性將優(yōu)于其他新能源城市客車。