第一個五年計劃 具體工業(yè)建設成就

【專家解說】：1956年宣布提前完成了計劃規(guī)定的任務。1953年底，鞍山鋼鐵公司大型軋鋼廠等三大共生建成投產(chǎn)。1956年，中國第一個生產(chǎn)載重汽車的工廠——長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一輛汽車；中國第一個飛機制造廠試制成功第一架噴氣式飛機；中國第一個制造機床的工廠——沈陽第一機床廠建成投產(chǎn)。1957年，武漢長江大橋建成，連接了長江南北的交通。1957年生產(chǎn)鋼 535萬噸，原煤 1.3億噸，糧食1.95億噸。社會總產(chǎn)值平均每年增長11.3％，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)值平均每年增長11.1％，農(nóng)業(yè)為4.5％，工業(yè)為 18％（其中輕工業(yè)12.9％,重工業(yè)25.4％）。在工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值中，工業(yè)總產(chǎn)值的比重由1949年的30％上升到1957年的56.7％，經(jīng)濟結構發(fā)生很大變化，為中國工業(yè)化奠定了初步基礎。五年中，工業(yè)全員勞動生產(chǎn)率增長52.1％，農(nóng)業(yè)勞動生產(chǎn)率增長11.9％，工業(yè)物質消耗降低2.3％，每百元產(chǎn)值提供利潤17.1元；國民收入平均每年增長8.9％。全國城鄉(xiāng)居民消費水平平均每年增長4.2％，其中，農(nóng)民3.2％,職工4.9％。同時，完成了對農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和資本主義工商業(yè)的社會主義改造，為生產(chǎn)力發(fā)展創(chuàng)造了更有利的條件。到1957年底，各項經(jīng)濟建設指標，一般都大幅度超額完成，特別是工業(yè)和交通運輸業(yè)喜報頻傳。川藏、青藏、新藏公路修到“世界屋脊”，密切了祖國內(nèi)地同邊疆的聯(lián)系，也便利了經(jīng)濟文化的交流。從此，我國開始改變了工業(yè)落后的面貌，向社會主義工業(yè)化邁進。