12款漢蘭達(dá)帶燈踏板怎么走線圖

【專家解說】：根據(jù)自己喜好

豐田 Highlander漢蘭達(dá)有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。而且，Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。
在2007年7月2日，豐田漢蘭達(dá)Highlander以進(jìn)口方式，正式在中國上市；隨著廣汽豐田第二工廠的建設(shè)，漢蘭達(dá)國產(chǎn)的信息越來越清晰；2009年4月12日，廣汽豐田國產(chǎn)漢蘭達(dá)正式發(fā)布，隨后在2009上海車展上亮相。2012年6月9號，改款漢蘭達(dá)全新上市。[1]
品 牌
豐田汽車公司
生產(chǎn)廠商
廣汽豐田
參考價(jià)格
24.88-42.98 萬元
車型尺寸
4795/1910/1760mm
引擎類型
直列4缸/V型6缸
軸 距
軸距：2790mm
目錄
1車型
2特點(diǎn)
3品牌歷史
4車型參數(shù)
5車型報(bào)價(jià)
6新車解讀
7全新漢蘭達(dá)
8保養(yǎng)建議
9活動

1車型編輯
外觀：
漢蘭達(dá)外觀時(shí)尚尊貴，典雅大氣。三角形的前大燈，呈六邊形棱角設(shè)計(jì)的前柵格，一體化的豐田牛頭標(biāo)、粗厚的鍍鉻裝飾，鍍鉻件鑲嵌的霧燈，微微前傾的車頭造型，使得整個(gè)前臉富有時(shí)尚，立體

整體外觀(14張)
感。從車頭貫穿至車尾健碩渾厚的腰線，突起的翼子板，黑色的裙邊以及鍍鉻的門檻，讓車身顯得敦厚修長而富有動感。LED高位剎車燈，高位擾流板，紅白色相間的三階梯式后組合大燈，大范圍的鍍絡(luò)飾件，提升了整車的時(shí)尚、尊貴感。

內(nèi)飾：
漢蘭達(dá)內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)素雅大方，中控按鍵較多，但布局合理，操作方便；做工精細(xì)，接縫比較均勻；內(nèi)飾色調(diào)搭配高貴典雅；配置豐富；整體來說內(nèi)飾的實(shí)用性較強(qiáng)。
空間
漢蘭達(dá)車身高大，車內(nèi)空間寬敞充裕。第二排可進(jìn)行前后滑動120毫米，還有按比例放倒的功能，中間座椅更是可以自由拆卸組合。第三排亦可成比例放倒，增加空間的靈活性，提升后備箱的容積。此外，車內(nèi)還有許多精心安置的儲物空間，儲物能力較好。
操控
漢蘭達(dá)采用前麥弗遜支柱式和后雙連桿支柱式的懸掛系統(tǒng)，EPS電動動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等裝備。操控舒適靈活，轉(zhuǎn)向靈敏，操控穩(wěn)定，路感清晰；檔位清晰，換擋流暢；油門反應(yīng)迅速；剎車靈敏

細(xì)節(jié)外觀(21張)
；底盤實(shí)用，調(diào)教偏舒適，適合城市路況行走；減震較好，能夠充分過濾來自路面的震動；寬胎抓地力不錯(cuò)。

動力
漢蘭達(dá)采用3.5L V6發(fā)動機(jī)+5速手自一體變速箱和2.7L L4發(fā)動機(jī)+6速手自一體變速箱兩種動力總成。這兩款發(fā)動機(jī)均搭載了豐田獨(dú)有的雙VVT-i技術(shù)、ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)、滾輪搖臂結(jié)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)。
其中3.5L車型采用V6發(fā)動機(jī)，配合五速手自一體變速器，最大輸出功率可達(dá)201kW，在4700rpm時(shí)可以輸出337Nm的峰值扭矩。0加速到100Km/h加速時(shí)間只需9秒。
2.7L車型采用的是L4發(fā)動機(jī)，匹配六速手自一體變速箱，最大輸出功率為138Kw，最大扭矩達(dá)到252Nm。
豐田官方宣布：第三代漢蘭達(dá)在2013年的紐約車展中首發(fā)亮相，量產(chǎn)車型將于2014年推出，而換代車型有望推出8座版同時(shí)將采用混合動力系統(tǒng)。
油耗
漢蘭達(dá)2.7L車型，在90km/h等速下的百公里油耗官方數(shù)據(jù)為7.3升，綜合工況下百公里油耗為9.9升。而3.5L車型綜合工況百公里油耗為12.1L。
配置
漢蘭達(dá)配置豐富人性化。有集合多項(xiàng)人工智能服務(wù)功能于一體的手機(jī)G-BOOK智能副駕系統(tǒng)，功能完善的漢化導(dǎo)航系統(tǒng)，3.5英寸彩色多功能信息顯示屏、豪華導(dǎo)航版和至尊版專屬的8英寸觸摸式多媒體顯示屏、智能鑰匙一鍵啟動系統(tǒng)、三區(qū)獨(dú)立控溫空調(diào)系統(tǒng)、藍(lán)牙免提電話系統(tǒng)、電動行李箱尾門，獨(dú)立開啟后玻璃窗、倒車影像系統(tǒng)等配置。
安全
被動安全方面，漢蘭達(dá)沿用豐田獨(dú)步世界的GOA車身，剛?cè)岵?jì)的“吸能車身”能最大程度減小碰撞后的座艙內(nèi)部空間變形，捍衛(wèi)駕乘者的安全。另外，機(jī)罩鎖改用兩片式結(jié)構(gòu)和最佳板厚，在保護(hù)車內(nèi)駕乘人員的同時(shí)，減少對行人的沖擊?？諝饽业呐鋫渖?，標(biāo)配7個(gè)SRS空氣囊，不僅在駕駛座和副駕駛座配置了側(cè)安全氣囊，同時(shí)還配備能覆蓋3排座椅的先進(jìn)簾式氣囊，更擁有同級別車鮮有的膝部氣囊，對駕乘人員起到了全方位的保護(hù)。除此之外，保護(hù)頸椎的活動頭枕、符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅固定裝置、前排預(yù)緊3點(diǎn)式ELR安全帶等安全設(shè)備也沿用到新漢蘭達(dá)之上。
主動安全方面，漢蘭達(dá)配備了在豪華品牌中具有領(lǐng)先優(yōu)勢的HAC上坡起動輔助控制系統(tǒng)和DAC下坡輔助控制系統(tǒng)。在陡坡上起動時(shí)， HAC系統(tǒng)會自動保持4輪的剎車油壓而使車輛停止約2秒，避免了剎車到油門切換過程中發(fā)生向后溜車的現(xiàn)象，確保了車輛在坡道上平穩(wěn)地起動。在急下坡或光滑路面下坡時(shí)，DAC系統(tǒng)能使車輛以恒定低速行駛，防止車輪鎖死，同時(shí)可以大大降低車輛在坑洼路面下坡時(shí)產(chǎn)生的震動，從而確保了行駛的穩(wěn)定性，提高駕乘的舒適性
同時(shí)，VSC（車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)）綜合控制系統(tǒng)，帶EBD（電子制動力分配）的ABS（防抱死制動系統(tǒng)）、BA剎車輔助系統(tǒng)、TRC（牽引力控制系統(tǒng)）、EPS（電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）和EPS－VSC綜合控制系統(tǒng)等安全配置也一應(yīng)俱全。值得一提的是，EPS－VSC綜合控制系統(tǒng)與傳統(tǒng)的ABS、TRAC、VSC和EPS系統(tǒng)各自獨(dú)立操作不同，它能夠?qū)⑦@些獨(dú)立的功能合為一體，確保漢蘭達(dá)在行駛、轉(zhuǎn)彎和停止方面保持極佳的操縱性能。

2特點(diǎn)編輯
豐田Highlander漢蘭達(dá)有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間，并配備了豪華、舒適的內(nèi)飾。而且，Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。
這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。
Highlander漢蘭達(dá)采用輸出動力高達(dá)201千瓦的3.5升V6發(fā)動機(jī)，并配備階梯式5速手自一體式自動變速箱，使其具有平穩(wěn)順暢的加速性、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，以及美妙的駕駛樂趣。而且，在高剛性整體式底盤上，四輪驅(qū)動系統(tǒng)與新開發(fā)的懸掛系統(tǒng)、19英寸的大直徑輪輞匹配得很好，使Highlander漢蘭達(dá)具有卓越的操縱性、駕乘舒適性和越野性能。

細(xì)節(jié)圖(5張)

發(fā)動機(jī)分別是：2.7L ,3.5L
漢蘭達(dá)擁有9個(gè)款式：2.7L精英版、2.7L運(yùn)動版、2.7L豪華版、2.7L豪華導(dǎo)航版、2.7L至尊版3.5L精英版、3.5L豪華版、3.5L豪華導(dǎo)航版、3.5L至尊版

3品牌歷史編輯
2001年第一代
2001年1月，全新概念的Highlander在美國首次亮相于世人面前，Highlander的平臺基于LexusRX300，設(shè)備齊全，空闊寬敞，它采用標(biāo)準(zhǔn)的4檔變速器，具有四輪全時(shí)驅(qū)動系統(tǒng)，動力轉(zhuǎn)向迅捷，Highlander的動力充沛，3.0LV6發(fā)動機(jī)最高輸出功率可達(dá)220馬力，充分滿足人們越野馳騁的愿望。它同時(shí)提供的2.4L4缸155馬力的發(fā)動機(jī)，適合主要在城市生活的人們。
2004年第一代
2004年，進(jìn)行了一系列改動的Highlander讓人們眼前一亮，新的3.3LV6發(fā)動機(jī)將它的最大輸出功率提高到230馬力，而5速手自一體式自動變速箱使得操控更加靈活自由，同時(shí)新的三排座位的采用迎合了人們?nèi)页鲇蔚男枰?；?dāng)不需要時(shí)，第三排座椅還可以折疊起來以獲得更大的儲物空間。其燃油經(jīng)濟(jì)性好，很快成為豐田在美國暢銷的SUV以及中高檔SUV市場的暢銷車。
2007年第二代
為迎合美國消費(fèi)者的需要，2007年推出的Highlander采用了標(biāo)準(zhǔn)的安全氣囊和雙排側(cè)窗簾氣袋，配備了215馬力的V6發(fā)動機(jī)，Highlander經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，有著出色的偏置碰撞結(jié)果，安全可靠，Highlander給人寬敞、安靜、舒適的感覺，并且在精致的外觀上加入了新的動力元素，在市場上繼續(xù)延續(xù)著豐田的神話，在美國的中高檔SUV市場上保持著高的市場占有率。
2007年7月豐田漢蘭達(dá)Highlander以進(jìn)口方式，正式在中國上市。座椅、設(shè)計(jì)時(shí)尚的中控臺、多功能信息顯示系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)、3區(qū)獨(dú)立控制自動空調(diào)系統(tǒng)、劇院式音響……無不營造出極具高級感的空間享受和舒適體驗(yàn)。它采用輸出動力高達(dá)201千瓦的3.5LV6發(fā)動機(jī)，并配備5速式手自一體式自動變速箱，使其具有卓越的操縱性和駕乘舒適性。
2009年第二代國產(chǎn)化
最令中國消費(fèi)者高興是，第二代Highlander于2009年正式通過廣汽豐田實(shí)行國產(chǎn)化。國產(chǎn)化后的漢蘭達(dá)，根據(jù)中國國情調(diào)整為2.7L及3.5L兩種車型。國產(chǎn)化后的漢蘭達(dá)配置不變，價(jià)格更低，讓更多消費(fèi)者能根據(jù)自身?xiàng)l件選擇對應(yīng)的車型等級。國產(chǎn)后的漢蘭達(dá)是國內(nèi)首款定位于豪華型城市SUV的車型，準(zhǔn)確的定位，富有特點(diǎn)的產(chǎn)品，讓其在上市之后一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。
2012年6月第二代小改款
三年磨一劍，漢蘭達(dá)在上市三年后迎來了第一次改款。本次價(jià)格不變，改款重點(diǎn)放在對外觀細(xì)節(jié)部分的改動、配置的小幅升級以及內(nèi)部空間的組合多變上。改款后新車型線條被詮釋得更加有力。格柵，前大燈與霧燈棱角分明的犀利造型融入了十足的現(xiàn)代氣息，將更加迎合年輕人口味。中控臺部分的大面積桃木裝飾則增強(qiáng)了車輛內(nèi)部的豪華氣息，莊重時(shí)尚是此次漢蘭達(dá)改款后帶來的感覺。
從獲得的車身參數(shù)、外觀圖片來看，重新申報(bào)的漢蘭達(dá)與現(xiàn)款車型并無不同，只是發(fā)動機(jī)型號稍有改變。
2012款漢蘭達(dá)申報(bào)圖
從動力參數(shù)來看，GTM6481AD換裝了一臺編號為3AR的2.7L發(fā)動機(jī)，相比之前裝載的1AR發(fā)動機(jī)，其最高功率由190馬力（140kW）降至188馬力（138kW）。預(yù)計(jì)新車對發(fā)動機(jī)的功率扭矩曲線作了重新調(diào)教，以增強(qiáng)該車在低轉(zhuǎn)速下的扭矩表現(xiàn)。
2013年第三代
在2013年的紐約車展，豐田最受人矚目的車型，當(dāng)屬全球首演、在美國市場具有舉足輕重地位的第3代漢蘭達(dá)。在本次換代中，豐田不僅為漢蘭達(dá)帶來了全新的外型，更帶搭配了3款動力心臟，包括了2.7升
第三代漢蘭達(dá)
直列4缸、3.5升V6以及3.5升V6 Hybrid油電混合動力。同時(shí)豐田表示，漢蘭達(dá)將在2014年初正式在美國上市銷售。