同濟大學鐵道與城市軌道交通研究生導師簡介

【專家解說】：謝維達，男，1947年10月出生，中共黨員。1982年2月畢業(yè)于上海鐵道學院機車電傳動專業(yè)，獲工學士學位?，F任同濟大學教授。主要從事機車車輛的計算機控制、檢測與故障診斷技術方面的教學、研究工作。 歷任:同濟大學電氣工程系副系主任, 同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院院長助理， 同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院常務副院長。 曾獲:鐵道部科技進步二等獎 鐵道部技鑒字[1996]第043號 獲獎證書號: 97147-7); 上海市育才獎 ， 1999年 鐵道部 “中青年有突出貢獻專家” 1998年 主持和參加的主要科研項目: 1.國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)―高速磁浮交通系統技術國產化與創(chuàng)新研究專項子項目-“車輛測速定位技術研究”，2002~2003年 ; 2.國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)電動汽車專題子項目-“網絡、總線、通信協議的前期研究”，2001~2002年 ; 3.電力機車微機控制檢測系統 1996年鐵道部科技司鑒定 ，1997年獲鐵道部科技進步二等獎鐵道部技鑒字[1996]第043號 4.高速試驗列車控制診斷信息通信網絡規(guī)范 (規(guī)范起草人) 鐵道部科技司，鐵道部京滬高速鐵路預可行性研究辦公室 1996年4月 3.高速試驗列車控制診斷系統研究 國家“九五”重點攻關項目(No.95-411-01-04), 鐵道部科技發(fā)展計劃項目(NO.95J09) 4.高速列車車廂通信網絡的預研究 鐵道部科技發(fā)展計劃項目 (No.95J08) 5.200km/h電動車組(先鋒號)控制系統，包括:輔助系統控制單元ACU的研制和車門及軸溫控制單元XDU的研制 國家九五重點攻關項目(No 97-417-02-07) ，鐵道部科技發(fā)展計劃項目 6.列車控制網絡TCN標準的研究 2000年鐵道部科技發(fā)展基金 7.CAN總線在機車(動車)上的應用研究 株洲電力機車研究所 8.上海地鐵車輛SIBAS16和SIBAS32系統分析 上海地鐵運營公司 著作:微型計算機原理與系統 北京希望電子出版社 2003.2 發(fā)表的主要論文: 高速列車控制系統的數據通信 鐵道學報 1997 11 內燃交流傳動機車控制系統方案探討 上海鐵道大學學報 1999 10 對我國列車微機控制系統發(fā)展的一些思考 上海鐵道大學學報 1999 10 冗余技術在高速列車通信網中的應用 交通與計算機 1998 第6期 列車司機臺顯示器的人機界面設計與實現 交通與計算機 1999第5期第17卷 CAN總線在列車微機控制系統中的應用 機車電傳動 1999 第2期 200KM/H電動車組車載診斷系統的設計與實現方案 上海鐵道大學學報 1999 10 智能型列車總線ARCNET通信網卡的研究, 機車電傳動1997 第6期 絞線式列車總線網絡節(jié)點原型的設計研究， 城市軌道交通研究 2001 第4卷 第3期 城市地鐵與輕軌列車的微機控制系統 電力機車技術 2001 第24卷 第3期 ARCNET通信網重復器的設計 工業(yè)控制計算機，2001第8期 絞線式列車總線原型節(jié)點的設計 工業(yè)控制計算機，2001第8期 異步電動機泵控軟起動器的軟?？刂?電力電子技術，2001.6 現場總線與列車控制網絡 工業(yè)控制計算機，2002.1 應用模糊算法實現列車防滑行的檢測與控制 交通與計算機，2002.2www 吳萌嶺，1959年11月出生于云南大理;82年2月進校接受本科教育，已取得的最高學位為碩士，目前正在職攻讀博士學位;1996年7月評為副教授，2002年6月評為教授。 常年從事機車車輛的教學和科研工作。研究方向為軌道車輛制動與安全技術。幾年來先后培養(yǎng)了多名碩士研究生，并多次承擔了《車輛制動》等4門本科生課程和《制動新技術》等3門研究生課程的教學。1997年10月獲國家級教學成果二等獎(第二獲獎人);1998年4月獲上海市教學成果一等獎(第二獲獎人)。 多年來，先后主持和參與了十幾項國家、鐵道部和上海市的科研攻關項目。其中由本人主持完成的國家95科研攻關項目“200km/h電動車組制動系統研制”，在國內首次研制成功了微機控制直通電空制動系統，填補了國內空白，為我國高速列車的研制和城市軌道交通國產化打下了堅實的基礎。 工作中，先后合作編寫了《城市軌道車輛結構與設計》等兩部著作和《微機控制直通電空制動系統研究與試驗》等共十幾篇論文。 1998年曾被推薦為國家“百千萬人才工程”人選、鐵道部青年科技拔尖人才;