暢想未來城市交通系統(tǒng)及其技術的5000字文章
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暢想未來城市交通系統(tǒng)及其技術的5000字文章【專家解說】:你要的不太好找,本人提供參考文獻如下:暢想城市未來低碳交通來源:中國建設報|2015-06-292015移動互聯(lián)與交通創(chuàng)新
【專家解說】:你要的不太好找,本人提供參考文獻如下:
暢想城市未來低碳交通
來源:中國建設報|2015-06-29
2015移動互聯(lián)與交通創(chuàng)新發(fā)展論壇上發(fā)表了《暢想未來智能交通系統(tǒng)》的主題演講,闡述了未來交通的前景。根據(jù)科學技術的發(fā)展規(guī)律和已經(jīng)出現(xiàn)的發(fā)展動向,未來城市交通是什么樣的?
就像20世紀80年代互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)將獨立的臺式電腦互相聯(lián)系在一起?!败嚶?lián)網(wǎng)”就是通過車輛收集、處理、共享大量信息,車與車、車與路上的行人和自行車以及車與城市網(wǎng)絡能互相聯(lián)結(jié),從而實現(xiàn)更智能、更安全的駕駛?!败嚶?lián)網(wǎng)”的介入將徹底改變?nèi)祟惓鲂心J剑匦露x汽車的DNA。實現(xiàn)“車聯(lián)網(wǎng)”技術的未來城市交通將告別紅綠燈、擁堵、交通事故、停車難等問題,實現(xiàn)自動駕駛,從而使駕駛者可以充分享受途中的無線網(wǎng)絡。互聯(lián)的汽車具備感應周邊事物的能力,并且能與汽車和道路系統(tǒng)保持實時通訊。這些功能優(yōu)化了交通路線,縮短了旅途的時間,讓旅途更具可預測性。而利用GPS可以確定車輛位置,“車聯(lián)網(wǎng)”技術更能夠使其與其他車輛和交通基礎設施互聯(lián)。車輛風擋內(nèi)設置的內(nèi)置顯示屏可用于獲取外部信息或進行上網(wǎng)沖浪。
汽車電氣化是未來城市交通問題最好的解決方案之一
汽車電氣化將減少交通對石油的依賴,大幅減少尾氣排放對環(huán)境的影響,并且能有效地利用多種可再生能源。汽車電氣化已經(jīng)成為我國的一項戰(zhàn)略重點,并且在國家發(fā)展規(guī)劃中推出多項重要計劃,包括通過公共交通拉動電動汽車發(fā)展、開發(fā)純電動車尤其是小型車、繼續(xù)推動電氣化和節(jié)能內(nèi)燃機發(fā)展等計劃。無論是混合動力車、插電式混合動力車、增程型電動車、純電動車,還是燃料電池車都依賴于電池、電機和電動控制來工作。因此,在電氣化問題上都面臨著相同的挑戰(zhàn)。一是充電問題。因大量電動車同時充電帶來的問題是必須要解決的一項重大挑戰(zhàn)。二是成本與便利性。鋰離子電池大約70%的成本來自于電池組,而電池組超過一半的成本來自于原材料。因此,降低電池原材料成本是降低電池成本的關鍵。三是通用性。要確保消費者接受電動車,就要對電池和充電設施制定通用標準。
針對城市擁擠、交通堵塞、停車緊張給汽車設計者帶來的挑戰(zhàn),未來的汽車設計正向著更小、更聰明、更安全且更時尚的方向發(fā)展,對環(huán)境的改善更具可持續(xù)性。從設計的角度,EN V電動聯(lián)網(wǎng)概念車滿足了消費者對未來城市交通更時尚、更有樂趣的需求,其技術也可以在未來應用于其他車型,給設計師提供了開發(fā)新車型的機會。創(chuàng)意設計不僅可以使設計師在車輛外形、內(nèi)飾中發(fā)揮極致的想象力,而且更新材料的應用乃至交通方式的訴求都在他們的設計之內(nèi)。另外,互聯(lián)網(wǎng)的介入使設計師重新思考與車輛互動的界面。人機互動界面的改變意味著駕車從個人體驗過渡到社交體驗的重大轉(zhuǎn)變。
手機控制汽車也是一項汽車技術的創(chuàng)新
將手機操作系統(tǒng)與車載信息系統(tǒng)互聯(lián),可以實現(xiàn)智能出行。通過手機應用,可以查看地圖、手機監(jiān)控汽車位置防盜功能以及其他多個適合汽車使用者的應用。如通用的雪佛蘭Volt沃藍達就可以通過手機控制其充電情況,還可以訪問谷歌地圖來規(guī)劃自己的最佳出行路線,規(guī)避堵車情況。
未來城市交通處在多層立體的交通體系中,采用無污染的新能源交通工具和駕駛體系,實現(xiàn)零排放、零交通事故,遠離對石油的依賴、遠離交通堵塞,讓人與環(huán)境融為一體,達成一種新的和諧,這是它所要追求的基本目標。比如我們要求是零事故、零傷亡。路上的車都不可能發(fā)生碰撞,通過智能交通系統(tǒng)實現(xiàn)這樣的目標,所有的車都有一個身份,一個ID卡上的一個ID聯(lián)成網(wǎng),一個指揮中心進行處理,所有車都知道前后左右是什么車,而且可以自動控制,及時剎車、轉(zhuǎn)彎等等,這樣就可以實現(xiàn)零傷亡、零事故。同時汽車能源有多種,如可再生能源、太陽能、電能、生物質(zhì)能等。在整個能源的實現(xiàn)過程中,油污染要收集起來,有的本身是不排放的,比如氫燃料電池和氫發(fā)動機。
未來交通網(wǎng)絡系統(tǒng)的實現(xiàn),將再次改變?nèi)祟惖纳罘绞讲⑻岣呷祟惖纳钯|(zhì)量?;ヂ?lián)網(wǎng)的應用,拉近了人類的信息溝通距離,使整個地球變成了地球村。未來交通,拉近了人類的物質(zhì)交流距離,人們想到哪里就能通過交通網(wǎng)絡瞬間到達那里。想買什么貨物,通過電腦選擇,通過交通網(wǎng)絡很快就能獲得。遠距離交換各自的優(yōu)勢勞動。
未來城市交通應該是低噪音、美觀、宜人的
盡管現(xiàn)在我們的汽車發(fā)動機很小,但是還是會感覺到共振,未來的汽車不會有讓人感到不舒服的現(xiàn)象。它是綠色的,也是智能的。這個智能包括兩個方面,一個是交通指揮系統(tǒng)智能化,一個是汽車本身智能化。汽車成為每個人不同特征的一部分,好像是人體某些器官的延伸,能代替腳、代替手。在汽車上設計一些機械臂,天氣寒冷時到外面取一個什么東西,你開車去了,人不要出來,機械臂就可以把東西給你取回來;能代替眼睛看得很遠,甚至可以透過物體表面看到內(nèi)質(zhì),在黑夜中看東西;能代替鼻子,聞出一些敏感的氣味,如苯、毒氣等有害氣體。還能模仿大腦進行計算、推理、思考,控制發(fā)動機、底盤系統(tǒng)等。未來汽車高度個性化、信息化和智能化之后,我們的行為能力就會遠遠超過現(xiàn)在所想象的。
暢想城市未來低碳交通
來源:中國建設報|2015-06-29
2015移動互聯(lián)與交通創(chuàng)新發(fā)展論壇上發(fā)表了《暢想未來智能交通系統(tǒng)》的主題演講,闡述了未來交通的前景。根據(jù)科學技術的發(fā)展規(guī)律和已經(jīng)出現(xiàn)的發(fā)展動向,未來城市交通是什么樣的?
就像20世紀80年代互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)將獨立的臺式電腦互相聯(lián)系在一起?!败嚶?lián)網(wǎng)”就是通過車輛收集、處理、共享大量信息,車與車、車與路上的行人和自行車以及車與城市網(wǎng)絡能互相聯(lián)結(jié),從而實現(xiàn)更智能、更安全的駕駛?!败嚶?lián)網(wǎng)”的介入將徹底改變?nèi)祟惓鲂心J剑匦露x汽車的DNA。實現(xiàn)“車聯(lián)網(wǎng)”技術的未來城市交通將告別紅綠燈、擁堵、交通事故、停車難等問題,實現(xiàn)自動駕駛,從而使駕駛者可以充分享受途中的無線網(wǎng)絡。互聯(lián)的汽車具備感應周邊事物的能力,并且能與汽車和道路系統(tǒng)保持實時通訊。這些功能優(yōu)化了交通路線,縮短了旅途的時間,讓旅途更具可預測性。而利用GPS可以確定車輛位置,“車聯(lián)網(wǎng)”技術更能夠使其與其他車輛和交通基礎設施互聯(lián)。車輛風擋內(nèi)設置的內(nèi)置顯示屏可用于獲取外部信息或進行上網(wǎng)沖浪。
汽車電氣化是未來城市交通問題最好的解決方案之一
汽車電氣化將減少交通對石油的依賴,大幅減少尾氣排放對環(huán)境的影響,并且能有效地利用多種可再生能源。汽車電氣化已經(jīng)成為我國的一項戰(zhàn)略重點,并且在國家發(fā)展規(guī)劃中推出多項重要計劃,包括通過公共交通拉動電動汽車發(fā)展、開發(fā)純電動車尤其是小型車、繼續(xù)推動電氣化和節(jié)能內(nèi)燃機發(fā)展等計劃。無論是混合動力車、插電式混合動力車、增程型電動車、純電動車,還是燃料電池車都依賴于電池、電機和電動控制來工作。因此,在電氣化問題上都面臨著相同的挑戰(zhàn)。一是充電問題。因大量電動車同時充電帶來的問題是必須要解決的一項重大挑戰(zhàn)。二是成本與便利性。鋰離子電池大約70%的成本來自于電池組,而電池組超過一半的成本來自于原材料。因此,降低電池原材料成本是降低電池成本的關鍵。三是通用性。要確保消費者接受電動車,就要對電池和充電設施制定通用標準。
針對城市擁擠、交通堵塞、停車緊張給汽車設計者帶來的挑戰(zhàn),未來的汽車設計正向著更小、更聰明、更安全且更時尚的方向發(fā)展,對環(huán)境的改善更具可持續(xù)性。從設計的角度,EN V電動聯(lián)網(wǎng)概念車滿足了消費者對未來城市交通更時尚、更有樂趣的需求,其技術也可以在未來應用于其他車型,給設計師提供了開發(fā)新車型的機會。創(chuàng)意設計不僅可以使設計師在車輛外形、內(nèi)飾中發(fā)揮極致的想象力,而且更新材料的應用乃至交通方式的訴求都在他們的設計之內(nèi)。另外,互聯(lián)網(wǎng)的介入使設計師重新思考與車輛互動的界面。人機互動界面的改變意味著駕車從個人體驗過渡到社交體驗的重大轉(zhuǎn)變。
手機控制汽車也是一項汽車技術的創(chuàng)新
將手機操作系統(tǒng)與車載信息系統(tǒng)互聯(lián),可以實現(xiàn)智能出行。通過手機應用,可以查看地圖、手機監(jiān)控汽車位置防盜功能以及其他多個適合汽車使用者的應用。如通用的雪佛蘭Volt沃藍達就可以通過手機控制其充電情況,還可以訪問谷歌地圖來規(guī)劃自己的最佳出行路線,規(guī)避堵車情況。
未來城市交通處在多層立體的交通體系中,采用無污染的新能源交通工具和駕駛體系,實現(xiàn)零排放、零交通事故,遠離對石油的依賴、遠離交通堵塞,讓人與環(huán)境融為一體,達成一種新的和諧,這是它所要追求的基本目標。比如我們要求是零事故、零傷亡。路上的車都不可能發(fā)生碰撞,通過智能交通系統(tǒng)實現(xiàn)這樣的目標,所有的車都有一個身份,一個ID卡上的一個ID聯(lián)成網(wǎng),一個指揮中心進行處理,所有車都知道前后左右是什么車,而且可以自動控制,及時剎車、轉(zhuǎn)彎等等,這樣就可以實現(xiàn)零傷亡、零事故。同時汽車能源有多種,如可再生能源、太陽能、電能、生物質(zhì)能等。在整個能源的實現(xiàn)過程中,油污染要收集起來,有的本身是不排放的,比如氫燃料電池和氫發(fā)動機。
未來交通網(wǎng)絡系統(tǒng)的實現(xiàn),將再次改變?nèi)祟惖纳罘绞讲⑻岣呷祟惖纳钯|(zhì)量?;ヂ?lián)網(wǎng)的應用,拉近了人類的信息溝通距離,使整個地球變成了地球村。未來交通,拉近了人類的物質(zhì)交流距離,人們想到哪里就能通過交通網(wǎng)絡瞬間到達那里。想買什么貨物,通過電腦選擇,通過交通網(wǎng)絡很快就能獲得。遠距離交換各自的優(yōu)勢勞動。
未來城市交通應該是低噪音、美觀、宜人的
盡管現(xiàn)在我們的汽車發(fā)動機很小,但是還是會感覺到共振,未來的汽車不會有讓人感到不舒服的現(xiàn)象。它是綠色的,也是智能的。這個智能包括兩個方面,一個是交通指揮系統(tǒng)智能化,一個是汽車本身智能化。汽車成為每個人不同特征的一部分,好像是人體某些器官的延伸,能代替腳、代替手。在汽車上設計一些機械臂,天氣寒冷時到外面取一個什么東西,你開車去了,人不要出來,機械臂就可以把東西給你取回來;能代替眼睛看得很遠,甚至可以透過物體表面看到內(nèi)質(zhì),在黑夜中看東西;能代替鼻子,聞出一些敏感的氣味,如苯、毒氣等有害氣體。還能模仿大腦進行計算、推理、思考,控制發(fā)動機、底盤系統(tǒng)等。未來汽車高度個性化、信息化和智能化之后,我們的行為能力就會遠遠超過現(xiàn)在所想象的。
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