基于城市清潔車作業(yè)行為的移動瓶頸建模與仿真

【摘要】：基于我國城市交通中清潔車作業(yè)行為特征,運用交通元胞自動機方法和理論,建立模型,進行數(shù)值模擬,收集數(shù)據(jù),繪制道路各車道流量圖,時空圖,車輛平均速度,車輛平均延誤,車流平均密度和道路通行效率曲線,分析清掃車和灑水車兩類清潔車作業(yè)行為對道路交通流的影響及演化規(guī)律.研究結(jié)果表明:兩類清潔車作業(yè)行為都會誘發(fā)明顯的移動瓶頸,對城市道路交通流產(chǎn)生顯著干擾,在上游形成較寬的車輛擁擠帶,并向上游迅速傳遞,且灑水車作業(yè)行為對道路交通流干擾更為明顯,得出當(dāng)進車率較小時,兩類清潔車作業(yè)行為即會導(dǎo)致道路通行效率下降,當(dāng)進車率進一步增大時,道路通行效率降幅最高超過50%. 【作者單位】： 西安交通大學(xué)管理學(xué)院;西安工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院;機械制造系統(tǒng)工程國家重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 移動瓶頸 城市道路 清潔車 作業(yè)行為 通行效率
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(71071123;61221063) 長江學(xué)者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃資助項目(IRT1173) 國家社會科學(xué)基金資助項目(13BGL156) 陜西省科技廳資助項目(2015KRM142)
【分類號】：U491
【正文快照】： 1 引言 城市清潔車作為美化城市,治污防霾的重要工具發(fā)揮著顯著作用.現(xiàn)實中,城市清潔車慢速,占用道路的作業(yè)行為特征,往往會對正常行駛車輛產(chǎn)生阻礙,具有明顯的”移動瓶頸”效應(yīng),加劇了城市交通擁堵.為此,市政管理部門制定了錯峰作業(yè)的調(diào)度措施,但多基于己有經(jīng)驗,缺乏有效理

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