關(guān)于接觸網(wǎng)作業(yè)車風(fēng)源清潔的措施

【摘要】：吐庫(kù)二線地處南疆,是風(fēng)沙易發(fā)區(qū),嚴(yán)重影響接觸網(wǎng)作業(yè)車空氣制動(dòng)系統(tǒng)及隨車發(fā)電機(jī)空濾系統(tǒng),為了保證制動(dòng)系統(tǒng)和隨車發(fā)電機(jī)可靠工作,庫(kù)爾勒供電段動(dòng)力設(shè)備車間設(shè)計(jì)了適用于南疆鐵路的接觸網(wǎng)作業(yè)車空壓機(jī)空濾裝置及隨車發(fā)電機(jī)空濾裝置。 【作者單位】： 庫(kù)爾勒供電段;
【關(guān)鍵詞】： 吐庫(kù)二線 接觸網(wǎng)作業(yè)車 空氣濾清器 制動(dòng) “天窗”
【分類號(hào)】：U226.52
【正文快照】： 0引言接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車是電氣化鐵路接觸網(wǎng)安裝、維修及日常保養(yǎng)檢修的主要運(yùn)載工具,其中作業(yè)車制動(dòng)系統(tǒng)主要是由空氣制動(dòng)系統(tǒng)、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、撒砂裝置及手制動(dòng)裝置構(gòu)成[1],空氣制動(dòng)裝置是列車運(yùn)行時(shí)的主要制動(dòng)方式,作為空氣制動(dòng)的主要施力介質(zhì),制動(dòng)用風(fēng)清潔是保證空氣制動(dòng)系

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

電氣化鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車輛的現(xiàn)狀與發(fā)展    郭劼

淺談接觸網(wǎng)作業(yè)車安全風(fēng)險(xiǎn)管理    章雨成;

接觸網(wǎng)作業(yè)車組靜壓走行雙機(jī)聯(lián)控電氣控制技術(shù)    吳艷萍;

鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車的最佳傳動(dòng)裝置    易紅

TY5CT型接觸網(wǎng)作業(yè)車設(shè)計(jì)    王鴻博;朱俊亞;張?jiān)龆Y;

接觸網(wǎng)作業(yè)車制動(dòng)系統(tǒng)氣源利用及其壓力保護(hù)裝置    蔡旸,鄧萬青

TY5型接觸網(wǎng)作業(yè)車設(shè)計(jì)    李宏;初長(zhǎng)紅;喻玫;

JZ-4型接觸網(wǎng)作業(yè)車的研制    丁飛

TY2TL型接觸網(wǎng)作業(yè)車設(shè)計(jì)    季華;初長(zhǎng)紅;

基于WEB的接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)用安全管理系統(tǒng)    張東;

立足崗位練精兵    本報(bào)通訊員 劉曉莉

接觸網(wǎng)作業(yè)車總線安全控制系統(tǒng)構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)    翟守才

接觸網(wǎng)作業(yè)車安全系統(tǒng)研究    王亞

接觸網(wǎng)作業(yè)車工作臺(tái)姿態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng)研究    侯云輝