混合動力汽車結(jié)構(gòu)分析及控制策略研究

【摘要】：本文對目前常用的串聯(lián)式、并聯(lián)式以及混聯(lián)式混合動力汽車的結(jié)構(gòu)進(jìn)行描述與分析,比較其優(yōu)缺點(diǎn)。根據(jù)控制策略研究的性質(zhì)分為被動型控制策略和主動型策略來比較分析,為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對混合動力汽車控制策略的優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。為混合動力汽車的研究發(fā)展提供依據(jù)。 【作者單位】： 遼寧營口職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 混合動力汽車 控制策略
【分類號】：U469.7
【正文快照】： 前言為了解決汽車所帶來的CO2排放問題以及油價攀升問題,全球汽車公司紛紛轉(zhuǎn)向混合動力和電動系列汽車的研究和開發(fā)。與傳統(tǒng)能源動力汽車相比,混合動力汽車在環(huán)保和節(jié)能等方面表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢;與電動汽車相比,混合動力汽車的生產(chǎn)成本較低。因此,混合動力汽車異軍突起,成為新

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輕度混合動力汽車動力性能仿真及動力系統(tǒng)參數(shù)匹配研究    秦大同,舒紅,胡建軍,胡明輝

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基于記憶學(xué)習(xí)矩陣的混合動力控制策略    王臣濤;

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串聯(lián)混合動力汽車性能仿真軟件設(shè)計    任鑫;王亞平;

單軸并聯(lián)式混合動力汽車性能仿真    敖國強(qiáng);黃偉山;龔秋明;鐘虎;楊林;

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發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速對噪聲影響的探討    馬銳;宋雪;魏少東;張莉娜;

傳動系的優(yōu)化設(shè)計    石勇;

汽車車速的計算及優(yōu)化    劉相;

EMCVT的功率流分析與應(yīng)用仿真    羅玉濤;喻皓;趙克剛;

汽油機(jī)余熱化學(xué)制氫再循環(huán)的可行性研究    朱景建;

基于混合系統(tǒng)理論的混合動力客車控制策略和參數(shù)優(yōu)化研究    尹安東

液壓挖掘機(jī)并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)控制策略研究    林瀟

面向產(chǎn)品工程化的混合動力客車設(shè)計方法研究    楊鈁

串聯(lián)混合動力汽車能量優(yōu)化管理策略研究    申彩英

靜液傳動混合動力輪邊驅(qū)動車輛節(jié)能與控制特性研究    王昕

裝載機(jī)并聯(lián)液壓混合動力系統(tǒng)設(shè)計與控制策略研究    石榮玲

超輕度混合動力汽車優(yōu)化匹配與仿真研究    尹燕莉

基于操縱穩(wěn)定性的混合動力客車平順性評價與優(yōu)化    孫麗

混合動力汽車能量利用試驗(yàn)與仿真及評價方法研究    趙樹朋

CVT輕度混合動力汽車能量管理策略研究    胡明輝

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并聯(lián)式混合動力電動汽車控制策略研究    徐金云

混合動力汽車正向仿真系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用    趙開成

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串聯(lián)混合動力汽車性能分析軟件系統(tǒng)的設(shè)計與研究    任鑫

分流稀釋顆粒測量系統(tǒng)的模擬研究    田洪越

燃料電池電動汽車自適應(yīng)能量管理系統(tǒng)的研究    盧廣苗

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混合動力電動汽車技術(shù)分析    段巖波,張武高,黃震

電動汽車動力電池SOC預(yù)測技術(shù)研究    朱元,韓曉東,田光宇

混合動力汽車控制策略研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢    舒紅,秦大同,胡建軍

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淺談混合動力汽車工作模式和控制策略    王志杰;

并聯(lián)式混合動力汽車多能源動力總成控制單元的研究與開發(fā)    張欣,李國岫,宋建鋒,王大興

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串聯(lián)混合動力汽車控制策略    李曉英,于秀敏,李君,吳志新

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車輛混合動力傳動技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與展望    段牧染;趙潔;

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并聯(lián)混合動力客車廣義最優(yōu)工作曲線控制研究    王慶年;孫樹韜;曾小華;于遠(yuǎn)彬;劉成華;

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混合動力燃?xì)鉄岜每照{(diào)系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)的探討    蔡亮;張小松;李應(yīng)林;

規(guī)?；i場豬呼吸道病綜合癥的發(fā)生和控制策略    李勇;熊忠良;宋忠旭;徐滌平;梅書棋;楊宜生;

MATLAB/Simulink/Stateflow在AMT換擋控制策略開發(fā)中的應(yīng)用    倪洪飛;董雄鶴;鄭建波;

農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)非點(diǎn)源氮污染研究進(jìn)展    李虎;王立剛;邱建軍;

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中厚板軋后冷卻冷速控制策略的分析    溫志強(qiáng);王丹;李國強(qiáng);

碗米坡水電廠AGC控制策略改進(jìn)    胡曉陽;龔傳利;

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美國汽車角逐混合動力汽車市場（下）    峻嶺

混合動力汽車駛?cè)氚傩丈?nbsp;   本報記者 謝莉葳 實(shí)習(xí)生 李玥林

2至3年,混合動力汽車將成市場主流    記者 范建

美國汽車角逐混合動力汽車市場（上）    峻嶺

“重慶造”混合動力汽車躋身世界先進(jìn)行列    記者 關(guān)媛媛

重慶政府采購自主研發(fā)混合動力汽車    記者劉陽子

油電混合動力汽車在美國大行其道    魏薇

混合動力汽車技術(shù)取得新突破    記者 李文峰　通訊員 夏偉雄 劉亞鵬

新能源元年從“弱混”開啟”    本報記者 金麗媛

發(fā)展混合動力汽車刻不容緩    木子風(fēng)

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串聯(lián)混合動力汽車建模與能源管理系統(tǒng)控制策略研究    劉樂

車用開關(guān)磁阻電機(jī)ISAD系統(tǒng)的先進(jìn)控制方法研究    趙德安

基于雙離合器的插電式MPV混合動力系統(tǒng)匹配技術(shù)研究    李振磊

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基于CAN總線的混合動力汽車輔助動力單元系統(tǒng)與控制策略研究    曹珊

混合動力汽車復(fù)合儲能系統(tǒng)參數(shù)匹配與控制策略研究    于海芳

基于瞬時優(yōu)化的混合動力汽車控制策略研究    朱慶林

混合動力汽車控制策略與動力電池系統(tǒng)的研究    李國洪

CVT混合動力系統(tǒng)再生制動綜合控制研究    楊陽

全輪驅(qū)動混合動力汽車再生制動系統(tǒng)控制策略研究    李江

并聯(lián)式混合動力汽車控制策略研究    岳淑彪

長安混合動力汽車排放控制研究    姚明亮

ISG型混合動力依維柯汽車控制策略研究及仿真    王峰

混合動力電動客車的研究    程自珠

基于行駛工況的混合動力汽車參數(shù)匹配、控制策略研究及仿真平臺搭建    張桂連

Plug-in混合動力汽車控制策略研究    楊攀

基于LabVIEW的混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)的研究    鄧娟

PLUG-IN并聯(lián)混合動力城市客車電功率比研究    姚佳

燃料電池混合動力電動車仿真分析與控制策略研究    賈迎春