風(fēng)電機(jī)組齒輪箱潤滑油清潔度控制
風(fēng)電機(jī)組齒輪箱潤滑油清潔度控制【摘要】:正1引言主齒輪箱是雙饋型風(fēng)電機(jī)組的核心部件,其基本功能就是將風(fēng)力推動(dòng)葉片所產(chǎn)生的低轉(zhuǎn)速高扭矩功率,轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)所需的高轉(zhuǎn)速低扭矩功率。因此齒
【關(guān)鍵詞】: 齒輪箱 風(fēng)電機(jī)組 潤滑油 可靠性 齒輪油 固體顆粒雜質(zhì) 過濾器 發(fā)電機(jī) 動(dòng)葉片 基本功能
【分類號(hào)】:TM315
【正文快照】: 1引言主齒輪箱是雙饋型風(fēng)電機(jī)組的核心部件,其基本功能就是將風(fēng)力推動(dòng)葉片所產(chǎn)生的低轉(zhuǎn)速高扭矩功率,轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)所需的高轉(zhuǎn)速低扭矩功率。因此齒輪箱的可靠性往往直接影響了風(fēng)電機(jī)組的發(fā)電效率和使用壽命。過多的齒輪箱失效將大大降低發(fā)電效率,同時(shí)增加整體的維護(hù)成本。然而
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大型風(fēng)電機(jī)組軸承 沈德昌;
風(fēng)電路線分野 王趙賓;
眾商云集 規(guī)模空前 CWP2010展覽盡顯風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展之勢 牟邁;姜坤鵬;
Multibrid 5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組——專為海上風(fēng)電場而設(shè)計(jì)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 沈德昌;
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要不要赴風(fēng)電盛宴? 夏雪;
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主軸及齒輪箱鎖緊盤設(shè)計(jì)強(qiáng)度校核 張林中;代海濤;
風(fēng)力發(fā)電及風(fēng)電齒輪箱概述 張立勇;王長路;劉法根;
風(fēng)電增速箱齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算若干問題探討 劉忠明;尚珍;董進(jìn)朝;張和平;張志宏;
風(fēng)電齒輪箱隨機(jī)輸入載荷的處理方法 唐飛熊;秦大同;陳亮;
有限元法在風(fēng)電機(jī)組槳轂設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 彭云;賀德馨;
大型風(fēng)電場及風(fēng)電機(jī)組的控制系統(tǒng) 徐甫榮;
定槳距失速型風(fēng)電機(jī)組的偏航控制 趙斌;武鑫;鄂春良;許洪華;
直驅(qū)式變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)變流器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)對(duì)比分析 周謙;李建林;李亞西;劉劍;趙斌;
GSP18-12型滾軸篩煤機(jī)完善改造 馬塾祿;高仲祥;
大型風(fēng)力發(fā)電齒輪箱設(shè)計(jì)技術(shù)及軟件開發(fā) 張和平;張志宏;劉忠明;
助力中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展 Romax公司上海盛裝亮相 本報(bào)記者 石珊珊
零部件掣肘 風(fēng)電制造業(yè)遭遇“卡脖”之困 本報(bào)記者 李瞧
國內(nèi)風(fēng)企接踵上市 設(shè)備制造有望再上臺(tái)階 本報(bào)記者 石珊珊
西班牙艾科洛-中杭集團(tuán)4.5兆瓦風(fēng)電齒輪箱項(xiàng)目簽約 記者 王賢俊
風(fēng)電機(jī)組電控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)獲新進(jìn)展 嚴(yán)峰
零部件“短板”掣肘天津風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展 本報(bào)記者 楊歌
我市風(fēng)力發(fā)電裝備產(chǎn)業(yè)“錢”途看好 通訊員 黃建青 南京日?qǐng)?bào)記者 施勇君
風(fēng)電設(shè)備的三大投資階段 韓玲
風(fēng)電設(shè)備研發(fā)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)確定 張艷
憑風(fēng)借力擊長空 張曄
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含分布式發(fā)電的配電網(wǎng)優(yōu)化運(yùn)行研究 趙晶晶
大型變速變距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的柔性協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究 邢作霞
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