風(fēng)電制動(dòng)器的熱—結(jié)構(gòu)耦合分析

【摘要】：針對(duì)制動(dòng)器緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)盤的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律,根據(jù)風(fēng)電制動(dòng)器的實(shí)際結(jié)構(gòu)和熱傳導(dǎo)的基本理論,建立了制動(dòng)盤的溫度場的數(shù)值模型,提出了循環(huán)迭代的計(jì)算方法,并用ANSYS有限元軟件模擬了制動(dòng)盤的溫度場。將溫度場中的熱單元轉(zhuǎn)化成結(jié)構(gòu)單元實(shí)現(xiàn)熱-結(jié)構(gòu)的間接耦合,采用184單元?jiǎng)傂粤禾匦詠韼?dòng)制動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng),從而來模擬制動(dòng)盤的減速運(yùn)動(dòng),在充分考慮溫度場和應(yīng)力場的耦合關(guān)系的情況下,提出了分步加載的方法來計(jì)算制動(dòng)盤的應(yīng)力場。模擬結(jié)果表明:制動(dòng)盤摩擦區(qū)域的點(diǎn)的等效應(yīng)力分布與其溫度場的分布基本一致。 【作者單位】： 大連理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 制動(dòng)盤 溫度場 耦合 應(yīng)力場
【基金】：國家“863”高科技計(jì)劃資助項(xiàng)目(2006AA04Z101)
【分類號(hào)】：TM315
【正文快照】： 1引言風(fēng)電制動(dòng)器是風(fēng)力發(fā)電機(jī)上的關(guān)鍵部件,其制動(dòng)性能對(duì)風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著非常重要的作用。制動(dòng)器的熱彈性不穩(wěn)定是一種典型的熱彈性耦合問題。制動(dòng)摩擦表面的溫度模型一般采用Block[1]的典型模型(半無限體平面受單一集中熱源),后來Jaeger對(duì)這一理論進(jìn)行了發(fā)展,提出了在半

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