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風電機組液壓獨立變槳距系統(tǒng)的設計與分析

來源:論文學術網(wǎng)
時間:2024-08-18 16:35:23
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風電機組液壓獨立變槳距系統(tǒng)的設計與分析【摘要】:液壓獨立變槳距系統(tǒng)作為大型風力發(fā)電機組控制系統(tǒng)的關鍵部分,對機組的安全、穩(wěn)定、高效運行具有十分重要的作用。該文簡述了風力機液壓獨立變

【摘要】:液壓獨立變槳距系統(tǒng)作為大型風力發(fā)電機組控制系統(tǒng)的關鍵部分,對機組的安全、穩(wěn)定、高效運行具有十分重要的作用。該文簡述了風力機液壓獨立變槳距系統(tǒng)的原理及特點,采用了帶實時故障排除的液壓冗余型電液伺服變槳距執(zhí)行機構;計算分析了槳葉的驅動力矩及液壓缸的負載力。 【作者單位】: 蘭州理工大學能源與動力工程學院;蘭州電機股份有限公司;
【關鍵詞】液壓獨立變槳 冗余設計 油缸負載力
【分類號】:TK83
【正文快照】: 引言穩(wěn)定可靠的變槳距系統(tǒng)已成為大型風力發(fā)電機組控制技術研究的熱點和難點。目前,風力機的變槳距系統(tǒng)有電動變槳和液壓變槳之分。相對于電動變槳,液壓變槳系統(tǒng)具有強大的驅動力、緊湊的結構布局、高的動態(tài)響應、元件使用壽命長等優(yōu)點。而液壓變槳系統(tǒng)按槳距角的控制方式不同

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