風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)對齒輪箱故障的檢測與診斷

【摘要】：著重介紹了本特利內(nèi)華達(dá)ADAPT.wind風(fēng)電機(jī)組在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)邊帶能量率的算法原理,并以在風(fēng)電機(jī)組齒輪箱故障診斷中的應(yīng)用實(shí)例,充分說明其對風(fēng)電場運(yùn)營業(yè)主提高風(fēng)電機(jī)組管理水平和運(yùn)營效率的有效性。 【作者單位】： 本特利內(nèi)華達(dá)有限公司;通用電氣能源集團(tuán);
【關(guān)鍵詞】： 風(fēng)力發(fā)電機(jī) 齒輪箱 本特利內(nèi)華達(dá)ADAPT.wind 邊帶能量率 故障診斷
【分類號(hào)】：TM315
【正文快照】： 0引言對于風(fēng)電機(jī)組而言,齒輪箱的早期故障監(jiān)測是振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)必須具備的一項(xiàng)重要技術(shù)能力。本文著重介紹了本特利內(nèi)華達(dá)ADAPT.wind風(fēng)電機(jī)組在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的邊帶能量率(以下簡稱SER)的算法原理,以及應(yīng)用SER對風(fēng)電機(jī)組齒輪箱齒輪進(jìn)行故障診斷的實(shí)例。風(fēng)電機(jī)組齒輪箱相比

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