基于遠(yuǎn)程監(jiān)控的純電動(dòng)汽車故障分析技術(shù)

【摘要】：新能源汽車的發(fā)展速度越來(lái)越快,但目前零部件設(shè)計(jì)并不完善,純電動(dòng)汽車出現(xiàn)的故障較之傳統(tǒng)車要高,同時(shí)在其未定型之前也難免有技術(shù)缺陷,為了提高純電動(dòng)汽車的可靠性并降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)在車上加裝遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并利用遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的離線數(shù)據(jù)下載功能定位汽車故障,縮短了維修人員去現(xiàn)場(chǎng)檢查、測(cè)試的時(shí)間,避免浪費(fèi)大量的人力、物力,為技術(shù)人員排查汽車故障提供了一種有效的方法。 【作者單位】： 南京汽車集團(tuán)有限公司汽車工程研究院;
【關(guān)鍵詞】： 純電動(dòng)汽車 遠(yuǎn)程監(jiān)控 故障分析
【分類號(hào)】：U472
【正文快照】： 新能源汽車作為新事物,由于發(fā)展速度之快,其零部件的質(zhì)量不能與之發(fā)展相適應(yīng),使得新能源車的問(wèn)題比傳統(tǒng)汽車高,同時(shí)新能源汽車涉及的信號(hào)較多,出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)用相關(guān)儀器檢查,不能很快定位故障。若通過(guò)實(shí)車測(cè)試,會(huì)浪費(fèi)人力、物力,同時(shí)有些故障可能不能復(fù)現(xiàn)。在汽車出現(xiàn)故障時(shí),客戶

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