純電動(dòng)汽車太陽(yáng)能輔助空調(diào)控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)
純電動(dòng)汽車太陽(yáng)能輔助空調(diào)控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)【摘要】:純電動(dòng)汽車車載動(dòng)力電池是其唯一的動(dòng)力源且很有限,輔助設(shè)備消耗的電能減少了純電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程,尤其是空調(diào),所以開(kāi)發(fā)高效的純電動(dòng)汽
【關(guān)鍵詞】: 控制系統(tǒng) 硬件設(shè)計(jì) STCCAS 純電動(dòng)汽車空調(diào) 太陽(yáng)能
【分類號(hào)】:U463.851
【正文快照】: 引言跟傳統(tǒng)燃油汽車一樣,一個(gè)舒適的乘座和駕駛環(huán)境也是純電動(dòng)汽車所追求的,即要有相應(yīng)的空調(diào)機(jī)械制冷系統(tǒng)以及電力控制系統(tǒng),以提高純電動(dòng)汽車在汽車市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力和乘坐的舒適性。但是由于車載電池是純電動(dòng)汽車唯一的動(dòng)力源且很有限,致使空調(diào)系統(tǒng)的電能供應(yīng)不足,純電動(dòng)汽車
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太陽(yáng)能輔助電動(dòng)汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)的研究 馬國(guó)遠(yuǎn),史保新,吳立志,陳觀生
電動(dòng)汽車電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)分析研究 曹中義
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晶體硅太陽(yáng)電池最大功率下負(fù)載的函數(shù)表達(dá) 丁金磊,程曉舫,余世杰,何慧若
光伏系統(tǒng)最大功率點(diǎn)跟蹤控制仿真模型 李煒;朱新堅(jiān);
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柴油車微粒捕集器再生控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 羅濤;艾華興;
試論機(jī)械式自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及控制方法 彭平;
NJSE-1微機(jī)底盤(pán)測(cè)功機(jī)數(shù)據(jù)處理與控制系統(tǒng)的研制開(kāi)發(fā) 鄭兆樹(shù);王澤琦;毛玉良;張英明;林紹華;
奔馳560SEL車速控制系統(tǒng)的檢測(cè) 汪松江;
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水溫表傳感器校驗(yàn)臺(tái)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 王猛;
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HC9S12單片機(jī)在混合動(dòng)力汽車ISG控制系統(tǒng)中的應(yīng)用 羅永革;王保華;佘建強(qiáng);金陽(yáng);劉成武;劉柯路;
電噴車用CNG控制系統(tǒng) 曾慶亞;
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轎車伺服仿形旋杯自動(dòng)噴涂系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)及實(shí)施中的總體構(gòu)思 王薇;劉新;孫宏順;
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汽車裝備領(lǐng)域創(chuàng)新的探索者王志儉 本報(bào)通訊員 王鵬 楊春芳 本報(bào)記者 譚國(guó)倫
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家用小型太陽(yáng)能供電站的簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)和使用2024-08-18
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國(guó)家能源局印發(fā)太陽(yáng)能發(fā)電發(fā)展“十二五”規(guī)劃2024-08-18
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500倍卡塞格林式太陽(yáng)能聚光鏡設(shè)計(jì)與仿真2024-08-18
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