太陽(yáng)能電動(dòng)汽車車身設(shè)計(jì)及阻力研究

【摘要】：針對(duì)初期的電動(dòng)汽車車身空氣阻力較大的設(shè)計(jì)缺陷,利用Fluent軟件研究太陽(yáng)能電動(dòng)汽車在水平路面行駛時(shí)的空氣阻力特性及其與速度的關(guān)系,分析空氣阻力計(jì)算結(jié)果,對(duì)車身模型重新進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),并對(duì)車身優(yōu)化前后的空氣阻力進(jìn)行對(duì)比研究。計(jì)算結(jié)果表明,壓差阻力是汽車所受空氣阻力的主要成分,所占比例隨行駛速度的增大而增加;空氣阻力增大的幅度隨行駛速度的增大而增大;行駛速度越快,減阻優(yōu)化效果越明顯;空氣阻力的大小與進(jìn)氣口、車身后部的外形關(guān)系最大。 【作者單位】： 沈陽(yáng)理工大學(xué)汽車與交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 太陽(yáng)能電動(dòng)汽車 車身設(shè)計(jì) 空氣阻力 Fluent
【分類號(hào)】：U469.72
【正文快照】： 電動(dòng)汽車是指以蓄電池為動(dòng)力,用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛的汽車。自1873年發(fā)明至今,電動(dòng)汽車已逐漸成為今后汽車工業(yè)發(fā)展的方向,世界各國(guó)都在大力研發(fā)電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽車的主要優(yōu)點(diǎn)是:可實(shí)現(xiàn)零排放、不污染環(huán)境,能源有效利用率高,振動(dòng)及噪聲小、安靜性好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便;缺點(diǎn)是一次

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