世界首輛家用太陽(yáng)能轎車(chē)
世界首輛家用太陽(yáng)能轎車(chē)【摘要】:正近日,荷蘭埃因霍溫大學(xué)的太陽(yáng)能研究團(tuán)隊(duì)發(fā)布了STELLA——一輛真正意義上的家用太陽(yáng)能轎車(chē)。這輛超低轎車(chē)以碳纖維與鋁為主要材料,車(chē)身輕盈而堅(jiān)固,內(nèi)
【分類(lèi)號(hào)】:F416.471;U469.721
【正文快照】: 近日,荷蘭埃因霍溫大學(xué)的太陽(yáng)能研究團(tuán)隊(duì)發(fā)布了STELLA———一輛真正意義上的家用太陽(yáng)能轎車(chē)。這輛超低轎車(chē)以碳纖維與鋁為主要材料,車(chē)身輕盈而堅(jiān)固,內(nèi)部空間可舒適地乘坐四個(gè)人,車(chē)頂太陽(yáng)能電池板能夠產(chǎn)生足夠的電量,并有一部分存儲(chǔ)進(jìn)電池以備后用。此外,該車(chē)還擁有一流的駕
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清華老學(xué)子發(fā)明太陽(yáng)能電動(dòng)三輪
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太陽(yáng)能汽車(chē)離我們還有多遠(yuǎn) 本刊編輯部;
BP AMOCO公司在加油站使用太陽(yáng)能 蔡靈雁;
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12款炫酷太陽(yáng)能汽車(chē)
12款炫酷太陽(yáng)能汽車(chē):可回收輪胎摩擦電量
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關(guān)于15萬(wàn)輛轎車(chē)總成廠際物流運(yùn)輸問(wèn)題研討 謝金武;
轎車(chē)用直噴柴油機(jī)缸內(nèi)工作過(guò)程CFD分析 王寶林;鄧幫林;李軍成;許勝利;馮仁華;
當(dāng)代折背型轎車(chē)技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析——全球名車(chē)統(tǒng)計(jì)分析之二 陳銘年;林梅英;徐建全;林少玲;
當(dāng)代溜背型轎車(chē)技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析——全球名車(chē)統(tǒng)計(jì)分析之三 陳銘年;林梅英;徐建全;林少玲;
當(dāng)代廂型轎車(chē)技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析——全球名車(chē)統(tǒng)計(jì)分析之四 陳銘年;林梅英;徐建全;林少玲;
轎車(chē)進(jìn)入家庭系統(tǒng)分析研究 陳士力;
電噴型兩用燃料轎車(chē)應(yīng)用技術(shù)探討 張孝玉;周紅;
轎車(chē)前橋橡膠支承系統(tǒng)振動(dòng)分析 吳磊;方明霞;馮奇;
90年代轎車(chē)新材料 王濤;楊志強(qiáng);武洪林;
當(dāng)代溜背型轎車(chē)技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析——全球名車(chē)統(tǒng)計(jì)分析之三 陳銘年;林梅英;徐建全;林少玲;
邁騰轎車(chē)江城上市 徐婧
BMW 7京港穗大秀“氫”功 本報(bào)記者 趙云
旅行版轎車(chē)面對(duì)的是未來(lái)市場(chǎng) 董小榮
梅賽德斯-奔馳試駕活動(dòng)啟航 記者 劉元農(nóng)
前兩月轎車(chē)銷(xiāo)量同比增三成多 本報(bào)記者 朱宇
力帆新520轎車(chē)上市 售價(jià)4.968-7.88萬(wàn)元 記者 孫曉紅
利亞納月產(chǎn)量首次突破2000輛 記者 吳青
江淮轎車(chē)定名賓悅 管學(xué)軍
1-7月我國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)售逾200萬(wàn)輛同比增四成 張毅
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電動(dòng)汽車(chē)建模與仿真的研究 張翔
混合動(dòng)力汽車(chē)控制策略與動(dòng)力電池系統(tǒng)的研究 李國(guó)洪
混合動(dòng)力轎車(chē)再生制動(dòng)系統(tǒng)研究 王鵬宇
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高爾夫系列轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 劉玉濤
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轎車(chē)車(chē)身電器功能測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)的研究與開(kāi)發(fā) 楊開(kāi)宇
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加入世貿(mào)組織我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇、挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)措施 張征
轎車(chē)車(chē)外加速噪聲控制試驗(yàn)研究 周道奎
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