澳大利亞環(huán)保太陽能汽車有望駛上公路
澳大利亞環(huán)保太陽能汽車有望駛上公路【摘要】:正眾所周知,太陽能汽車污染小、噪音低,但是由于其動力受太陽照射時間限制、承載能力差等特點(diǎn)而無法普遍應(yīng)用到實(shí)際生活中。近日,澳大利亞新南威
【分類號】:F416.471
【正文快照】: 眾所周知,太陽能汽車污染小、噪音低,但是由于其動力受太陽照射時間限制、承載能力差等特點(diǎn)而無法普遍應(yīng)用到實(shí)際生活中。近日,澳大利亞新南威爾士大學(xué)學(xué)生設(shè)計的太陽能汽車,無論是外觀還是性能上,都為太陽能汽車的實(shí)際應(yīng)用帶來更多可能性。這輛太陽能汽車擁有4個輪子,可容納2
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行駛4000公里的太陽能汽車 張肇富;
前景廣闊的太陽能汽車 高峰;
澳洲大學(xué)生造最快太陽能汽車
探索中的太陽能汽車 胡興軍;
太陽能汽車離我們有多遠(yuǎn) 何登峰;
關(guān)于汽車的新詞新解
行駛四千公里的太陽能汽車 范全順;
太陽能汽車離我們有多遠(yuǎn) 趙凌;
我國第一輛太陽能汽車 柴貴松;
法第一輛太陽能汽車獲準(zhǔn)上路行駛
我國汽車業(yè)騰飛的契機(jī)——汽車動力新技術(shù) 姚得強(qiáng);
淺談臺灣液化石油氣(LPG)車的開發(fā) 馬惜坤;
關(guān)于發(fā)展天然氣汽車產(chǎn)業(yè)化的建議 劉德發(fā);
CNG用天然氣壓縮機(jī)技術(shù)發(fā)展之探討 李存緒;
天然氣汽車燃料及其質(zhì)量指標(biāo) 史鑒生;王協(xié)琴;
天然纖維復(fù)合材料在汽車上的應(yīng)用 楊德旭;魯博;張林文;陳淳;
新能源汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢 田令;張夢潔;
基于低碳經(jīng)濟(jì)要求的新能源汽車發(fā)展分析 王歡;
汽車維修行業(yè)應(yīng)對新能源汽車時代的策略 吳帆;
淺析電動汽車輻射發(fā)射測試中車輛狀態(tài)對結(jié)果的影響 張君;
奇瑞09年登陸澳大利亞 三款車型符合安全標(biāo)準(zhǔn) 蔣婷婷
太陽能汽車亮相蘇城 記者 徐磊
太陽能汽車時速達(dá)到170公里 編譯 楊孝文
靖江農(nóng)民自制太陽能汽車 記者 張仲明
太陽能汽車來了 本報記者 楊浩
“同方威視”將裝備澳大利亞海關(guān) 記者 楊健
“躺”著駕車4000公里 新華社記者 顏亮
安源閃耀上??蛙囌?nbsp; 何珊
中國客車出“奇兵” 本報記者 張翼
奇瑞將登陸澳大利亞車市挑戰(zhàn)起亞 蔣婷婷
基于中國造型元素的太陽能電動汽車設(shè)計 桑帥
太陽能原型車全數(shù)字化設(shè)計 周繼凱
太陽能車光伏發(fā)電MPPT算法及控制研究 楊軍
中澳汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易研究 鄧?yán)?/span>
以太陽能為核心能源的生態(tài)交通工具研究 于長源
基于環(huán)保與智能的未來汽車設(shè)計研究 姚國棟
純電動城市客車動力系統(tǒng)設(shè)計及試驗(yàn)研究 盧波
淺析汽車的綠色設(shè)計 張為
當(dāng)前我國電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展途徑研究 王瑞
并聯(lián)式混合動力汽車切換模式過程的品質(zhì)研究 李彤
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