基于多元線性回歸的風(fēng)電機(jī)組齒輪箱溫度預(yù)警研究

【摘要】：正風(fēng)電機(jī)組的后期運(yùn)行維護(hù)成本相當(dāng)高,因此實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測在風(fēng)電機(jī)組中的應(yīng)用越來越重要。風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的狀態(tài)監(jiān)測參數(shù)主要有溫度、振動(dòng)、油液等指標(biāo)。目前大多數(shù)風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的故障預(yù)警機(jī)制較單一,如設(shè)定油池溫度高于75℃報(bào)警,高于80℃停機(jī);設(shè)定軸承溫度高于90℃報(bào)警,高于95℃停機(jī)。這種常規(guī)的溫度預(yù)警有一定的局限性。本文通過建立風(fēng)電機(jī)組正常運(yùn)行狀態(tài)下的多元線性回 【作者單位】： 南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 齒輪箱;正常運(yùn)行狀態(tài);多元線性回歸;預(yù)警研究;實(shí)時(shí)狀態(tài);故障預(yù)警;油池;預(yù)測殘差;運(yùn)行維護(hù)成本;早期故障;
【分類號(hào)】：TM315
【正文快照】： 風(fēng)電機(jī)組的后期運(yùn)行維護(hù)成本相當(dāng)高,因此實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測在風(fēng)電機(jī)組中的應(yīng)用越來越重要。風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的狀態(tài)監(jiān)測參數(shù)主要有溫度、振動(dòng)、油液等指標(biāo)。目前大多數(shù)風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的故障預(yù)警機(jī)制較單一,如設(shè)定油池溫度高于75℃報(bào)警,高于80℃停機(jī);設(shè)定軸承溫度高于90℃報(bào)警,高于95

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

華東電力設(shè)備成套聯(lián)營公司成立    盧濟(jì)奎

NTK300/31風(fēng)電機(jī)齒輪箱的故障分析與預(yù)防    張文忠

雙饋電機(jī)在3MW齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)中的應(yīng)用    張樂;

重齒風(fēng)電工業(yè)園“331工程”奠基    

風(fēng)電齒輪箱的潤滑    楊超;

實(shí)驗(yàn)室模擬大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量風(fēng)力機(jī)研究    姜鑫;陳敏;徐君;徐德鴻;

風(fēng)機(jī)齒輪箱軸承常見失效模式及解決方案    劉溯;

解調(diào)分析在風(fēng)力發(fā)電機(jī)上的運(yùn)用    時(shí)軼;崔新維;

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱的潤滑    周迎輝;

風(fēng)電齒輪箱壽命影響因素分析    王茂勝;

主軸及齒輪箱鎖緊盤設(shè)計(jì)強(qiáng)度校核    張林中;代海濤;

風(fēng)力發(fā)電及風(fēng)電齒輪箱概述    張立勇;王長路;劉法根;

風(fēng)電齒輪箱隨機(jī)輸入載荷的處理方法    唐飛熊;秦大同;陳亮;

風(fēng)電增速箱齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算若干問題探討    劉忠明;尚珍;董進(jìn)朝;張和平;張志宏;

直驅(qū)式變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)變流器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)對(duì)比分析    周謙;李建林;李亞西;劉劍;趙斌;

GSP18-12型滾軸篩煤機(jī)完善改造    馬塾祿;高仲祥;

大型風(fēng)力發(fā)電齒輪箱設(shè)計(jì)技術(shù)及軟件開發(fā)    張和平;張志宏;劉忠明;

MW級(jí)風(fēng)力永磁同步發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的成本比較    薛玉石;韓力;李輝;李景燦;

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新分析    劉學(xué)鵬;趙冬梅;

新疆金風(fēng)科技股份有限公司報(bào)告摘要    王湘明;

助力中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展 Romax公司上海盛裝亮相    本報(bào)記者 石珊珊

零部件掣肘 風(fēng)電制造業(yè)遭遇“卡脖”之困    本報(bào)記者 李瞧

國內(nèi)風(fēng)企接踵上市 設(shè)備制造有望再上臺(tái)階    本報(bào)記者 石珊珊

西班牙艾科洛-中杭集團(tuán)4.5兆瓦風(fēng)電齒輪箱項(xiàng)目簽約    記者 王賢俊

零部件“短板”掣肘天津風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展    本報(bào)記者 楊歌

我市風(fēng)力發(fā)電裝備產(chǎn)業(yè)“錢”途看好    通訊員　 黃建青 南京日報(bào)記者　 施勇君

風(fēng)電設(shè)備的三大投資階段    韓玲

憑風(fēng)借力擊長空    張曄

風(fēng)電設(shè)備研發(fā)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)確定    張艷

南車電機(jī)：乘風(fēng)進(jìn)入新時(shí)代    本報(bào)記者 崔立勇

風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)鏈振動(dòng)分析與故障特征提取方法研究    辛衛(wèi)東

大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的智能滑模變結(jié)構(gòu)控制研究    賈增周

小樣本條件下風(fēng)電齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)可靠性預(yù)測方法    陳濤

隨機(jī)風(fēng)作用下風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)及動(dòng)態(tài)可靠性研究    周志剛

風(fēng)力發(fā)電機(jī)行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)變載荷激勵(lì)動(dòng)力學(xué)特性研究    楊軍

風(fēng)能發(fā)電機(jī)整機(jī)及關(guān)鍵部件動(dòng)力學(xué)分析與研究    張建杰

MW級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組關(guān)鍵部件振動(dòng)分析與故障診斷方法研究    曲弋

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱早期故障診斷方法研究    張亮

大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱動(dòng)力學(xué)分析    許琦

風(fēng)機(jī)齒輪箱監(jiān)測診斷系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)    祝儒德

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動(dòng)測試技術(shù)研究    時(shí)軼

600KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障診斷    唐新安

風(fēng)電機(jī)組齒輪箱性能檢測系統(tǒng)研究與開發(fā)    郭君博

大型風(fēng)能發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)故障分析與評(píng)價(jià)    雷福祥

大型風(fēng)電機(jī)組齒輪箱疲勞特性數(shù)值模擬    張紅磊

大型風(fēng)電機(jī)組齒輪箱動(dòng)力學(xué)特性仿真與分析    張巖

基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的風(fēng)電齒輪箱動(dòng)態(tài)特性研究    趙亮亮