中國(guó)整機(jī)商雙饋型風(fēng)電機(jī)組市場(chǎng)趨勢(shì)統(tǒng)計(jì)分析
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中國(guó)整機(jī)商雙饋型風(fēng)電機(jī)組市場(chǎng)趨勢(shì)統(tǒng)計(jì)分析【摘要】:正1整體情況雖然直驅(qū)、混合、雙饋等不同技術(shù)路線的風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品各自擁有著不同的優(yōu)勢(shì),但雙饋型風(fēng)電機(jī)組在我國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)中所占有的地位不言
【摘要】:正1整體情況雖然直驅(qū)、混合、雙饋等不同技術(shù)路線的風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品各自擁有著不同的優(yōu)勢(shì),但雙饋型風(fēng)電機(jī)組在我國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)中所占有的地位不言而喻,這與我國(guó)多數(shù)整機(jī)廠商在初期的技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)路線的選擇有關(guān),也同整個(gè)市場(chǎng)初期的供給,以及此后所形成的需求有關(guān)。由表1可知,從2001年開始至2013年的13年間,我國(guó)雙饋型風(fēng)電機(jī)組累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到65711.83MW,2013年該機(jī)型裝機(jī)量為10731.2MW,在歷年該機(jī)型新增裝機(jī)量中排第4。通過(guò)圖2分析,我國(guó)雙饋型機(jī)組的裝機(jī)
【關(guān)鍵詞】:
裝機(jī)量;技術(shù)引進(jìn);統(tǒng)計(jì)分析;整機(jī)廠商;上海電氣;中所;南車;組裝機(jī);頂峰時(shí)期;產(chǎn)業(yè)地圖;
【分類號(hào)】:F426.61
【正文快照】: 1整體情況雖然直驅(qū)、混合、雙饋等不同技術(shù)路線的風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品各自擁有著不同的優(yōu)勢(shì),但雙饋型風(fēng)電機(jī)組在我國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)中所占有的地位不言而喻,這與我國(guó)多數(shù)整機(jī)廠商在初期的技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)路線的選擇有關(guān),也同整個(gè)市場(chǎng)初期的供給,以及此后所形成的需求有關(guān)。由表1可知,從2001
【分類號(hào)】:F426.61
【正文快照】: 1整體情況雖然直驅(qū)、混合、雙饋等不同技術(shù)路線的風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品各自擁有著不同的優(yōu)勢(shì),但雙饋型風(fēng)電機(jī)組在我國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)中所占有的地位不言而喻,這與我國(guó)多數(shù)整機(jī)廠商在初期的技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)路線的選擇有關(guān),也同整個(gè)市場(chǎng)初期的供給,以及此后所形成的需求有關(guān)。由表1可知,從2001
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