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基于倍福PLC的風電機組變槳控制設計與研究

來源:論文學術網(wǎng)
時間:2024-08-18 15:36:11
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基于倍福PLC的風電機組變槳控制設計與研究【摘要】:為了提高控制精度,加強變槳系統(tǒng)穩(wěn)定性,以模糊自適應PID控制為核心算法,設計了一套以倍福PLC為主控,三相同步永磁伺服電機為執(zhí)行

【摘要】:為了提高控制精度,加強變槳系統(tǒng)穩(wěn)定性,以模糊自適應PID控制為核心算法,設計了一套以倍福PLC為主控,三相同步永磁伺服電機為執(zhí)行機構的風機變槳距系統(tǒng)。并成功于國內某風電企業(yè)的雙饋變槳距風力機上通過測試,對現(xiàn)場測試結果進行分析得知,此PLC變槳系統(tǒng)可以使風機安全可靠運行,驗證了硬軟件設計的合理性。 【作者單位】: 河北工業(yè)大學控制科學與工程學院;
【關鍵詞】電動變槳系統(tǒng) 功率輸出最優(yōu) 伺服驅動 發(fā)電機并網(wǎng)
【基金】:河北省高等學??茖W技術研究優(yōu)秀青年基金項目(Y2011105)
【分類號】:TM315
【正文快照】: 定槳距失速控制和變槳距控制是目前世界上風電機組投入生產運行的兩種功率調節(jié)方式,與風電機組定槳距控制相比,變槳距控制的風機在啟動和制動性方面優(yōu)勢明顯,在提升風機運行可靠性的基礎上,確保了風能的高利用系數(shù)以及功率輸出曲線的優(yōu)化。液壓變槳系統(tǒng)和電動變槳系統(tǒng)是當今世

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