新能源汽車準(zhǔn)入有了“檻”
新能源汽車準(zhǔn)入有了“檻”【摘要】:《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》出臺的目的是好的,一是為了整頓國內(nèi)相對混亂的局面,二是為企業(yè)的發(fā)展指引了方向,但實際效果可能事與愿違【關(guān)鍵
【分類號】:F426.471
【正文快照】: 2009年7月1日起,《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》(以下簡稱《規(guī)則》)正式實施。此次發(fā)布的《規(guī)則》對新能源汽車產(chǎn)品按技術(shù)水平細(xì)分為起步期、發(fā)展期和成熟期三個階段,并相應(yīng)限定汽車生產(chǎn)企業(yè)的市場化銷售范圍,對車企準(zhǔn)入也進(jìn)行了限定?!兑?guī)則》出臺后,引發(fā)了不少
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油價攀升車商競打“新能源牌”
新能源汽車成為“兩會”熱點 發(fā)改委動手設(shè)立準(zhǔn)入門檻離企業(yè)期望仍相差甚遠(yuǎn) 余春瑜;
新能源汽車 林華;
打造新能源汽車 譜寫新時代汽車文化 肖國普
新能源汽車:中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來支點 張帆;
新能源汽車的代表——氫汽車 任遠(yuǎn)
開發(fā)新能源汽車的思路和建議 王坤榮
上海加速開發(fā)新能源汽車
新能源汽車遭遇禁令 賀大卓;四海;
誰沒有新能源汽車誰就可能失去未來
東風(fēng)EQ7200HEV混合動力轎車成本分析和市場探索 徐平興;朱禹;
鎳氫電池產(chǎn)業(yè)化問題——技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)化方向及投資決策 郁強(qiáng);
GZ6110HEV混合動力電動汽車的開發(fā) 鄭方明;鄒少華;林濟(jì)余;
混合動力電動公交車的技術(shù)問題研究 王大興;岑艷;梁龍;張欣;
高功率Ni-MH電池快速充電技術(shù)研究 范美強(qiáng);廖維林;吳伯榮;
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鎳氫電池貯存性能研究 李相哲;
無釹貯氫合金及其在鎳氫電池中的應(yīng)用 陳云貴;陶明大;吳朝玲;閆康平;唐定驤;涂銘旌;
正極含Y_2O_3的D型鎳氫電池的溫度特性 樓英鶯;婁豫皖;王文;夏保佳;
混合動力轎車用144V電池組的研制 周時國;閻永恒;林則青;婁豫皖;夏保佳;
新能源汽車準(zhǔn)入規(guī)則欲準(zhǔn)誰入? 郭力方
新能源車遭圍 交通節(jié)能得寵 本報記者 付毅飛 陳磊
新能源汽車準(zhǔn)入規(guī)則欲準(zhǔn)誰入 本報記者 郭力方
新能源汽車產(chǎn)業(yè)化有“規(guī)”可循 朱中齊 雷敏 羅博 欣華 王亞宏 劉敏 狄芳 雷雨
新能源汽車產(chǎn)業(yè)化序幕拉開 記者 高國華
新能源規(guī)則引發(fā)爭議 本報記者 管宏業(yè)
新能源:汽車業(yè)駛向未來的重大選擇 記者 高國華
新能源汽車路還有多長? 趙奕
新能源汽車推廣將設(shè)準(zhǔn)入門檻 本報記者 朱宇
新能源汽車受消費者廣泛關(guān)注 欒慧
混合動力電動汽車用無刷直流電機(jī)動態(tài)性能及控制策略的研究 姜衛(wèi)東
《論語》學(xué)的形成、發(fā)展與中衰 唐明貴
Ni(OH)_2電極納米添加劑對MH/Ni電池高倍率性能影響的作用機(jī)理 吳建波
多層優(yōu)化在SPU/SU系統(tǒng)中的應(yīng)用研究 韓海山
多針淺刺分期治療周圍性面癱的臨床與實驗研究 劉洋
無釹稀土LPC系貯氫合金電極材料的開發(fā)研究 吳朝玲
家族式企業(yè)的發(fā)展路徑與管理研究 萬方榮
中國近代銀行業(yè)監(jiān)理法律問題研究 馬志剛
電動汽車建模與仿真的研究 張翔
中國傳統(tǒng)家訓(xùn)研究 朱明勛
混合動力大巴用高比功率鎳氫電池的管理系統(tǒng)設(shè)計 王玲
ISG型混合動力長安汽車關(guān)鍵技術(shù)研究 楊雪梅
復(fù)合電源混合動力汽車電池SOC的估算研究 葉華明
鎳氫電池在線自動檢測與篩選系統(tǒng)的研究 曹文
混合動力電動汽車的系統(tǒng)設(shè)計與仿真 方丹
基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混合動力電動汽車能量管理的研究 劉家良
儲氫合金測試系統(tǒng)及鎳氫電池管理系統(tǒng)的設(shè)計 陳金舟
混合動力電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化匹配 余晨光
基于鍵合圖理論的混合動力電動汽車建模與仿真 高海鷗
添加劑和粘結(jié)材料對鎳氫電池負(fù)極性能的影響 葉德龍
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