自主品牌靠新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”有難度

【摘要】：正最近,國(guó)內(nèi)諸多自主品牌汽車(chē)企業(yè)爭(zhēng)相發(fā)展新能源汽車(chē),仿佛不研制新能源汽車(chē)產(chǎn)品就不合時(shí)宜。更有甚者聲稱新能源汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品自主品牌實(shí)現(xiàn)對(duì)歐美日韓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)"彎道超車(chē)"的最佳工具。事情果真如此嗎?目前國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)大體上可以分為兩類(lèi):新的燃料和新的動(dòng)力裝置。眾所周知,早在以汽油和柴 【作者單位】： 零點(diǎn)研究咨詢集團(tuán);
【關(guān)鍵詞】： 新能源汽車(chē) 自主品牌 動(dòng)力裝置 汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 彎道 汽車(chē)企業(yè) 汽車(chē)產(chǎn)品 超車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī) 液體燃料
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 最近，國(guó)內(nèi)諸多自主品牌汽車(chē)企業(yè)爭(zhēng)相發(fā)展新能源汽車(chē)，仿佛不研制新能源汽車(chē)產(chǎn)品就不合時(shí)宜。更有甚者聲稱新能源汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品自主品牌實(shí)現(xiàn)對(duì)歐美日韓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“彎道超車(chē)”的最佳工具。事情果真如此嗎?目前國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)大體上可以分為兩類(lèi):新的燃料和新的動(dòng)力裝置

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