新能源汽車需要“過(guò)五關(guān)”

【摘要】：新能源汽車市場(chǎng)的啟動(dòng),將是中國(guó)車企的一次重大"超車"機(jī)遇;全國(guó)近億規(guī)模汽車市場(chǎng)的次第升級(jí),也將使新能源汽車比房地產(chǎn)更有吸引力。但是給這個(gè)市場(chǎng)"點(diǎn)火",并不容易。 【關(guān)鍵詞】： 新能源汽車 汽車市場(chǎng) 轉(zhuǎn)型成本 消費(fèi)者 電動(dòng)車 吸引力 電動(dòng)汽車 汽車企業(yè) 混合動(dòng)力車 政府補(bǔ)貼
【分類號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 新能源汽車呼之欲出已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間,但是似乎卡在了什么瓶頸上,遲遲“呼而不出”。到底什么地方出了問(wèn)題呢?利益關(guān)“左右手互搏”的轉(zhuǎn)型成本5月底,按照國(guó)務(wù)院要求,對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策務(wù)必出臺(tái),這已經(jīng)是今年3月份要出臺(tái)此政策后的又一次強(qiáng)制推進(jìn)了。截至發(fā)稿時(shí),各方達(dá)成“共

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直面汽車市場(chǎng)變局 打造東傳企業(yè)命脈——東風(fēng)汽車傳動(dòng)軸有限公司改革發(fā)展綜述    何鶴立;夏世英;

市場(chǎng)生態(tài)環(huán)境的多元變化對(duì)我國(guó)汽車(汽配)市場(chǎng)的綜合影響    樓崇;

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循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論與汽車市場(chǎng)生態(tài)平衡    樓崇;

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提高我國(guó)汽車銷售流通體系的競(jìng)爭(zhēng)力    

淡季賣車火 回款質(zhì)量?jī)?yōu)    孫航

溫州汽車市場(chǎng)大有可為    偉鵬

中國(guó)汽車業(yè)沖破樊籬上坦途    管學(xué)軍

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汽車營(yíng)銷要講科學(xué)和實(shí)效    李林

轎車市場(chǎng)：“拐點(diǎn)”何時(shí)出現(xiàn)    逸云

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汽車技術(shù)與汽車工業(yè)的發(fā)展及其若干技術(shù)社會(huì)學(xué)思考    劉念

風(fēng)神汽車有限公司營(yíng)銷模式的研究    陳愛(ài)群

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經(jīng)濟(jì)全球化背景下的東風(fēng)公司產(chǎn)品戰(zhàn)略研究    吳衛(wèi)民

日本汽車工業(yè)的發(fā)展及中國(guó)汽車工業(yè)的借鑒    長(zhǎng)門亮

微型汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)與柳州微型汽車廠對(duì)策研究    陸曉

中國(guó)汽車物流與供應(yīng)鏈管理研究    宋玉

中國(guó)汽車銷售流通體制研究    司小軍