基于模糊綜合評價的海上直驅風電機組運行狀態(tài)評估

【摘要】：直驅式技術正在成為海上風電機組傳動系統(tǒng)采用的主流技術之一,對其運行狀態(tài)的實時正確評估顯得極為迫切。該文提出一種集成了相關系數(shù)法、劣化度分析法和模糊綜合評判等多種方法的風電機組運行狀態(tài)評價模型。采用客觀賦權法中的相關系數(shù)法來計算指標權重;歸一化指標參數(shù)采用劣化度分析法;利用多層次模糊綜合評價法,自下而上、逐級地對風電機組各個子系統(tǒng)的運行狀態(tài)進行評價。并對該評價模型進行實際直驅風機在線監(jiān)測數(shù)據(jù)的應用分析,評價結果符合實際運行數(shù)據(jù)的分析。該文研究結果可為海上風電場直驅式風電機組日常運行維護的管理提供決策輔助,提高海上風電場運營效率。 【作者單位】： 清華大學自動化系;華能新能源股份有限公司;
【關鍵詞】： 直驅式風電機組 運行狀態(tài)評估 模糊綜合評價 相關系數(shù) 劣化度分析
【基金】：中國華能集團公司重大專題科技項目課題(HNKJ13-H20-01)
【分類號】：TM315
【正文快照】： fuzzy synthetic evaluations;correlation coefficient;deterioration analysis根據(jù)全球風能理事會(Global Wind EnergyCouncil)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,全球海上風電場累計裝機容量在2013年末已達到7 045.9MW,而中國的累計裝機容量只達到428.6MW,占全球的6%左右。實際上,中國近海風

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