新能源電動汽車動力電池的壓力建模

【摘要】：動力電池的安全性是新能源電動汽車研究領(lǐng)域的一個重要研究課題,其嚴格的工作過程和運行狀態(tài)對動力電池性能和壽命的影響至關(guān)重要。介紹了新能源電動汽車的混合動力系統(tǒng),闡述了目前動力電池的性能,分析了動力電池的數(shù)學建模和安全性問題,并建立了基于工作機理的動力電池的壓力模型。研究結(jié)果為動力電池長期穩(wěn)定工作的安全性提供了一個實際工程應用模型。 【作者單位】： 上海電機學院汽車學院;上海交通大學能源研究院;
【關(guān)鍵詞】： 新能源電動汽車 動力電池 壓力 建模
【基金】：中國博士后科學基金項目資助(20080390625) 上海市教育委員會科研創(chuàng)新項目資助(09YZ478)
【分類號】：U469.72;U463.633
【正文快照】： 以燃油發(fā)動機為動力的汽車占主導地位已經(jīng)走過了近百年的歷史[1-2]。目前,能源危機和環(huán)境污染使得混合動力汽車已經(jīng)初步占有了一定的市場份額,并促使各種電動汽車的研發(fā)不斷升溫。各大汽車生產(chǎn)國和汽車生產(chǎn)企業(yè)都將新能源電動汽車作為研發(fā)重點[3]。我國在“十二五”發(fā)展規(guī)劃中

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